一种侧推导流板样箱制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船体放样领域，具体涉及一种侧推导流板样箱制作方法。
【背景技术】
[0002]在船舶制造领域，侧推装置通常指装在艏部或艉部水线以下的一种特殊装置，用来提高船舶的操纵性，并精确保持船位，在工程船或渡船等船型上被广泛应用。
[0003]在侧推装置中有圆筒，圆筒通过导流板与船体外板相连接，由于船体的艏部位置和艉部位置的外板线形变化剧烈，造成在这个区域的导流板是一块扭曲的板以与之适配。
[0004]导流板一般采用样箱加工。目前对于这种侧推导流板的样箱，一般采用正切的方式进行切取。正切的方式虽然简单，但是由于样箱往往存在档位的高度悬殊的问题，不利于后续的样箱制作和加工，且造成材料浪费。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提出一种侧推导流板样箱制作方法，以提高工作效率并减少材料浪费，节约成本。
[0006]为了实现以上目的，本发明提出的侧推导流板样箱制作方法主要包括以下步骤:
[0007]A、根据侧推圆筒的位置和尺寸设计要求，在船体的外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图上分别作出侧推的圆筒；
[0008]B、将所述外板肋骨纵剖面上作出的圆筒进行等分，并结合所述外板肋骨横剖面图上作出的圆筒，作出圆筒基于各等分线的剖面图；
[0009]C、根据圆筒基于各等分线的剖面图，得出导流板与圆筒的交线以及与外板肋骨的交线，并加以光顺；
[0010]D、基于导流板与圆筒的交线以及与外板的交线建立导流板三维模型；
[0011]E、选取一个与所述导流板三维模型大致平行的基准面，将所述导流板三维模型投影至该基准面中，得到导流板样箱。
[0012]本发明的其中一优选方案，其步骤B中将圆筒进行等分具体包括:将圆筒作8?12等分。
[0013]本发明的其中一优选方案，步骤E中选取基准面具体包括:将导流板三维模型中艏艉两点的连线及上下两点的连线形成的平面作为所述基准面。
[0014]本发明的其中一优选方案，所述基准面与导流板三维模型的距离为600?800。
[0015]本发明提出的一种侧推导流板样箱制作方法，至少具备以下有益效果:
[0016]1、展开导流板比较方便，可以直接在模型上量取各条边的实长，提高了工作效率。
[0017]2、能够降低样箱高度，制作样箱时易于操作，减少材料浪费，并且节约成本。
[0018]3、方便后续的样箱加工，提高了加工的精准度。
【附图说明】
[0019]图1是实施例提出的侧推导流板样箱制作方法的流程示意图；
[0020]图2是图1步骤SlOO中在船体的外板肋骨横剖面作出侧推的圆筒的过程示意图；
[0021]图3是图1步骤SlOO中在船体的外板肋骨纵剖面作出侧推的圆筒的过程示意图；
[0022]图4是图1步骤S200中基于其中一等分线作出圆筒剖面图的过程示意图；
[0023]图5是图1步骤S400中建立导流板三维模型的过程示意图；
[0024]图6是图1步骤S500得到导流板样箱的过程示意图。
[0025]图2至图6中:I一外板肋骨线，2—圆筒，3—导流板，4一导流板与外板肋骨交线，5—导流板与圆筒交线。
【具体实施方式】
[0026]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本发明进行进一步描述。
[0027]图1是实施例提出的侧推导流板样箱制作方法的流程示意图；图2是图1步骤SlOO中在船体的外板肋骨横剖面作出侧推的圆筒的过程示意图；图3是图1步骤SlOO中在船体的外板肋骨纵剖面作出侧推的圆筒的过程示意图(包括步骤S200中对圆筒进行等分)，也即图
2的A向示图；图4是图1步骤S200中基于其中一等分线作出圆筒剖面图的过程示意图，也即图3中A-A剖示图。图5是图1步骤S400中建立导流板三维模型的过程示意图；图6是图1步骤S500得到导流板样箱的过程示意图。图2至图6中，2500WL表示水线，BL表示基线，F256-F262表示外板的肋骨线，“上”、“下”、“艏”、“艉”以及字母a、b、c、d、e、f、g、h代表各标识点。
[0028]请参阅图1至图6，实施例提出的一种侧推导流板样箱制作方法，主要包括以下步骤SlOO至S500:
[0029]S100、根据侧推圆筒的位置和尺寸设计要求，在船体的外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图上分别作出侧推的圆筒。
[0030]步骤SlOO中，船体的外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图是船体制造过程中必备的图纸，因此采用现有的即可。同时，侧推圆筒的位置(包括角度等)和尺寸等均是预先设计好的，根据设计要求在外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图上分别作出该圆筒即可，分别如图2和图3所示。
[0031 ] S200、将所述外板肋骨纵剖面上作出的圆筒进行等分，并结合所述外板肋骨横剖面图上作出的圆筒，作出圆筒基于各等分线的剖面图。
[0032]步骤S200中优选将圆筒作8?12等分，如图3所示则由标识点“上”、“下”、“艏”、“艉”以及字母3、1^、(1、6上8、11共12个点作12等分。如图4所示，按“艏”与“艉”连成的等分线剖切成的A-A向示图为圆筒的其中一个剖面图，基于其他等分线作出剖面图的方法可参考图4。
[0033]S300、根据圆筒基于各等分线的剖面图，得出导流板与圆筒的交线以及与外板肋骨的交线，并加以光顺。
[0034]步骤S300主要是其于步骤S200作出的圆筒剖面图得到导流板与圆筒的交线以及与外板肋骨的交线，同时为使线形更规范，可对各交线做光顺处理。
[0035]S400、基于导流板与圆筒的交线以及与外板的交线建立导流板三维模型。
[0036]步骤S500做出的导流板三维模型可参阅图5，其基于步骤S400中导流板与圆筒的交线以及与外板的交线上各点的坐标在外板肋骨图上作出导流板的三维模型。
[0037]S500、选取一个与所述导流板三维模型大致平行的基准面，将所述导流板三维模型投影至该基准面中，得到导流板样箱。
[0038]步骤S500中选择的基准面应尽量与导流板平行，使得最终得到的整个导流板样箱的高度比较均匀，具体可以将导流板三维模型中艏艉两点的连线及上下两点的连线形成的平面作为所述基准面即可，该基准面优选与导流板三维模型的距离为600?800(单位与制图过程中所用的单位一致)。最终得到的导流板样箱如图6所示。
[0039]本实施例能够降低样箱高度，制作样箱时易于操作，减少材料浪费，并且节约成本，同时可提高工作效率及加工的精准度。
[0040]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种侧推导流板样箱制作方法，其特征在于，包括以下步骤: A、根据侧推圆筒的位置和尺寸设计要求，在船体的外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图上分别作出侧推的圆筒； B、将所述外板肋骨纵剖面上作出的圆筒进行等分，并结合所述外板肋骨横剖面图上作出的圆筒，作出圆筒基于各等分线的剖面图； C、根据圆筒基于各等分线的剖面图，得出导流板与圆筒的交线以及与外板肋骨的交线，并加以光顺； D、基于导流板与圆筒的交线以及与外板的交线建立导流板三维模型； E、选取一个与所述导流板三维模型大致平行的基准面，将所述导流板三维模型投影至该基准面中，得到导流板样箱。2.根据权利要求1所述的侧推导流板样箱制作方法，其特征在于，步骤B中将圆筒进行等分具体包括:将圆筒作8?12等分。3.根据权利要求1所述的侧推导流板样箱制作方法，其特征在于，步骤E中选取基准面具体包括:将导流板三维模型中艏艉两点的连线及上下两点的连线形成的平面作为所述基准面。4.根据权利要求3所述的侧推导流板样箱制作方法，其特征在于，所述基准面与导流板三维模型的距离为600?800。
【专利摘要】本发明涉及一种侧推导流板样箱制作方法，包括以下步骤：A、根据侧推圆筒的位置和尺寸设计要求，在船体的外板肋骨横剖面图和外板肋骨纵剖面图上分别作出侧推的圆筒；B、将所述外板肋骨纵剖面上作出的圆筒进行等分，并结合所述外板肋骨横剖面图上作出的圆筒，作出圆筒基于各等分线的剖面图；C、根据圆筒基于各等分线的剖面图，得出导流板与圆筒的交线以及与外板肋骨的交线，并加以光顺；D、基于导流板与圆筒的交线以及与外板的交线建立导流板三维模型；E、选取一个与所述导流板三维模型大致平行的基准面，将所述导流板三维模型投影至该基准面中，得到导流板样箱。本发明可提高工作效率，减少材料浪费，节约成本。
【IPC分类】B63B9/00
【公开号】CN105667708
【申请号】CN201610257823
【发明人】黄红松, 王立保, 蔡振彪, 蒋志跃, 王碧涛
【申请人】中船黄埔文冲船舶有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年4月21日