技术总结
本发明公开了一种基于采集并分析大数据的船舶节能方法，通过采集船舶的主耗能设备实时数据和船舶航行状况实时数据，建立数据库；服务器分析船舶耗能和航行状况数据，对船舶的能耗进行评估，推荐最优的船舶纵倾或转速；船舶操纵人员根据最优纵倾或转速方案对船舶状态进行调整；通过监控系统查看调整后的船舶状态和能耗数据，与调整前的数据进行对比，若对比结果一致则反馈调整完成，若对比结果不一致则反馈调整有误差，重新进行调整。该方法能够降低2‑3%的航行燃料。
技术研发人员：刘灿波;马宇斌;陈弓;易小峰;葛沛
受保护的技术使用者：南通中远川崎船舶工程有限公司
文档号码：201610740127
技术研发日：2016.08.29
技术公布日：2018.03.16