一种折叠式两用锥形航标的制作方法

本实用新型属于助航设施的技术领域，尤其涉及一种折叠式两用锥形航标。

背景技术：

航标是为船舶航行安全服务的助航设施，在内河助航标志中，锥体航标的应用较为广泛，在确定航行方向、标示航道界限和引导船舶安全航行中发挥着重要作用。

目前，使用的锥体航标标体主要有白色航标和黄色航标两种。在航道一线生产中，工作船舶储存空间狭小，储存数量有限。在使用过程中，只有一种白色标体，需要黄色标体时一线职工需要在水上通过油漆作业更改标体颜色，这样不仅费时费力，降低工作效率，而且不符合现行环保要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种折叠式两用锥形航标，集黄色航标和白色航标于一体，实现航标两用目的。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，包括支架、灯座和三对面板，所述灯座安设于所述支架的顶部，所述支架为三棱锥体结构，由第一、第二、第三等腰梯形框架组成，第二等腰梯形框架的两侧边分别与第一、第三等腰梯形框架的一侧边铰接相连，第一、第三等腰梯形框架的另一侧边通过连接件活动连接，所述每对面板均包括截面为等腰梯形的内面板和外面板，内外相对铺设于等腰梯形框架内；所述灯座为平板结构，灯座底面分别与三块外面板的顶部相铰接。

按上述方案，所述内面板和外面板均由数块底边长度递增的等腰梯形平板组成，沿所述等腰梯形框架从上往下间隔拼设。

按上述方案，所述连接件为搭扣。

按上述方案，灯座底面间隔设有第一螺孔，所述三块内面板顶部中心分别与三个合页的一侧页板相连，三个合页的另一侧页板中心设有第二螺孔，所述第一、第二螺孔通过螺钉相连。

按上述方案，所述内面板和外面板分别喷涂黄色和白色油漆。

按上述方案，所述支架、面板和灯座均由不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：提供一种折叠式两用锥形航标，内外翻折使用，两种颜色标体合二为一，增加其通用性，降低库存成本、降低劳动强度，更加环保，而且运输、安装方便。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的航标标体撑开状态的正视图。

图2为本实用新型一个实施例的航标标体撑开状态的俯视图。

图3为本实用新型一个实施例的航标标体折叠状态的正视图。

图4为本实用新型一个实施例的航标标体展开状态的示意图。

其中：1-灯座，2-第一等腰梯形框架，3-第二等腰梯形框架，4-第三等腰梯形框架，5-面板，6-搭扣。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1-4所示，一种折叠式两用锥形航标，包括支架、灯座1和三对面板5，灯座安设于所述支架的顶部，支架为三棱锥体结构，由第一等腰梯形框架2、第二等腰梯形框架3、第三等腰梯形框架4组成，第二等腰梯形框架的两侧边分别与第一、第三等腰梯形框架的一侧边铰接相连，第一、第三等腰梯形框架的另一侧边通过连接件活动连接，每对面板均包括截面为等腰梯形的内面板和外面板，内外相对铺设于等腰梯形框架内；灯座为平板结构，灯座底面分别与三块外面板的顶部相铰接。

内面板和外面板均由数块底边长度递增的等腰梯形平板组成，沿等腰梯形框架从上往下间隔拼设。

连接件为搭扣，搭扣开合使得航标撑开或折叠收拢。

灯座底面间隔设有第一螺孔，三块内面板顶部中心分别与三个合页的一侧页板相连，三个合页的另一侧页板中心设有第二螺孔，第一、第二螺孔通过螺钉相连。

内面板和外面板分别喷涂黄色和白色油漆，航标翻折变换外部显示颜色，以供不同情况使用。

在折叠搬运航标标体时，先将支架上的搭扣打开，依次折叠三个框架使之相靠拢收叠，然后拧开灯座底面的两个螺钉，沿铰接端向外翻折使其旋转至竖直位置，整个航标标体处于折叠的稳定状态，单人即可完成搬运操作。

支架、面板、灯座均由不锈钢材料制成，使得整个航标标体的重量减轻，原有标体每个净重21kg，本实用新型的标体每个净重11kg，重量减少了48％；采用可折叠的结构，折叠前体积约为0.6m³，折叠后体积约为0.22m³，体积明显减少，同等条件下可增加存储和运输数量；在重量和体积均减小的情况下，只需单人就可完成整个航标标体的安装、折叠及搬运，既节约了人力，又避免了多人操作可能引发的不同步造成的危险。

技术特征：

1.一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，包括支架、灯座和三对面板，所述灯座安设于所述支架的顶部，所述支架为三棱锥体结构，由第一、第二、第三等腰梯形框架组成，第二等腰梯形框架的两侧边分别与第一、第三等腰梯形框架的一侧边铰接相连，第一、第三等腰梯形框架的另一侧边通过连接件活动连接，所述每对面板均包括截面为等腰梯形的内面板和外面板，内外相对铺设于等腰梯形框架内；所述灯座为平板结构，灯座底面分别与三块外面板的顶部相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，所述内面板和外面板均由数块底边长度递增的等腰梯形平板组成，沿所述等腰梯形框架从上往下间隔拼设。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，所述连接件为搭扣。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，灯座底面间隔设有第一螺孔，所述三块内面板顶部中心分别与三个合页的一侧页板相连，三个合页的另一侧页板中心设有第二螺孔，所述第一、第二螺孔通过螺钉相连。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，所述内面板和外面板分别喷涂黄色和白色油漆。

6.根据权利要求1所述的一种折叠式两用锥形航标，其特征在于，所述支架、面板和灯座均由不锈钢材料制成。

技术总结
本实用新型提出一种折叠式两用锥形航标，包括支架、灯座和三对面板，灯座安设于支架的顶部，支架为三棱锥体结构，由第一、第二、第三等腰梯形框架组成，第二等腰梯形框架的两侧边分别与第一、第三等腰梯形框架的一侧边铰接相连，第一、第三等腰梯形框架的另一侧边通过连接件活动连接，每对面板均包括截面为等腰梯形的内面板和外面板，内外相对铺设于等腰梯形框架内；灯座为平板结构，底面分别与三块外面板的顶部相铰接。本实用新型可翻折内外使用，一体两用节约成本。

技术研发人员：陈功;汤能湘;万洪斌;李健;马达慰;郭尧;谢航;叶黎莺;谌欣;谢松;陶孟斯;刘山;李先斌;黄平;鲁雳;常耀峰;王梓;陈祖欣;王雅琴;李睿
受保护的技术使用者：长江武汉航道局武汉航道管理处
技术研发日：2019.06.12
技术公布日：2020.05.19