1.一种船用海水供给系统，其特征在于：
船底两侧，位于花钢板下方位置设有海水箱，海水箱与各自过滤器连接，过滤器通过弯管与下方的海水槽连通；海水槽上部通过管道与各个海水消耗系统连接；
所述海水槽嵌在船体的双层底内，其底部与船底基线平齐，其顶部与花钢板之间具有容纳机舱设备的空间；
所述两侧的海水槽之间设有隔板，隔板设有隔离阀(CSV03)，所述海水槽顶部设有供人进出的人孔；
当需要对海水槽内积聚的杂质进行清理时，关闭所述隔离阀(CSV03)，一侧海水槽维持对船用用水设备供应海水，另一侧海水槽停止供水，并采用水泵将其中的海水吸出，从舷侧排出；花钢板移开、人孔打开后，船员从人孔进入，对海水槽内部的杂质进行清理。
2.如权利要求1所述的船用海水供给系统，其特征在于：舱底泵在左海水槽和右海水槽各设置两路吸入口，一路吸入口终止在海水槽的顶板，供正常使用；另外一路吸入口设置在海水槽的底部，用来在清理海水槽时将海水槽海水抽吸干净，以便船员进入海水槽。
3.如权利要求1所述的船用海水供给系统，其特征在于：所述海水槽呈矩形体结构。
4.如权利要求1所述的船用海水供给系统，其特征在于：所述海水消耗系统包括机舱冷却海水系统，压载系统，舱底和消防总用系统，消防和舱底总用系统，机舱冷却海水系统，制淡装置系统，发电冷却水系统。
5.如权利要求1所述的船用海水供给系统，其特征在于：所述人孔设有水密人孔盖。