专利名称：船分段边缘用脚手架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船分段边缘用脚手架，属于造船领域。
背景技术：
船分段边缘需要进行喷漆处理以及对焊连接，传统的船分段一般从地面至上安装脚手架，然后在脚手架上铺设梯板供操作工人站立，然后在梯板上进行工作。从地面安装脚手架至船分段边缘的顶部需要耗费大量的人工，当操作工人完成工作后又需要将脚手架拆除，同样耗费大量人工，且在脚手架上铺设梯板供操作工人站立操作时具有一定的危险性，无法保障操作工人的安全。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种船分段边缘用脚手架，可以减少大量安装以及拆除的人工，且能保证操作工人的安全。本实用新型的目的是这样实现的:一种船分段边缘用脚手架，它包括脚手架本体，所述脚手架本体包括多根立柱以及横梁，所述脚手架本体的一侧设置有挂钩，所述挂钩挂置于船分段的外板上，所述立柱的顶端设置有扶手，所述横梁上设置有踏板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型由于脚手架本体通过挂钩挂设于船分段的外板上，可以减少传统大量安装以及拆除的人工，扶手以及踏板的设置可以保证操作工人操作时的安全性。
图1为本实用新型船分段边缘用脚手架的结构示意图。其中:外板I挂钩2立柱3扶手4踏板5横梁6。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种船分段边缘用脚手架，它包括脚手架本体，所述脚手架本体包括多根立柱3以及横梁6，所述脚手架本体的一侧设置有挂钩2，所述挂钩2挂置于船分段的外板I上，所述立柱3的顶端设置有扶手4，所述横梁6上设置有踏板。
权利要求1.一种船分段边缘用脚手架，其特征在于它包括脚手架本体，所述脚手架本体包括多根立柱(3)以及横梁(6)，所述脚手架本体的一侧设置有挂钩(2)，所述挂钩(2)挂置于船分段的外板(I)上，所述立柱(3)的顶端设置有扶手(4)，所述横梁(6)上设置有踏板。
专利摘要本实用新型涉及一种船分段边缘用脚手架，其特征在于它包括脚手架本体，所述脚手架本体包括多根立柱(3)以及横梁(6)，所述脚手架本体的一侧设置有挂钩(2)，所述挂钩(2)挂置于船分段的外板(1)上，所述立柱(3)的顶端设置有扶手(4)，所述横梁(6)上设置有踏板。本实用新型由于脚手架本体通过挂钩挂设于船分段的外板上，可以减少传统大量安装以及拆除的人工，扶手以及踏板的设置可以保证操作工人操作时的安全性。
文档编号B63C5/02GK202923858SQ201220546689
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者徐国彬, 周国伟 申请人:江苏新扬子造船有限公司