专利名称：一种弹性吊架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种弹性吊架，用于柴油机排气管和蒸汽管等管路系统的弹性吊架。
背景技术：
贸易全球化的不断扩大，引领着航运业的不断壮大，为了单船载运量的最大化，船厂在造船时不断加大船舶动力，然而动力加大的同时，辅助的动力系统变得逐渐庞大，所谓的辅助动力系统，包括燃油系统、滑油系统、冷却水系统、起动空气系统、控制空气系统和排气系统，这些系统相当于动力装置的命脉，哪一个系统出了问题都能导致动力装置无法正常工作。上述所有系统主要都是由管路构建而成，管路无故障是确保动力装置正常运行至关重要的前提，然而管路却受到外界和自身内部介质流动的影响而产生不同程度的振动，甚至还受到本身受热膨胀的影响，管路的振动可以引起法兰连接处的松动从而造成管路介质的泄漏，管路本身也会产生疲劳破坏，从而影响使用寿命。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种结构简单、安装方便、使用寿命长、隔振降噪效果明显的管路弹性吊架，减少管路振动而造成管路损害的同时，可以降低管路振动而引起的噪音。本发明采用以下技术方案一种弹性吊架，它包括弹性体、连接板2、螺杆、支架和吊装板，所述弹性体固定在连接板上，所述螺杆贯穿弹性体后与支架相连，所述吊装板活动安装在支架上。所述弹性体由铁芯、硅橡胶层和弹性体外壳组成，所述硅橡胶层覆盖在铁芯上，弹性体外壳位于硅橡胶层的外表面；所述弹性体的上下两端分别设有上端板和下端板，所述上端板和下端板将弹性体固定在螺杆上；所述弹性体和连接板之间通过螺母和弹簧垫片锁紧，所述螺杆依次贯穿弹性体、连接板后与支架相连；所述连接板为角钢，所述螺杆依次贯穿弹性体、角钢后与支架相连；所述支架和吊装板之间通过销轴连接。本发明具有以下有益效果本发明的弹性体采用特制的橡胶材料，具有较强的耐磨性和弹性，能够在高温高压的环境中正常使用；金属部件均采用了钝化处理，保证了外形美观的同时，确保吊架具有耐腐防锈的特点；各部件之间均采用紧固件连接，并且吊架与管路和悬置物之间采用简单的焊接连接固定；本发明具有结构简单、安装方便、使用寿命长、隔振降噪效果明显等显著特点。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的主视图。
具体实施方式
如图1及图2所示，本发明提供了一种弹性吊架，它包括弹性体1、连接板2、螺杆3、支架4和吊装板5，所述弹性体1固定在连接板2上，所述螺杆3贯穿弹性体1后与支架4相连，所述吊装板5活动安装在支架4上，所述弹性体1由铁芯7、硅橡胶层8和弹性体外壳9组成，所述硅橡胶层8覆盖在铁芯7上，弹性体外壳9位于硅橡胶层8的外表面，在弹性体1的上下两端分别设有上端板6和下端板10，所述上端板6和下端板10将弹性体1固定在螺杆3上。所述弹性体1和连接板2之间通过螺母和弹簧垫片锁紧，所述螺杆3依次贯穿弹性体1、连接板2后与支架4相连，所述连接板2为角钢，所述螺杆3依次贯穿弹性体1、角钢后与支架4相连，所述支架4和吊装板5之间通过销轴连接。
权利要求
1.一种弹性吊架，其特征是它包括弹性体(1)、连接板(2)、螺杆(3)、支架(4)和吊装板(5)，所述弹性体(1)固定在连接板(2)上，所述螺杆(3)贯穿弹性体(1)后与支架(4)相连，所述吊装板(5)活动安装在支架(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种弹性吊架，其特征是所述弹性体(1)由铁芯(7)、硅橡胶层(8)和弹性体外壳(9)组成，所述硅橡胶层(8)覆盖在铁芯(7)上，弹性体外壳(9)位于硅橡胶层(8)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种弹性吊架，其特征是所述弹性体(1)的上下两端分别设有上端板(6)和下端板(10)，所述上端板(6)和下端板(10)将弹性体(1)固定在螺杆(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种弹性吊架，其特征是所述弹性体(1)和连接板(2)之间通过螺母和弹簧垫片锁紧，所述螺杆(3)依次贯穿弹性体(1)、连接板(2)后与支架(4)相连。
5.根据权利要求1或4所述的一种弹性吊架，其特征是所述连接板(2)为角钢，所述螺杆(3)依次贯穿弹性体(1)、角钢后与支架(4)相连。
6.根据权利要求1所述的一种弹性吊架，其特征是所述支架(4)和吊装板(5)之间通过销轴连接。
全文摘要
本发明公开了一种弹性吊架，其特征它包括弹性体(1)、连接板(2)、螺杆(3)、支架(4)和吊装板(5)，所述弹性体(1)固定在连接板(2)上，所述螺杆(3)贯穿弹性体(1)后与支架(4)相连，所述吊装板(5)活动安装在支架(4)上。本发明提供的这种弹性吊架具有结构简单、安装方便、使用寿命长、隔振降噪效果明显，减少管路振动而造成管路损害的同时，可以降低管路振动而引起的噪音等优点。
文档编号B63H21/32GK102390512SQ201110297050
公开日2012年3月28日 申请日期2011年9月28日 优先权日2011年9月28日
发明者刘永祥, 张晓荣 申请人:张晓荣