集装箱船舶防污结构的制作方法

本实用新型属于散装水泥运输船或普通货船生产设计技术领域，特别是涉及一种集装箱船舶防污结构。

背景技术：

目前，现有的散装水泥运输船或普通货船在航行过程中船上的生活污水和污油等一般都是直接就地排放，而造成河流等污染，不利于环保。因而，研究设计一种能够有效的储存生活污水、污油等，避免生活污水、污油等随意排放造成河流等污染，而有助于环保的集装箱船舶防污结构，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种能够有效的储存生活污水、污油等，避免生活污水、污油等随意排放造成河流等污染，而有助于环保的集装箱船舶防污结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

设计一种集装箱船舶防污结构，包括安装于船尾机舱内两侧的生活污水存储柜和污油柜，其中生活污水存储柜上设有污水进口和污水出口，污水进口与侧上方对应的卫生间内的抽水马桶通过管道连通，污水出口上设有排污管道，排污管道末端装有标准排放接头；所述污油柜上设有污油进口和污油出口，其中污油进口与侧上方对应的厨房内的排污口通过管道连通，污油出口上配装有油水分离器。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述生活污水存储柜顶部设有冲洗水口和通气口。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述生活污水存储柜通过支架Ⅰ固定在机舱内。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述污油柜通过支架Ⅱ固定在机舱内。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述污水进口设在生活污水存储柜侧面上部，污水出口设在生活污水存储柜的侧面下部。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述污水进口和污水出口上分别设有连接法兰。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述污油进口设在污油柜的顶部，污油出口设在污油柜的侧面下部。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述污油进口和污油出口上分别设有连接法兰。

优选地，在上述集装箱船舶防污结构中，所述标准排放接头由管段与配装法兰固定连接构成。

本实用新型技术方案的有益效果是：

1、在结构上，本实用新型通过将防污结构设置在船尾，并设置生活污水储存柜和污油柜，这样就可以有效的储存生活污水、污油等，避免生活污水、污油随意排放造成河流等污染，有利于环保。

2、在结构上，排污管道末端设置标准排放接头，这样原污水或经污水处理装置处理过的固体残渣经污水入口管路进入贮存柜，污水或残渣在贮存柜内积聚到一定的液位后，可将污水或污泥通过标准排放接头送到岸上接受设施，或者在非防污管制区直接排放，使用方便；污油出口配装油水分离器，用于对餐饮污水进行处理，使之满足环保要求，符合排放标准。

3、在结构上，冲洗水口和通气口的设置，结构合理，在污水排放完毕后，可以对储存柜内进行冲洗，以备再次使用；各接口处采用法兰盘连接，方便安装或拆卸，操作使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型集装箱船舶防污结构的结构示意图；

图2为图1所示的生活污水存储柜的结构示意图；

图3为图2所示的生活污水存储柜的左视结构示意图；

图4为图2所示的生活污水存储柜的俯视结构示意图；

图5为图1所示的污油柜的结构示意图；

图6为图5所示的污油柜的俯视结构示意图；

图7为图1所示的标准排放接头的结构示意图；

图8为图2所示的标准排放接头的左视结构示意图；

图中序号：1、船尾机舱，2、生活污水存储柜，3、污油柜，4、污水进口，5、污水出口，6、卫生间，7、抽水马桶，8、管道，9、排污管道，10、标准排放接头，11、污油进口，12、污油出口，13、厨房，14、排污口，15、管道，16、冲洗水口，17、通气口，18、支架Ⅰ，19、支架Ⅱ，20、管段，21、配装法兰。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅为本实用新型示意性的部分具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

参见图1-8，图中，本实用新型集装箱船舶防污结构，包括安装于船尾机舱1内两侧的生活污水存储柜2和污油柜3，其中生活污水存储柜通过支架Ⅰ18固定在机舱内；污油柜通过支架Ⅱ19固定在机舱内。

生活污水存储柜上的污水进口与侧上方对应的卫生间6内的抽水马桶7通过管道8连通，污水出口上设有排污管道9，排污管道末端装有标准排放接头10。污油柜上的污油进口与侧上方对应的厨房13内的排污口14通过管道15连通，污油出口上配装有油水分离器（图中未示出）。

参见图2-4，图中，生活污水存储柜上设有污水进口4和污水出口5，以及冲洗水口16和通气口17。其中污水进口设在生活污水存储柜侧面上部，污水出口设在生活污水存储柜的侧面下部，冲洗水口16和通气口17设在生活污水存储柜的顶部。污水进口和污水出口上分别设有连接法兰。

参见图5-6，图中，污油柜上设有污油进口11和污油出口12。其中污油进口设在污油柜的顶部，污油出口设在污油柜的侧面下部。污油进口和污油出口上分别设有连接法兰。

参见图7-8，图中，标准排放接头由管段20与配装法兰21焊接固定而成。

在交付使用前，即生活污水存储柜2和污油柜3在装配完毕后，应进行必要的水密性试验及畅通试验。在水密性试验及畅通试验时需对柜体的各连接口进行加盖密封或者通过所装阀门进行闭合实现整体密闭。

本实用新型通过将防污结构设置在船尾，并设置生活污水储存柜和污油柜，这样就可以有效的储存生活污水、污油等，避免生活污水、污油随意排放造成河流等污染，有利于环保。

具体使用时，原污水或经污水处理装置处理过的固体残渣经污水入口管路进入贮存柜，污水或残渣在贮存柜内积聚到一定的液位后，可将污水或污泥通过标准排放接头送到岸上接受设施，或者在非防污管制区直接排放，使用方便；餐饮污水经配装油水分离器进行处理，满足环保要求，符合排放标准。

在污水排放完毕后，可以通过冲洗水口对储存柜内进行冲洗，以备再次使用；各接口处采用法兰盘连接，方便安装或拆卸，操作使用方便。

对所公开实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多处修改对本领域技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的前提下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不限制于本文所显示的这些实施例，而是要符合与本文公开原理和新颖特点相一致的最宽范围。