一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装的制作方法
【专利摘要】一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，包括本体、链条和螺母，所述的本体呈钩形，其底部设有圆孔，供所述的链条穿过，该本体的长柄部设有螺纹孔，供所述的螺母穿过，所述的本体开口处形状与甲板反顶加强筋形状相适配。本实用新型采用悬挂式，适用于在顶边水舱这种地面不平整的地方，只需调整链条的长度即可以改变脚手架的高低，可省了大量时间与人力，同时避免了对压载舱的油漆造成破坏，使得PSPC得以顺利推进。
【专利说明】一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶建造中脚手架【技术领域】，具体是一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，特别针对船舶上顶边水舱这种比较特殊的位置。
【背景技术】
[0002]目前顶边水舱区域脚手架的搭设一致沿用传统的方法，能满足现阶段船舶建造的要求，但是对于船舶上顶边水舱这种比较特殊的位置，采用传统的脚手搭设方法，发现有如下不足:
[0003]1.在顶边水舱采用传统脚手搭设方法需要较多的人力与物力以及时间。
[0004]2.在顶边水舱采用传统脚手搭设的脚手钢管会对油漆造成破碎，对PSPC造成不利。
实用新型内容
[0005]针对目前顶边水舱区域脚手架搭设存在的不足，提供一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，降低压载舱油漆的破坏，减少搭设脚手的时间与人力、增加便利性、缩短松钩时间。
[0006]本实用新型的技术解决方案如下:
[0007]—种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，其特点在于，包括本体、链条和螺母；
[0008]所述的本体呈钩形，其底部设有圆孔，供所述的链条穿过，该本体的长柄部设有螺纹孔，供所述的螺母穿过，所述的本体开口处形状与甲板反顶加强筋形状相适配。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010](I)链条结构，使脚手板上的力靠链条承载，对于一些不规则的地方以及地方较小的空间使用链条承载脚手板上的重力比用钢管搭设脚手架子更适用。
[0011](2)能够快速松钩。
[0012](3)采用悬挂式，适用于在顶边水舱这种地面不平整的地方
[0013](4)只需调整链条的长度，和传统的脚手相比则需要搭设大量的钢管脚手、搬运脚手钢管等可省去大量时间与人力。
[0014](5)避免了对压载舱的油漆造成破坏，使得PSPC得以顺利推进。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型中本体的结构示意图。
[0017]图3是本实用新型用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装的使用状态图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。
[0019]请参阅图1，图1是本实用新型用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装的结构示意图，图2是本实用新型中本体的结构示意图。如图所示，一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，其特征在于，包括本体1、链条2和螺母3 ;所述的本体I呈钩形，其底部设有圆孔，供所述的链条2穿过，该本体I的长柄部设有螺纹孔，供所述的螺母3穿过，所述的本体I开口处形状与甲板反顶加强筋形状相适配。图3是本实用新型中本体的结构示意图。
[0020]使用时，链条的一端连接脚手板，另一端与本体连接，本体的开口处，通过旋紧螺母卡在加强筋的凸起上。
[0021]经试验表明，本实用新型采用悬挂式，适用于在顶边水舱这种地面不平整的地方，只需调整链条的长度即可以改变脚手架的高低，可省了大量时间与人力。
【权利要求】
1.一种用于船舶脚手架快速搭设的辅助工装，其特征在于，包括本体(I)、链条(2)和螺母⑶； 所述的本体(I)呈钩形，其底部设有圆孔，供所述的链条(2)穿过，该本体(I)的长柄部设有螺纹孔，供所述的螺母(3)穿过，所述的本体(I)开口处形状与甲板反顶加强筋形状相适配。
【文档编号】B63C5/02GK203921162SQ201420279946
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】汪维峰, 姚银弟, 方汇 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司