1.一种船用减摇鳍，包括与船体相铰接的鳍翼(1)，所述的船体上设有液压装置(2)，所述的液压装置(2)的输出端通与鳍翼(1)相连接，所述的鳍翼(1)内设有空腔，所述的空腔内填充有能够完全贴覆在鳍翼(1)内壁的气囊，所述的气囊上设有若干内弹性凸起(3)，所述的鳍翼(1)上开有与内弹性凸起(3)相配合的内定位凹槽(4)，所述的鳍翼(1)的上表面设有上弹性保护层(5)，鳍翼(1)的下表面设有下弹性保护层(6)，所述的上弹性保护层(5)和下弹性保护层(6)的内表面上设有若干外弹性凸起(7)，所述的鳍翼(1)上开有与外弹性凸起(7)相配合的外定位凹槽(8)，所述的上弹性保护层(5)、下弹性保护层(6)分别与鳍翼(1)之间设有密封结构。
2.根据权利要求1所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的鳍翼(1)上设有若干LED灯(9)，所述的LED灯(9)通过线路与设置在鳍翼(1)内的蓄电池(10)相连接，所述的蓄电池(10)与设于船体上的太阳能电池板(11)相连接。
3.根据权利要求2所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的船体上设有倾斜检测装置(12)，所述的倾斜检测装置(12)与控制机构(13)相连接，所述的控制机构(13)与液压装置(2)相连接，所述的控制机构(13)还与太阳能电池板(11)相连接。
4.根据权利要求3所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的鳍翼(1)包括若干条状片(14)，所述的若干条状片(14)之间通过弹性铰接结构相连接，所述的弹性铰接结构包括弹簧(15)，所述的弹簧(15)的一端连接有第一铰接块(16)，弹簧(15)的另一端连接有第二铰接块(17)，所述的第一铰接块(16)与位于弹性铰接结构一侧的条状片(14)相铰接，所述的第二铰接块(17)与位于弹性铰接结构另一侧的条状片(14)相铰接。
5.根据权利要求4所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的条状片(14)为中间大两端小结构，所述的条状片(14)的中部向上拱起形成拱形面(18)，所述的条状片(14)的两侧分别为弧形，且鳍翼(1)的条状片(14)中部宽度从中间向两侧依次减小。
6.根据权利要求5所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的气囊包括纵向渐次充气气囊(19)和横向渐次充气气囊(20)，所述的纵向渐次充气气囊(19)包括若干纵向依次相接的第一气囊分体(21)，相邻的第一气囊分体(21)之间相互连通且通过骨架(22)固定连接，所述的横向渐次充气气囊(20)包括若干横向依次相接的第二气囊分体(23)，相邻的第二气囊分体(23)之间相互连通且通过骨架(22)固定连接。
7.根据权利要求6所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的鳍翼(1)上还设有伸缩辅助件(24)，所述的伸缩辅助件(24)与鳍翼(1)内腔相连通，所述的纵向渐次充气气囊(19)设置在鳍翼(1)内腔中，所述的横向渐次充气气囊(20)设置在伸缩辅助件(24)中。
8.根据权利要求7所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的横向渐次充气气囊(20)和纵向渐次充气气囊(19)分别通过充气管路与充气机构(25)相连接，所述的充气机构(25)与控制机构(13)相连接。
9.根据权利要求8所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的伸缩辅助件(24)包括两端敞口的后框体(26)和后端敞口的前框体(27)，所述的前框体(27)和后框体(26)滑动连接。
10.根据权利要求9所述的船用减摇鳍，其特征在于：所述的后框体(26)内设有压力缸(28)，所述的压力缸(28)内密封滑动连接有活塞(29)，所述的活塞(29)将压力缸(28)分为第一密封腔和第二密封腔，所述的活塞(29)与活塞杆(30)相连接，所述的活塞杆(30)与前框体(27)相连接，所述的第一密封腔内设有位于压力缸(28)的前端的密封导向套(31)，所述的活塞杆(30)穿出密封导向套(31)和压力缸(28)，所述的活塞(29)上开有连通第一密封腔和第二密封腔的通孔(32)。