专利名称：软着陆系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种着陆系统，尤其是一种软着陆系统。
背景技术：
飞机已经成为我们旅游、商业活动最重要的交通工具。按用途分为军用飞 机和民用飞机。军用飞机包括战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜 机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机 等。
目前，绝大部分飞机都依靠飞机轮着陆，在飞机起飞的时候会与地面发生 摩擦，首先是发动机巨大的轰鸣与地面发生声波的作用，引起声波的漫反射， 这么强的声波容易使人头发晕、耳膜难受，甚至呕吐。这给很多乘客带来一定 的心理压力和恐惧感。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种软着陆系统。
一种软着陆系统，主要由机体和着陆牵制绳组成，其特征在于飞机降落飞 场地为水面，水面设置有牵制装置，其机体尾端设置有着陆牵制绳，着陆牵制 绳由多股耐磨耐腐蚀的钢绳制成，绳末端有多头钩爪，飞机降落时将绳抛到牵 制装置上，机体减速的同时拉动着陆牵制绳以实现水面软着陆。
本发明的显著效果是，不需要飞机轮助降，也就不会与地面发生声波的作 用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，而且可以减少铺设飞机场的开支。
附图为飞机侧视其中1，机体；2，着陆牵制绳；3，钩爪。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明做进一步说明飞机降落场地为水面，其机体l后 方设置有着陆牵制绳2，当飞机准备降落时，它会逐步降低速度和高度，当飞
机降落到一定高度时，它可以将着陆牵制绳2抛到水面上的牵制装置上，着陆 牵制绳2末端有多头钩爪3会钩住水面牵制装置，并拉动飞机上的绳索，飞机 在逐步减速和陆牵制绳2的牵制中实现水面软着陆。
本发明应用于需要软着陆的飞行工具中，由于不需要飞机轮助降，也就不 会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，而且可以减少铺 设飞机场的开支，可以为企业或国家节约20%的运行开支。
权利要求
1. 一种软着陆系统，主要由机体和着陆牵制绳组成，其特征在于飞机降落飞场地为水面，水面设置有牵制装置，其机体尾端设置有着陆牵制绳，着陆牵制绳由多股耐磨耐腐蚀的钢绳制成，绳末端有多头钩爪，飞机降落时将绳抛到牵制装置上，机体减速的同时拉动着陆牵制绳以实现水面软着陆。
2. 如权利要求1所述的软着陆系统，其特征在于着陆牵制绳由多股耐磨耐腐蚀 的钢绳制成。
全文摘要
本发明提供一种软着陆系统，主要由机体和着陆牵制绳组成，飞机降落飞机场地为水面，水面设置有牵制装置，其机体尾端设置有着陆牵制绳，着陆牵制绳由多股耐磨耐腐蚀的钢绳制成，绳末端有多头钩爪，飞机降落时将绳抛到牵制装置上，机体减速的同时拉动着陆牵制绳以实现水面软着陆，本发明的显著效果是，不需要飞机轮助降，也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，而且可以减少铺设飞机场的开支。
文档编号B63B35/00GK101439761SQ200810246148
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者吴晓阳 申请人:张家港市晓阳节能电器有限公司