1.一种新型船用肘板连接结构，船体内设有第一钢板和第二钢板，所述第一钢板和第二钢板相互垂直连接，船体内还设有一块内部平面钢板，所述内部平面钢板分别与所述第一钢板和所述第二钢板垂直，定义所述第一钢板、所述第二钢板和所述内部平面钢板交点为连接点，其特征在于：船体内设有一块肘板，所述肘板为一块三角形结构钢板，所述肘板的一个顶点与连接点相互重合，所述肘板的两条相互垂直边分别与所述第一钢板和所述第二钢板焊接在一起，所述肘板与所述内部平面钢板在同一平面内；
所述肘板的非焊接边为自由边，所述肘板靠近自由边部分厚度厚于焊接边部分厚度，所述肘板的表面为平滑表面。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述自由边为一条向内弯曲的圆弧边。
3.根据权利要求2所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述自由边的端点部分分别为所述肘板的两个趾端，所述肘板与所述第一钢板焊接的趾端为第一趾端，所述肘板与所述第二钢板焊接的趾端为第二趾端。
4.根据权利要求3所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述第一趾端与所述第一钢板相切，所述第二趾端与所述第二钢板相切。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述自由边的中部厚度比两端厚度要厚。
6.根据权利要求1所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述肘板内设有一块过渡区，所述过渡区为“L”形区域，所述过渡区靠近自由边部分厚度比远离自由边部分厚度要厚。
7.根据权利要求6所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述过渡区将所述肘板分隔成两个厚度区域，靠近所述自由边部分为较厚区，靠近焊接边部分为较薄区。
8.根据权利要求7所述的一种新型船用肘板连接结构，其特征在于：所述较厚区钢板厚度相同，所述较薄区钢板厚度相同。