折叠船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及户外用品领域，尤其涉及一种折叠船。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，在追求富足的物质生活的同时，人们也越来越重视自身的精神生活。因此，越来越多的人会在业余时间开展户外活动，进行有益于身心健康的运动。在各种户外活动中，利用折叠船进行水上游玩也成为时下广受人们欢迎的项目。其中，折叠船是一种满足人们开展水上活动的户外用品，其在不使用时可进行收折放置。
[0003]但是，现有的折叠船功能、结构都较为单一，且往往需要多个结构拼接而成。无论在组装上还是在强度上，都无法充分满足人们的使用需求。
[0004]有鉴于此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种折叠船，以克服现有技术中存在的不足。
[0006]为实现上述实用新型目的，本实用新型的一种折叠船，其包括:船舷、船底、船尾、船尾收敛体以及船头收敛体，所述船舷、船底、船尾以及船尾收敛体一体成型而成；
[0007]所述船舷包括第一船舷和第二船舷，所述第一船舷和第二船舷分别位于所述船底两侧，所述船舷与所述船底之间形成有第一折叠线；
[0008]所述船尾位于所述船底的一端，所述船尾与所述船底之间形成有第二折叠线，所述船尾上形成有船尾折叠线；
[0009]所述船尾收敛体位于所述船尾两侧，所述船尾收敛体与所述船舷之间形成有所述第二折叠线，所述船尾收敛体与所述船尾之间形成有所述第一折叠线；
[0010]所述船头收敛体形成于所述船底的另一端。
[0011]作为本实用新型的折叠船的改进，所述两侧的船尾收敛体上分别形成有船尾收敛体折叠线，所述任一侧船尾收敛体折叠线与相应的船尾折叠线对称设置，所述船尾折叠线分割所述船尾形成四部分。
[0012]作为本实用新型的折叠船的改进，所述折叠船还包括船舷收敛体，所述船舷收敛体形成于所述船舷和船底之间，且所述船舷收敛体形成于所述船舷和船底的端部。
[0013]作为本实用新型的折叠船的改进，所述船底具有船底折叠线，所述船头收敛体对称分布于所述船底折叠线的两侧。
[0014]作为本实用新型的折叠船的改进，所述船尾收敛体、船头收敛体可为内收敛、外收敛或内部缩紧结构。
[0015]作为本实用新型的折叠船的改进，所述折叠船还包括座板，所述座板安装于所述第一船舷和第二船舷之间。
[0016]作为本实用新型的折叠船的改进，所述第一船舷和第二船舷上分别设置有座椅安装座，所述座板的两端分别安装于所述座椅安装座上，所述座板的两端与所述座椅安装座之间可通过螺丝、旋转锁扣或卡扣进行连接。
[0017]作为本实用新型的折叠船的改进，所述船舷上设置有船舷固定件或所述船舷上一体加工形成有加强筋。
[0018]作为本实用新型的折叠船的改进，所述第一折叠线和第二折叠线上设置有耐磨条。
[0019]作为本实用新型的折叠船的改进，所述折叠船还包括滚轮组件，所述滚轮组件设置于所述船底的外侧，所述滚轮组件包括固定座、轮轴撑杆、轮轴以及滚轮。
[0020]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的折叠船结构简单、使用方便，其采用一体成型的方式设计而成，折叠方便。且本实用新型的折叠船拓展性好，可根据需要安装不同的结构，满足的人们多元化的使用需求。此外，本实用新型的折叠船还具有结构牢固，不易损坏，使用寿命长的优点。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的折叠船一【具体实施方式】的立体示意图；
[0022]图2为图1中折叠船的展开示意图；
[0023]图3为图1中滚轮组件的平面示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0025]如图1、2所示，本实用新型的折叠船100包括:船舷、船底、船尾、船尾收敛体以及船头收敛体。
[0026]其中，所述船舷、船底、船尾以及船尾收敛体一体成型而成。所述折叠船的材质优选为高分子聚丙烯，在其他实施方式中，还可以采用其他材质的材料。此外，折叠船的尺寸可船体大小和应用范围进行调整，优选地，本实施方式中，采用的板材的厚度可以为4_。
[0027]所述船底10形成折叠船的底面，其上形成有船底折叠线1，该船底折叠线I将船底10分割为两部分。
[0028]所述船舷包括第一船舷21和第二船舷22，其中，所述第一船舷21和第二船舷22分别位于所述船底10两侧，第一船舷21和第二船舷22形成折叠船的侧面。所述船舷与所述船底10之间形成有第一折叠线2。折叠船100还包括船舷收敛体30，所述船舷收敛体30形成于所述船舷和船底10之间，且所述船舷收敛体30位于所述船舷和船底10的端部。
[0029]所述船尾40位于所述船底10的一端，所述船尾40与所述船底10之间形成有第二折叠线3，所述船尾40上形成有船尾折叠线4。所述各条折叠线的作用为引导折叠方式的线条，通过所述各条折叠线，可将本实用新型的折叠船进行折叠。具体地，折叠线可通过使用压痕机或者雕刻机加工形成，折叠线的深度和宽度尺寸可以依照板材和应用调整。优选地，折叠线的宽度可以为4-6_，折叠线的深度可以为2.5_。折叠线的形状可以为半圆线槽或者V型线槽。
[0030]进一步地，所述船尾收敛体50位于所述船尾40两侧，所述船尾收敛体50与所述船舷之间形成有所述第二折叠线3，所述船尾收敛体50与所述船尾40之间形成有所述第一折叠线2。其中，所述两侧的船尾收敛体50上分别形成有船尾收敛体折叠线5，所述任一侧船尾收敛体折叠线5与相应的船尾折叠线4对称设置，所述船尾折叠线4分割所述船尾形成四部分。优选地，船尾收敛体折叠线5和船尾折叠线4的数量都为两条，此时，船尾收敛体折叠线5和船尾折叠线4大致形成一 “M”型结构。
[0031]所述船头收敛体60形成于所述船底10的另一端。优选地，船头收敛体60的数量为四个，四个船头收敛体60对称分布于所船底折叠线I的两侧。
[0032]如上所述的各个收敛体可为内收敛、外收敛或内部缩紧结构。收敛体的作用在于在折叠船折叠后，使其保持折叠后的形状，并防止船内部进水。同时，各个收敛体可通过螺丝、织带、钢丝绳等方式进行固定。
[0033]所述折叠船100还包括座板71，所述座板71安装于所述第一船舷21和第二船舷22之间。该座板71可供人们