专利名称：一种半潜式钻井平台的加注站的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种加注站，特别是关于一种半潜式钻井平台的加注站。
背景技术：
目前，半潜式钻井平台在海上作业时，需要不断通过供应船向平台补充消耗品和 作业材料，如燃油、淡水、钻井水、水基泥浆、油基泥浆、盐水、土粉和水泥等。当供应船向平
台加注上述消耗品和作业材料时，传统的加注作业方式是从平台上放下若干根长约60米 的软管，各软管与供应船对接后通过供应船上的泵或吹送装置分别向平台加注上述消耗品 和作业材料。当每次加注作业完成后，这些软管又需要收回存放在平台上。传统的软管存放 方式通常在平台两舷设置若干个简单的挂钩，每根软管在挂钩上来回折叠后捆扎在一起。 在进行加注作业时需要人工解开，然后通过吊车将软管理顺后送至供应船。上述加注作业 方式和软管存放方式不仅操作麻烦，而且软管经反复折叠极易损伤，大大降低使用寿命。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种操作简单方便且不会损伤软管的半潜式 钻井平台的加注站。 为实现上述目的，本发明采取以下技术方案一种半潜式钻井平台的加注站，其特 征在于它包括固定在平台主甲板左右舷上的基座，所述基座上具有若干组水平设置的支 架，每组所述支架之间通过水平设置的转动轴支撑有1 2个滚筒，每个所述滚筒上周向缠 绕有一根用来加注一种消耗品和作业材料的软管，每根所述软管的一端设置有一连接供应 船的快速接头，另一端连接一固定在所述支架外侧的硬管接头，所述硬管接头用来连接平 台上相应的储备站；每个所述滚筒的转动轴均连接一固定在所述支架上的液压马达，所有 所述液压马达均连接一固定在所述基座上的液压动力站，在每台所述液压马达与液压动力 站之间的液压管路上设置有一选择阀，所有液压动力站连接一用来控制所述液压马达正转 或反转的控制开关。 本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本发明采用用液压马达驱动 正反转的滚筒来存放软管，使平台众多的软管得到了科学的布置，不仅改变了原来传统的 软管存放零乱的状况，使平台外观更为美观，而且不会损伤软管，大大提高了软管的使用寿 命。2、本发明通过液压自动化操作，减轻了工作人员的劳动强度，也使操作更为简单方便。
图1是本发明的整体结构示意图
图2是本发明的侧视图
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
如图1、图2所示，本发明包括一固定在平台主甲板左右舷上的基座l，基座1上具 有若干组水平设置的支架2，每组支架2之间通过水平设置的转动轴3支撑有1 2个滚筒 4，每个滚筒4上周向缠绕有一根软管5，用来加注一种消耗品或作业材料，如燃油、淡水、钻 井水、水基泥浆、油基泥浆、盐水、土粉和水泥等。每根软管5的一端设置有一连接供应船的 快速接头6，另一端连接一固定在支架2外侧的硬管接头7，硬管接头7用来连接平台上相 应的储备站。每个滚筒4的转动轴3均连接一固定在支架2上的液压马达8，从而驱动滚筒 4转动。所有液压马达8均连接一固定在基座1上的液压动力站9，在每台液压马达8与液 压动力站9之间的液压管路上设置有一选择阀IO，用来向液压马达8提供动力和根据消耗 品或作业材料选择的需要，启动对应滚筒4上的液压马达8。所有液压动力站9连接一控制 开关ll，用来控制液压马达8正转或反转。 上述实施例中，滚筒4的直径约为4米，滚筒4的数量可以根据消耗品和作业材料 的种类数量确定。 本发明使用时，只需从控制开关11启动液压动力站9，从而使液压马达8驱动滚
筒4正转放下软管5即可完成供应船向平台输送消耗品和作业材料的加注作业；当加注作
业完成后，通过控制开关11控制液压马达8驱动滚筒4反转即可收回软管5。 本发明仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有
所变化的，在本发明技术方案的基础上，凡根据本发明原理对个别部件进行的改进和等同
变换，均不应排除在本发明的保护范围之外。
权利要求
一种半潜式钻井平台的加注站，其特征在于它包括固定在平台主甲板左右舷上的基座，所述基座上具有若干组水平设置的支架，每组所述支架之间通过水平设置的转动轴支撑有1～2个滚筒，每个所述滚筒上周向缠绕有一根用来加注一种消耗品和作业材料的软管，每根所述软管的一端设置有一连接供应船的快速接头，另一端连接一固定在所述支架外侧的硬管接头，所述硬管接头用来连接平台上相应的储备站；每个所述滚筒的转动轴均连接一固定在所述支架上的液压马达，所有所述液压马达均连接一固定在所述基座上的液压动力站，在每台所述液压马达与液压动力站之间的液压管路上设置有一选择阀，所有液压动力站连接一用来控制所述液压马达正转或反转的控制开关。
全文摘要
本发明涉及一种半潜式钻井平台的加注站，其特征在于它包括固定在平台主甲板左右舷上的基座，基座上具有若干组水平设置的支架，每组支架之间通过水平设置的转动轴支撑有1～2个滚筒，每个滚筒上周向缠绕有一根软管，每根软管的一端设置有一连接供应船的快速接头，另一端连接一硬管接头，硬管接头用来连接平台上相应的储备站；每个滚筒的转动轴均连接一固定在支架上的液压马达，所有液压马达均连接一固定在基座上的液压动力站，在每台液压马达与液压动力站之间的液压管路上设置有一选择阀，所有液压动力站连接一用来控制液压马达正转或反转的控制开关。本发明改变了原来软管存放零乱的状况，不仅方便了加注作业和使平台外观更为美观，而且大大提高了软管的使用寿命。
文档编号B63B35/44GK101695957SQ20091018106
公开日2010年4月21日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日
发明者周臻, 晏绍枝, 李浪清, 杨宏滨, 栗振宁, 粟京 申请人:中国海洋石油总公司;中国石油研究中心;