海上简易浮式平台的制作方法

本实用新型涉及海上简易浮式平台，属于海洋平台技术领域。

背景技术：

目前，国家正在大力发展海洋产业。由于海洋环境的特殊性，很多科研单位、工业企业、国防事业单位等需要实用、简易、多功能、高性价比的海上浮式平台，作为试验或者工程项目的载具。现有技术的海上浮式平台都不具有船艇停放区，多艘船艇开到平台附近时，就会发生停船秩序混乱的状态。为了解决上述困难，需要开发一款具有船艇停放区的海上简易浮式平台。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供海上简易浮式平台。

本实用新型要解决的问题是现有技术的海上浮式平台都不具有船艇停放区的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

海上简易浮式平台，包括桁架、门式起重机、钢架、滑轨、分隔栏杆、滑块、钢制箱型片体、钢质箱型连接桥、锚链、水泥墩、齿条、摇柄、外筒、转轴、齿轮和轴承，两个所述钢质箱型片体之间安装两个钢质箱型连接桥，钢质箱型片体上各安装钢架，钢架上安装桁架，两个钢架之间安装门式起重机，每个钢质箱型片体下前后两端各安装锚链，锚链下安装水泥墩，钢质箱型片体侧面安装滑轨，滑轨上安装外筒，外筒内左右两端各安装轴承，转轴左右两端各安装在轴承内，转轴远离钢质箱型片体的一端伸出外筒外，转轴远离钢质箱型片体的一端上安装摇柄，转轴上安装齿轮，齿轮位于外筒内，齿轮上安装齿条，齿轮和齿条相互啮合，齿条左右两端伸出外筒外，齿条左右两端各安装分隔栏杆，分隔栏杆安装在滑块上，滑块安装在滑轨上。

所述钢质箱型片体结构为流线型，钢质箱型片体内部设有设备舱室和储物仓。

所述钢质箱型片体的甲板上设置多个集装箱房屋。

本实用新型的优点是：该浮式平台使用四脚定位，使用水泥墩锚泊在作业海域，锚泊作业简单、定位方便；流线型钢质箱型片体，用来提供浮力并保证该浮式平台足够的稳性和耐波性；多辆船舶来时通过来船靠近摇柄，摇动摇柄，使转轴旋转，使齿轮旋转，使齿条左右移动，使分隔栏杆左右移动，使滑块左右移动，来调节两个分隔栏杆之间的距离，使船舶能有次序的停放在该浮式平台侧面，避免船舶拥堵。

附图说明

图1是本实用新型海上简易浮式平台整体结构主视图；

图2是本实用新型海上简易浮式平台整体结构仰视图；

图3是本实用新型海上简易浮式平台整体结构仰视图的内部结构示意图；

图中：1、桁架 2、门式起重机 3、钢架 4、滑轨 5、分隔栏杆 6、滑块 7、钢制箱型片体 8、钢质箱型连接桥 9、锚链 10、水泥墩 11、齿条 12、摇柄 13、外筒 14、转轴 15、齿轮 16、轴承。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型海上简易浮式平台，包括桁架1、门式起重机2、钢架3、滑轨4、分隔栏杆5、滑块6、钢制箱型片体7、钢质箱型连接桥8、锚链9、水泥墩10、齿条11、摇柄12、外筒13、转轴14、齿轮15和轴承16，两个所述钢质箱型片体之间安装两个钢质箱型连接桥8，钢质箱型片体结构为流线型，钢质箱型片体内部设有设备舱室和储物仓，钢质箱型片体的甲板上设置多个集装箱房屋，流线型钢质箱型片体，用来提供浮力并保证该浮式平台足够的稳性和耐波性；钢质箱型片体上各安装钢架3，钢架3上安装桁架1，两个钢架3之间安装门式起重机2，每个钢质箱型片体下前后两端各安装锚链9，锚链9下安装水泥墩10，该浮式平台使用四脚定位，使用水泥墩10锚泊在作业海域，锚泊作业简单、定位方便；钢质箱型片体侧面安装滑轨4，滑轨4上安装外筒13，外筒13内左右两端各安装轴承16，转轴14左右两端各安装在轴承16内，转轴14远离钢质箱型片体的一端伸出外筒13外，转轴14远离钢质箱型片体的一端上安装摇柄12，转轴14上安装齿轮15，齿轮15位于外筒13内，齿轮15上安装齿条11，齿轮15和齿条11相互啮合，齿条11左右两端伸出外筒13外，齿条11左右两端各安装分隔栏杆5，分隔栏杆5安装在滑块6上，滑块6安装在滑轨4上，多辆船舶来时通过来船靠近摇柄12，摇动摇柄12，使转轴14旋转，使齿轮15旋转，使齿条11左右移动，使分隔栏杆5左右移动，使滑块6左右移动，来调节两个分隔栏杆5之间的距离，使船舶能有次序的停放在该浮式平台侧面，避免船舶拥堵。

本实用新型使用方法：该浮式平台使用四脚定位，使用水泥墩10锚泊在作业海域，锚泊作业简单、定位方便；流线型钢质箱型片体，用来提供浮力并保证该浮式平台足够的稳性和耐波性；多辆船舶来时通过来船靠近摇柄12，摇动摇柄12，使转轴14旋转，使齿轮15旋转，使齿条11左右移动，使分隔栏杆5左右移动，使滑块6左右移动，来调节两个分隔栏杆5之间的距离，使船舶能有次序的停放在该浮式平台侧面，避免船舶拥堵。