浮船坞纵壁防撞方法
【专利摘要】本发明公开了一种浮船坞纵壁防撞方法是船和海工装备船进浮船坞时防止撞击浮船坞内纵壁的方法，其特征包括以下步骤：a、用橡胶滚轮、轴承座和支撑结构组装成橡胶滚轮扶舷；b、在浮船坞左右舷内的纵壁结构上前后分别安装其组装好的橡胶滚轮扶舷；c、在安装好的橡胶滚轮扶舷背面做结构加强；d、在安装好的橡胶滚轮扶舷上下分别安装上肘板和下肘板用于上下固定；e、纵壁结构1上橡胶滚轮扶舷将船和海工装备进浮船坞时的撞击力分散开来，防止撞击破坏其结构。其有益效果是：能主动调整船或海工装备进坞时的方向，加快其进浮船坞的速度，能很好的保护浮船坞内纵壁结构的完整性。
【专利说明】浮船坞纵壁防撞方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船和海工装备进浮船坞时防止撞击浮船坞内纵壁方法的【技术领域】。
【背景技术】
[0002]利用浮船坞造、修、改装船及海工装备时，需将船或海工装备拖进浮船坞，由于船和海工装备型宽和浮船坞内纵壁间距相差很小，很容易导致浮船坞内纵壁，甚至是整个浮船坞结构的破坏，现有技术一般采用废旧的橡胶轮胎挂贴在浮船坞的内纵壁上防止其撞击。此种方法阻碍船进浮船坞的速度和方向的调整，难以缓冲船和海工设备的撞击力。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种船和海工装备进浮船坞时防止撞击浮船坞内纵壁的方法，能很好的保护浮船坞内纵壁结构的完整性，并加快了进坞速度。
[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案如下:浮船坞纵壁防撞方法是船和海工装备进浮船坞时防止撞击浮船坞内纵壁的方法，包括以下步骤:
[0005]a、用橡胶滚轮、轴承座和支撑结构组装成橡胶滚轮扶舷；
[0006]b、在浮船坞左右舷内的纵壁结构上前后分别安装其组装好的橡胶滚轮扶舷；
[0007]C、在安装好的橡胶滚轮扶舷背面做结构加强，利于力传递；
[0008]d、在安装好的橡胶滚轮扶舷上下分别安装上肘板和下肘板用于上下固定；
[0009]e、当船和海工装备进浮船坞时船撞击纵壁结构，其上的橡胶滚轮扶舷将船和海工装备进浮船玛时的撞击力分散开来，防止撞击破坏其结构。
[0010]本发明的有益效果是:能主动调整船或海工装备进浮船坞时的方向，加快其进浮船坞的速度，很容易缓冲船和海工设备的撞击力，能很好的保护浮船坞内纵壁结构的完整性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明的横剖面图；
[0012]图2为本发明的俯视图；
[0013]图中，纵壁结构1、上肘板2、下肘板3、橡胶滚轮4、轴承座5、支撑结构6。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0015]如图1、2所示，浮船坞纵壁防撞方法是船和海工装备进浮船坞时防止撞击浮船坞内纵壁的方法，包括以下步骤:
[0016]a、用橡胶滚轮4、轴承座5和支撑结构6组装成橡胶滚轮扶舷；
[0017]b、在浮船坞左右舷内的纵壁结构I上前后分别安装其组装好的橡胶滚轮扶舷；
[0018]C、在安装好的橡胶滚轮扶舷背面做结构加强，利于力传递；
[0019]d、在安装好的橡胶滚轮扶舷上下分别安装上肘板2和下肘板3用于上下固定；
[0020]e、当船和海工装备进浮船坞时船撞击纵壁结构1，纵壁结构I上橡胶滚轮扶舷将船和海工装备进浮船坞时的撞击力分散开来，防止撞击破坏其结构。
【权利要求】
1.浮船坞纵壁防撞方法是防止船和海工装备进浮船坞时撞击内纵壁的方法，其特征包括以下步骤: a、用橡胶滚轮(4)、轴承座(5)和支撑结构(6)组装成橡胶滚轮扶舷； b、在浮船坞左右舷内的纵壁结构(I)上前后分别安装其组装好的橡胶滚轮扶舷； C、在安装好的橡胶滚轮扶舷背面做结构加强，利于力传递； d、在安装好的橡胶滚轮扶舷上下分别安装上肘板(2)和下肘板(3)用于上下固定； e、当船和海工装备进浮船坞时船撞击纵壁结构(I)，其上的橡胶滚轮扶舷将船和海工装备进浮船玛时的撞击力分散开来，防止撞击破坏其结构。
【文档编号】B63C1/02GK104176209SQ201310221275
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2013年5月27日 优先权日:2013年5月27日
【发明者】不公告发明人 申请人:江齐锋