一种防撞可折叠的船锚及船舶的制作方法

文档序号:13463114阅读:442来源:国知局
一种防撞可折叠的船锚及船舶的制作方法

本发明涉及船用锚技术领域,尤其涉及一种防撞可折叠的船锚及船舶。



背景技术:

船锚是一种用于停泊的专用器具,是船舶锚泊设备的主要部件,用于船航海时临时停泊时,沉入水底勾住水底的礁石或其他障碍物,以给连接船锚的绳索一个强大的拉力,以此使得船身浮动在一定范围内,不受水流及风流影响。常见的船锚有鱼钩状、锚爪形及枪击式等结构设计,因其特殊结构设计,在船舶航行时存放带来诸多不便,而且在收锚时,易被水底礁石、水草障碍物卡死,导致使用极其不便。

传统四爪锚的四个锚钩的结构都是固定的,四个锚钩呈十字状交错连接,这种结构的锚放置在船上的时候比较占位置,并且锚钩直接立在空中容易误伤到船员,存在安全隐患。



技术实现要素:

本发明的第一目的是提供一种防撞可折叠的船锚,以解决便于折叠收齐,节约空间,提高船锚使用安全性的技术问题。

本发明的第二目的是提供一种船舶,以解决使船舶的船锚便于折叠收齐,节约空间,提高船锚使用安全性的技术问题。

本发明的防撞可折叠的船锚是这样实现的:

一种防撞可折叠的船锚,包括与锚链连接的吊环、与所述吊环转动连接的固定板,与所述固定板下端面可拆卸连接的主船锚,以及可拆卸连接于所述主船锚下端的副船锚;其中

所述主船锚包括可拆卸连接于所述固定板下端面上的主锚杆,和转动连接于所述主锚杆下端部的主锚爪;

所述副船锚包括可拆卸连接于所述主锚杆下端部的副锚杆,和转动连接于所述副锚杆下端部的副锚爪;以及

所述主锚杆内腔中空,该内腔的上端部固定有一动力元件,所述主锚杆内腔中位于所述动力元件下端设有与所述动力元件连接的伸缩锚尖组件;

所述副锚杆的内腔中空,且适于与所述主锚杆内腔贯通,且所述副锚杆底端设有一开口,即伸缩锚尖组件适于沿着主锚杆内腔和副锚杆内腔移动,并伸出副锚杆的底端开口。

进一步的,所述吊环通过连接杆与所述固定板活动连接,所述连接杆的下端与所述固定板固定连接,所述连接杆的上端穿过所述吊环且所述连接杆的顶端部设有一限位块;以及

所述固定板内部设有一放置为所述动力元件提供电能的蓄电池的空腔。

进一步的,所述主锚杆中空内腔的上端部设有一段主锚杆螺纹段,所述主锚杆中空内腔的下端部设有一段内螺纹。

进一步的,所述固定板下端面中部设有一凹槽,所述凹槽内设有一与所述主锚杆螺纹段螺纹连接的螺纹孔。

进一步的,所述主锚爪包括对称设于所述主锚杆两侧的左主锚爪和右主锚爪,所述左主锚爪和右主锚爪均通过主转动轴与所述主锚杆转动连接;

所述副锚爪包括对称设于所述副锚杆两侧的左副锚爪和右副锚爪,所述左副锚爪和右副锚爪均通过副转动轴与所述副锚杆转动连接。

进一步的,所述伸缩锚尖组件包括与所述动力元件连接的伸缩杆,和连接于所述伸缩杆下端部的锚尖。

进一步的,所述伸缩杆两侧分别设有连接所述主转动轴的用于驱动主转动轴转动的连接片。

进一步的,所述左主锚爪和右主锚爪的上端部均设有第一主连接环;所述左主锚爪和右主锚爪下端部设有第二主连接环;所述第一主连接环内穿设有辅助锚链;以及

所述左副锚爪和右副锚爪的上端部均设有副连接环,即所述第二主连接环与副连接环之间通过连接绳对应连接。

进一步的,所述左副锚爪和右副锚爪的下端部均设有一个用于平衡所述船锚的平衡杆。

本发明的船舶是这样实现的:

一种船舶,包括所述的防撞可折叠的船锚。

本发明的有益效果为:本发明通过采用可拆卸连接结构的主船锚和副船锚,可以在不适用时拆下,便于搬运,同时避免误伤船员。

采用动力元件驱动伸缩锚尖组件,使其做伸缩运动,带动锚尖伸缩,可以在不适用时拆下前将锚尖、主锚爪和副锚爪收起,节约船舶空间,以及进一步保护船员安全,避免误伤。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的防撞可折叠的船锚撑起时的结构示意图;

图2是本发明的防撞可折叠的船锚收起时的结构示意图;

图3是本发明的连接片的结构示意图。

图中:吊环100、连接杆110、限位块120、固定板200、蓄电池210、空腔220、凹槽230、主锚杆300、主锚杆螺纹段310、内螺纹320、副锚杆400、动力元件500、左主锚爪610、右主锚爪620、第一主连接环630、第二主连接环640、辅助锚链660、左副锚爪710、右副锚爪720、副连接环730、平衡杆740、主转动轴810、副转动轴820、伸缩杆910、连接片920、锚尖930。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

实施例1:

如图1至图3所示,本发明提供了一种防撞可折叠的船锚,包括与锚链连接的吊环100、与吊环100转动连接的固定板200,与固定板200下端面可拆卸连接的主船锚,以及可拆卸连接于主船锚下端的副船锚。

锚链采用例如但不限于钢丝绳索。

主船锚包括可拆卸连接于固定板200下端面上的主锚杆300,和转动连接于主锚杆300下端部的主锚爪。

副船锚包括可拆卸连接于主锚杆300下端部的副锚杆400,和转动连接于副锚杆400下端部的副锚爪。

主锚杆300内腔中空,该内腔的上端部固定有一动力元件500,主锚杆300内腔中位于动力元件500下端设有与动力元件500连接的伸缩锚尖组件。

副锚杆400的内腔中空,且适于与主锚杆300内腔贯通,且副锚杆400底端设有一开口,即伸缩锚尖组件适于沿着主锚杆300内腔和副锚杆400内腔移动,并伸出副锚杆400的底端开口进而插入海底土层中。

具体的,固定板200内部设有一放置为动力元件500提供电能的蓄电池210的空腔220。

可选的,动力元件500可采用例如但不限于气缸。动力元件500通过导线与船舶上的控制器连接,导线优选与锚链绑定设置,以提高导线的使用安全性,避免海水中的水生植物与导线缠绕而可能造成起锚过程中的导线断裂现象的产生。

优选的,吊环100通过连接杆110与固定板200活动连接,连接杆110的下端与固定板200固定连接,连接杆110的上端穿过吊环100且连接杆110的顶端部设有一限位块120;使得吊环100可以绕着连接杆110随意转动,避免锚链的扭曲。

主锚杆300中空内腔的上端部设有一段主锚杆螺纹段310,主锚杆300中空内腔的下端部设有一段内螺纹320。

固定板200下端面中部设有一凹槽230,凹槽230内设有一与主锚杆螺纹段310螺纹连接的螺纹孔。

主锚爪包括对称设于主锚杆300两侧的左主锚爪610和右主锚爪620,左主锚爪610和右主锚爪620均通过主转动轴810与主锚杆300转动连接。

副锚爪包括对称设于副锚杆400两侧的左副锚爪710和右副锚爪720,左副锚爪710和右副锚爪720均通过副转动轴820与副锚杆400转动连接。

伸缩锚尖组件包括与动力元件500连接的伸缩杆910,和连接于伸缩杆910下端部的锚尖930。当采用的动力元件500为气缸时,伸缩杆910上端部与气缸的输出端固定连接,通过气缸内活塞作用带动伸缩杆910做上下往复伸缩运动。伸缩杆910伸出时释放锚尖930,使锚尖930扎入海底。

又具体的,伸缩杆910两侧分别设有连接主转动轴810的用于驱动主转动轴810转动的连接片920。连接片920与伸缩杆910连接,在伸缩杆910伸缩时也带动了连接片920的上下运动,因此也带动了与连接片920连接的主转动轴810转动,使得主锚爪向主锚杆300收起。

可选的,本实施例的连接片920采用柔性材料制作,粘连在转动轴上。柔性材料可选采用例如但不限于玻璃布,玻璃布是用玻璃纤维(无机纤维)织成的织物。具有绝缘、绝热、耐腐蚀、不燃烧、耐高温、高强度等性能,能满足本发明的使用需求。

如图3所示,连接片920的工作原理为:连接片920连接于主转动轴810的上半部分的远离主锚杆300一侧的边缘上,连接片920向上运动的时候,使主转动轴810向主锚杆300方向转动;当连接片920与主转动轴810上的连接处位于主转动轴810的顶端时,即完成主锚爪的收起动作。

左主锚爪610和右主锚爪620的上端部均设有第一主连接环630;左主锚爪610和右主锚爪620下端部设有第二主连接环640;第一主连接环630内穿设有辅助锚链660。本实施例设置的辅助锚链660一方面可以便于当需要人工收起时,只需拉动连接在主锚爪上的辅助锚链660,即可将船锚收起,另一方面对于正常起锚的作用,使得起锚时能对整体的船锚进行施力拉动,从而使起锚更快速。在起锚的过程中,单纯依靠设于吊环100顶部的锚链单点的起锚力可能阻力较大,因此通过设置的辅助锚链660,实现多点施力,减少起锚的阻力。

左副锚爪710和右副锚爪720的上端部均设有副连接环730,即第二主连接环640与副连接环730之间通过连接绳对应连接;通过第二主连接环640和副连接环730之间的连接,在主锚爪收起时一起带动副锚爪向副锚杆400收起。

左副锚爪710和右副锚爪720的下端部均设有一个用于平衡船锚的平衡杆740。平衡杆740可平衡锚爪。

本发明的工作原理为:蓄电池210为动力元件500提供电能,动力元件500驱动伸缩杆910做上下往复伸缩运动,并且通过固定于伸缩杆910上的连接片920带动主锚爪的展开和/或收起,主锚爪带动副锚爪的展开和收起,在使用时开启动力元件500便可快速释放和收起的主、副锚爪和锚尖930;并且采用螺纹连接的可拆卸结构,便于拆卸,不损坏船锚结构,实现起锚操作简单、省力、省时,存放船锚时大大节约了空间。

当需要人工收起时,只需拉动连接在主锚爪上的辅助锚链660,即可将船锚收起。

实施例2:

本发明还提供一种船舶,采用包括如实施例1的防撞可折叠的船锚。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

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