可分段叠放的船体的制作方法

本实用新型涉及船舶领域，尤其是可分段叠放的船体。

背景技术：

现有的船体通常是一个整体，不能分段拆卸，因此在收纳和运输的时候存在占用空间、不便于运输的缺陷。

技术实现要素：

为了克服现有船体存在占用空间、运输不便的不足，本实用新型提供一种使用方便、方便堆叠的船体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可分段叠放的船体，包括船体本体，所述船体本体分成两段以上，两段以上的船体本体之间可拆卸连接，船尾段的尾部一侧设有V型加强板，所述V型加强板的尖端朝向尾部，船头段的尖头部分的形状在堆叠到船尾段上时与V型加强板的开口端相匹配，所述船尾段的容纳空间的长度大于等于所述船头段的长度。

进一步，所述V型加强板是由两个三角形加强板组成，两个三角形加强板分别布置在船尾段的尾部的左右两侧。

再进一步，所述船体本体分成三段，分别为船头段、中间段和船尾段，所述中间段的容纳空间的长度大于所述船尾段的长度。

更进一步，所述船尾段的底部设有滚轮。

本实用新型的有益效果主要表现在：船体本体可分段拆卸和安装，使用方便、运输方便、方便堆叠；V型加强板不仅可以加强船体，还便于船头的叠放。

附图说明

图1是可分段叠放的船体的结构示意图。

图2是图1中船体本体之间拆卸开的示意图，其中浮力舱没有画。

图3是图2中的船体本体之间叠放在一起的示意图。

图4是图3的俯视图。

图5是图3的主视图。

图6是图3的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1～图6，一种可分段叠放的船体，包括船体本体，所述船体本体分成两段以上，两段以上的船体本体之间可拆卸连接，船尾段的尾部一侧设有V型加强板，所述V型加强板的尖端朝向尾部，船头段1的尖头部分的形状在堆叠到船尾段3上时与V型加强板的开口端相匹配，所述船尾段3的容纳空间的长度大于等于所述船头段1的长度。

进一步，所述V型加强板是由两个三角形加强板6组成，两个三角形加强板6分别布置在船尾段3的尾部的左右两侧。

再进一步，所述船体本体分成三段，分别为船头段1、中间段2和船尾段3，所述中间段2的容纳空间的长度大于所述船尾段3的长度。

更进一步，所述船尾段3的底部设有滚轮。

本实施例中，V型加强板的开口端与船尾段3的容纳空间形成用于搁置船头段1的容纳空间，所述船头段1与所述中间段2、船尾段3之间通过可拆卸部件固定连接，可拆卸部件可以为可拆卸螺栓，中间段最长、船头段最短；船尾段3的两个可收放的滚轮7，方便船体下水与上岸时推行。

本实用新型的使用方法为：

当不使用时，将船体本体之间连接的可拆卸螺栓拆下，然后将船头段1堆叠到船尾段3上，并将船头段1的尖头部分与船尾段3的V型加强板相配合，接着，将叠放好的船头段1和船尾段3一起叠放到中间段2上，即船尾段3位于中间段2上，从而完成叠放，占用空间较小，便于收纳和运输。

本实用新型可用于娱乐和运输。