一种小型船舶用简易破冰装置的制作方法

文档序号:20290653发布日期:2020-04-07 20:29阅读:233来源:国知局
一种小型船舶用简易破冰装置的制作方法

本实用新型涉及一种破冰装置,具体为一种小型船舶用简易破冰装置。



背景技术:

船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。

目前,大多数的小型船舶大多都是通过安装破冰装置对冰面进行敲打或者锤击使冰面破碎,但传统的破冰装置操作复杂,不便于使用。因此我们对此做出改进,提出一种小型船舶用简易破冰装置。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置,包括支撑板,所述支撑板的右侧设置有安装装置,所述支撑板底端的两侧分别设置有辅助破冰装置和主破冰装置;

所述安装装置由两个安装块、两个分别位于两个安装块内部的矩形块和四个螺栓组成,两个所述矩形块的一端分别与支撑板右侧的正面和背面固定连接,两个所述矩形块通过四个螺栓与两个安装块连接;

所述辅助破冰装置由活动杆、环形电磁铁、复位弹簧、铁环和锥形钢组成,所述活动杆设置在支撑板底端的左侧,所述活动杆的顶端贯穿并延伸至支撑板的上方,所述锥形钢焊接在活动杆的底端,所述环形电磁铁、复位弹簧和铁环从上而下依次设置在活动杆的外部;

所述主破冰装置由两个矩形板、一个转轴、若干个敲击环、一个防护箱和一个固定安装在防护箱内部的电机组成,两个所述矩形板的顶端分别与支撑板底端两侧的正面和背面固定连接,所述防护箱设置在其中一个矩形板的外侧,所述转轴的一端与电机的输出轴固定连接,若干个所述敲击环等距设置在转轴的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述螺栓每两个为一组,两组所述螺栓分别通过外螺纹与两个矩形块的外侧螺纹套接,两组所述螺栓的端部分别贯穿并延伸至两个安装块的外部,两个所述安装块均焊接在船舶的船头上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形电磁铁固定安装在支撑板底端的左侧,所述环形电磁铁的底端与复位弹簧的顶端固定连接,所述复位弹簧的底端与铁环的顶端固定连接,所述铁环的中部与活动杆的外部焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆外部正面和背面的顶端均开设有圆孔,两个所述圆孔的内部均设置有位于支撑板内部的限位杆,两个所述限位杆均贯穿并延伸至支撑板的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴位于两个矩形板之间,且转轴的两端分别通过密封轴承与两个矩形板相对侧的底端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护箱的一侧与其中一个支撑板外侧的底部固定连接,所述防护箱两侧的中部均固定安装有散热板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述敲击环由若干个圆盘、若干个圆杆和若干个重锤组成,若干个所述圆盘等距设置在转轴的外部,若干个所述重锤的中部分别与若干个圆杆的一端固定连接,若干个所述圆杆的另一端均与圆盘的外部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形电磁铁通过外接控制开关与船上的电源电性连接,所述电机通过外接驱动开关与船上电源电性连接。

本实用新型的有益效果是:

1、该种小型船舶用简易破冰装置,通过辅助破冰装置,使人们可以控制环形电磁铁的磁力大小,使活动杆可以上下的做间歇运动,进而使锥形钢可以上下运动锤击冰面,使冰面破碎,并且通过主破冰装置,使冰面在被锥形钢敲碎时,体积较大的冰块可以被旋转的重锤再次敲击,使体积较大的冰块可以被敲碎,防止体积较大的冰块与船体碰撞造成船体损坏,操作简单,便于使用。

2、该种小型船舶用简易破冰装置,通过螺栓,使两个矩形块可以牢固的固定在船头上的两个安装块的内部,进而使支撑板可以安装到船头上,并且在支撑板不需要使用时可以与船头上的两个安装块分离,提升了实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置的结构示意图;

图2是本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置的活动杆结构示意图;

图3是本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置的转轴结构示意图。

图中:1、支撑板;2、矩形块;3、安装块;4、螺栓;5、活动杆;6、环形电磁铁;7、复位弹簧;8、铁环;9、锥形钢;10、限位杆;11、矩形板;12、转轴;13、圆盘;14、圆杆;15、重锤;16、防护箱;17、电机;18、散热板;19、圆孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1、图2和图3所示,本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置,包括支撑板1,支撑板1的右侧设置有安装装置,支撑板1底端的两侧分别设置有辅助破冰装置和主破冰装置;

安装装置由两个安装块3、两个分别位于两个安装块3内部的矩形块2和四个螺栓4组成,两个矩形块2的一端分别与支撑板1右侧的正面和背面固定连接,两个矩形块2通过四个螺栓4与两个安装块3连接;

辅助破冰装置由活动杆5、环形电磁铁6、复位弹簧7、铁环8和锥形钢9组成,环形电磁铁6为ele-p100型电磁铁,活动杆5设置在支撑板1底端的左侧,活动杆5的顶端贯穿并延伸至支撑板1的上方,锥形钢9焊接在活动杆5的底端,环形电磁铁6、复位弹簧7和铁环8从上而下依次设置在活动杆5的外部;

主破冰装置由两个矩形板11、一个转轴12、若干个敲击环、一个防护箱16和一个固定安装在防护箱16内部的电机17组成,电机17为y2-80型电机,两个矩形板11的顶端分别与支撑板1底端两侧的正面和背面固定连接,防护箱16设置在其中一个矩形板11的外侧,转轴12的一端与电机17的输出轴固定连接,若干个敲击环等距设置在转轴12的外部。

其中,四个螺栓4每两个为一组,两组螺栓4分别通过外螺纹与两个矩形块2的外侧螺纹套接,两组螺栓4的端部分别贯穿并延伸至两个安装块3的外部,两个安装块3均焊接在船舶的船头上,通过螺栓4,使两个矩形块2可以牢固的固定在船头上的两个安装块3的内部,进而使支撑板1可以安装到船头上,并且在支撑板1不需要使用时可以与船头上的两个安装块3分离,提升了实用性。

其中,环形电磁铁6固定安装在支撑板1底端的左侧,环形电磁铁6的底端与复位弹簧7的顶端固定连接,复位弹簧7的底端与铁环8的顶端固定连接,铁环8的中部与活动杆5的外部焊接,通过环形电磁铁6、活动杆5、复位弹簧7、铁环8和锥形钢9的配合使用,使人们可以控制环形电磁铁6的磁力大小,使活动杆5可以上下的做间歇运动,进而使锥形钢9可以上下运动锤击冰面,使冰面破碎,操作简单。

其中,活动杆5外部正面和背面的顶端均开设有圆孔19,两个圆孔19的内部均设置有位于支撑板1内部的限位杆10,两个限位杆10均贯穿并延伸至支撑板1的外部,通过两个限位杆10和两个圆孔19,使活动杆5在不需要使用,并且环形电磁铁6处于断电状态下时,活动杆5可以被两个限位杆10固定,使其不能上下移动,防止复位弹簧7在活动杆5、铁环8和锥形钢9重力的作用下长期处于拉伸状态,影响复位弹簧7的使用寿命。

其中,转轴12位于两个矩形板11之间,且转轴12的两端分别通过密封轴承与两个矩形板11相对侧的底端连接,保证了转轴12可以灵活的转动,且海水不会通过转轴12与矩形板11的间隙进入防护箱16的内部,提设了实用性。

其中,防护箱16的一侧与其中一个支撑板1外侧的底部固定连接,防护箱16两侧的中部均固定安装有散热板18,通过防护箱16,使水面上的冰块不会与电机17碰撞,也防止了电机17与海水的接触,使电机17不会因与冰块碰撞或者与海水接触而损坏,并且也并且通过散热板18,可以很好的将电机17散发的热量散发到防护箱16的外部,防止防护箱16内部的温度过高,造成电机17故障,提升了实用性。

其中,敲击环由若干个圆盘13、若干个圆杆14和若干个重锤15组成,若干个圆盘13等距设置在转轴12的外部,若干个重锤15的中部分别与若干个圆杆14的一端固定连接,若干个圆杆14的另一端均与圆盘13的外部固定连接,通过有圆盘13、圆杆14和重锤15组成的敲击环,使转轴12转动时,使冰面在被锥形钢9敲碎时,体积较大的冰块可以被旋转的重锤15再次敲击,使体积较大的冰块可以被敲碎,防止体积较大的冰块与船体碰撞造成船体损坏。

其中,环形电磁铁6通过外接控制开关与船上的电源电性连接,电机17通过外接驱动开关与船上电源电性连接。

工作时,首先将两个安装块3焊接在船头的两侧,焊接完毕后将两个矩形块2分别插入两个安装块3的内部,并将四个螺栓4分别穿过两个安装块3并通过外螺纹旋转至两个矩形块2的内部,固定两个矩形块2,船舶在行进过程中遇到冰面时,打开控制开关,使环形电磁铁6通电,环形电磁铁6吸附铁环8向上运动,并带动活动杆5和锥形钢9向上运动,压缩复位弹簧7,当复位弹簧7无法继续被压缩时,关闭控制开关,使环形电磁铁6断电,使其不在吸附铁环8,铁环8在复位弹簧7恢复力的作用下带动活动杆5和锥形钢9向下运动,锥形钢9向下运动敲击冰面,使冰面破碎,间歇性的打开和关闭控制开关,并根据使用情况调节打开和关闭控制开关的频率,使锥形钢9可上下间歇运动,使船舶可以保持前行并击碎冰面,打开驱动开关,电机17通电,电机17的输出轴带动转轴12转动,转轴12带动若干个圆盘13、若干个圆杆14和若干个重锤15转动,敲击由锥形钢9击碎冰面时产生的冰块,使冰块受到敲击而被击碎,防止体积较大的冰块与船舶发生碰撞,造成船体损坏,提升了破冰的效果,当无需破冰时,先关闭驱动开关,打开控制开关,使环形电磁铁6通电,环形电磁铁6吸附铁环8向上运动,并带动活动杆5和锥形钢9向上运动,当复位弹簧7无法继续被压缩时,两个限位杆10分别从两侧插入支撑板1的内部并分别插入活动杆5上的两个圆孔19中,固定活动杆5,使活动杆5不会上下移动,关闭控制开关,拧松四个螺栓4并将四个螺栓4取下,将两个矩形块2从两个安装块3的内部取出,使支撑板1与船舶分离,防止其在不使用时与礁石等碰撞进而损坏。

最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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