本发明属于船舶技术领域，涉及一种货油船的泵舱结构。
背景技术：
现有货油船的机舱紧靠着货油舱，机舱内设置有各种机器和控制泵，在对这些机器和控制泵进行检修时存在不方便的问题，而且货油船内的空间得不到合理的利用，使货油船看上去杂乱无章；检修人员进入到机舱对这些机器和控制泵进行检修时，若发生事故，检修人员无法及时从机舱内出来，造成安全事故的发生。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安全性高、合理布置的货油船的泵舱结构。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
本货油船的泵舱结构，设置在货油船甲板下方的机舱与货油舱之间，其特征在于，本泵舱结构包括舱底和环绕于该舱底上的舱壁，所述舱壁的上方与甲板连接，所述的舱底、舱壁和位于舱壁上的甲板构成一封闭的空腔，所述的甲板上设有与该空腔连通的通道，且在所述的舱壁上设有与上述机舱连通的过道。
在货油船上增加了泵舱结构，使得操作空间更加充裕，增加了安全性，让使用者更加方便，对机械设备的维护也更加方便，合理的利用了空间。维护人员可以通过通道进入到空腔内，进而通过过道进入到机舱内，对机械设备进行检修。
在上述货油船的泵舱结构中，所述的通道处设有延伸至舱底的阶梯，所述的阶梯上具有扶手。该阶梯可方便人们进入到空腔内，扶手增强进入人员的安全性，使人们在下降或上升的过程中不会摔倒。
在上述货油船的泵舱结构中，所述的舱壁上设有若干用于操作控制泵的开关。可以通过操作这些开关，达到控制控制泵的目的，不需要进入到泵室内，方便操作，安全性高。
在上述货油船的泵舱结构中，所述的通道处设有盖板。该处设置的盖板可防止雨水等进入到空腔内，对空腔其保护作用。
在上述货油船的泵舱结构中，所述的过道处设有门。该处设置的门将机舱和空腔隔离，当机舱内出现故障后，可关闭门，降低故障对空腔的影响。
与现有技术相比，本货油船的泵舱结构具有以下优点：
在货油船上增加了泵舱结构，使得操作空间更加充裕，增加了安全性，让使用者更加方便，对机械设备的维护也更加方便，合理的利用了空间。
附图说明
图1是本货油船的泵舱结构的示意图。
图中，1、机舱；2、货油舱；3、舱底；4、舱壁；5、甲板；6、空腔。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示，在货油船上设置有泵舱结构，这样使得操作空间更加充裕，增加了安全性，让使用者更加方便，对机械设备的维护也更加方便，合理的利用了空间。
具体的，如图1所示，本货油船的泵舱结构，设置在货油船甲板5下方的机舱1与货油舱2之间。本泵舱结构包括舱底3和环绕于该舱底3上的舱壁4，舱壁4的上方与甲板5连接，舱底3、舱壁4和位于舱壁4上的甲板5构成一封闭的空腔6，甲板5上设有与该空腔6连通的通道，且在舱壁4上设有与机舱1连通的过道。维护人员可以通过通道进入到空腔6内，进而通过过道进入到机舱1内，对机械设备进行检修。
本实施例中，通道处设有延伸至舱底3的阶梯，阶梯上具有扶手，该阶梯可方便人们进入到空腔6内，扶手增强进入人员的安全性，使人们在下降或上升的过程中不会摔倒。
本实施例中，舱壁4上设有若干用于操作控制泵的开关，操作员可以通过操作这些开关，达到控制控制泵的目的，不需要进入到泵室内，方便操作，安全性高。
通道处设有盖板，该处设置的盖板可防止雨水等进入到空腔6内，对空腔6其保护作用；过道处设有门，该处设置的门将机舱1和空腔6隔离，当机舱1内出现故障后，可关闭门，降低故障对空腔6的影响。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、机舱；2、货油舱；3、舱底；4、舱壁；5、甲板；6、空腔等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。