一种吸泥船的锚泊装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吸泥船的锚泊装置，属于船配技术领域。
【背景技术】
[0002]锚一般指船锚，是锚泊设备的主要部件，是一种铁制的停船器具，用铁链连在船上，抛在水底，可以使船停稳，吸泥船进行作业时，需要将锚抛到水底，挺稳后才能进行吸泥作业，现有技术的锚泊装置不使用时，锚链条都是直接堆放在锚链舱内，容易使锚链条缠绕在一起，影响锚的下放。为了解决上述困难，需要开发一款锚链条不是直接堆放在锚链舱内的锚泊装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种吸泥船的锚泊装置。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的现有技术的锚链条直接堆放在锚链舱内的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种吸泥船的锚泊装置，包括船体、支撑板、电机、螺旋弃锚器、法兰轴承、转轴、翻盖、锚链管、缺口、起锚器、凸起、锚链条、掣链器、锚链筒、锚台、斯贝克锚和锚链舱，所述锚链舱安装在船体内，锚链舱外安装支撑板，支撑板上安装电机，电机通过导线与吸泥船的控制系统相连，电机通过联轴器与转轴相连，转轴右端伸入到锚链舱内，转轴的左右两端各安装在法兰轴承上，法兰轴承安装在锚链舱内，锚链舱左侧安装螺旋弃锚器，锚链条一端安装在螺旋弃锚器上，锚链条缠绕在转轴上，锚链管安装在船体的甲板上，锚链管下端伸入到锚链舱内，锚链管上安装翻盖，船体甲板上安装起锚器，起锚器通过导线与吸泥船的控制系统相连，起锚器的滚轮上设有不止一个凸起，掣链器安装在船体甲板上，掣链器位于起锚器右侧，船体上安装锚链筒，锚链筒下端伸出船体，锚台安装在锚链筒下端，锚台与船体相连，锚链条另一端从锚链管中伸出，锚链条另一端经过起锚器的滚筒后从掣链器伸入到锚链筒内，锚链条另一端从锚链筒和锚台伸出，锚链条另一端安装斯贝克锚。
[0007]销链管右上角开设有缺口。
[0008]本实用新型的优点是:吸泥船停航时，打开翻盖，吸泥船的控制系统控制电机反转，使转轴反转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器反转，使锚链条经过锚链管、起锚器、掣链器、锚链筒和锚台逐渐下放，使斯巴克锚下放到海底，使吸泥船停止航行，开始进行吸泥工作；凸起能加大滚轮与锚链条之间的接触力，使锚链条轻松的下放；当吸泥船需要起航时，吸泥船上的控制系统控制电机正转，使转轴正转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器正转，使锚链条经过锚台、锚链筒、掣链器、起锚器和锚链管逐渐缠绕到转轴上，使斯贝克锚起锚；工人将锚链条向右拨到缺口上，盖上翻盖，避免下雨天锚链舱内进水。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种吸泥船的锚泊装置整体结构图；
[0010]图中:1、船体 2、支撑板 3、电机 4、螺旋弃锚器 5、法兰轴承 6、转轴 7、翻盖 8、锚链管 9、缺口 10、起锚器 11、凸起 12、锚链条 13、掣链器14、锚链筒 15、锚台 16、斯贝克锚 17、锚链舱。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]本实用新型一种吸泥船的锚泊装置，包括船体1、支撑板2、电机3、螺旋弃锚器4、法兰轴承5、转轴6、翻盖7、锚链管8、缺口 9、起锚器10、凸起11、锚链条12、掣链器13、锚链筒14、锚台15、斯贝克锚16和锚链舱17，所述锚链舱17安装在船体I内，锚链舱17外安装支撑板2，支撑板2上安装电机3，电机3通过导线与吸泥船的控制系统相连，电机3通过联轴器与转轴6相连，转轴6右端伸入到锚链舱17内，转轴6的左右两端各安装在法兰轴承5上，法兰轴承5安装在锚链舱17内，锚链舱17左侧安装螺旋弃锚器4，锚链条12 —端安装在螺旋弃锚器4上，锚链条12缠绕在转轴6上，吸泥船停航时，打开翻盖7，吸泥船的控制系统控制电机3反转，使转轴6反转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器10反转，使锚链条12经过锚链管8、起锚器10、掣链器13、锚链筒14和锚台15逐渐下放，使斯巴克锚下放到海底，使吸泥船停止航行，开始进行吸泥工作；锚链管8安装在船体I的甲板上，锚链管8下端伸入到锚链舱17内，锚链管8右上角开设有缺口 9，锚链管8上安装翻盖7，工人将锚链条12向右拨到缺口 9上，盖上翻盖7，避免下雨天锚链舱17内进水；船体I甲板上安装起锚器10，起锚器10通过导线与吸泥船的控制系统相连，起锚器10的滚轮上设有不止一个凸起11，凸起11能加大滚轮与锚链条12之间的接触力，使锚链条12轻松的下放；掣链器13安装在船体I甲板上，掣链器13位于起锚器10右侧，船体I上安装锚链筒14，锚链筒14下端伸出船体1，锚台15安装在锚链筒14下端，锚台15与船体I相连，锚链条12另一端从锚链管8中伸出，锚链条12另一端经过起锚器10的滚筒后从掣链器13伸入到锚链筒14内，锚链条12另一端从锚链筒14和锚台15伸出，锚链条12另一端安装斯贝克锚16，当吸泥船需要起航时，吸泥船上的控制系统控制电机3正转，使转轴6正转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器10正转，使锚链条12经过锚台15、锚链筒14、掣链器13、起锚器10和锚链管8逐渐缠绕到转轴6上，使斯贝克锚16起锚。
[0013]本实用新型使用方法:吸泥船停航时，打开翻盖7，吸泥船的控制系统控制电机3反转，使转轴6反转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器10反转，使锚链条12经过锚链管8、起锚器10、掣链器13、锚链筒14和锚台15逐渐下放，使斯巴克锚下放到海底，使吸泥船停止航行，开始进行吸泥工作；凸起11能加大滚轮与锚链条12之间的接触力，使锚链条12轻松的下放；当吸泥船需要起航时，吸泥船上的控制系统控制电机3正转，使转轴6正转，同时吸泥船的控制系统控制起锚器10正转，使锚链条12经过锚台15、锚链筒14、掣链器13、起锚器10和锚链管8逐渐缠绕到转轴6上，使斯贝克锚16起锚；工人将锚链条12向右拨到缺口 9上，盖上翻盖7，避免下雨天锚链舱17内进水。
【主权项】
1.一种吸泥船的锚泊装置，包括船体(1)、支撑板(2)、电机(3)、螺旋弃锚器(4)、法兰轴承(5)、转轴(6)、翻盖(7)、锚链管(8)、缺口(9)、起锚器(10)、凸起(11)、锚链条(12)、掣链器(13)、锚链筒(14)、锚台(15)、斯贝克锚(16)和锚链舱(17)，其特征是:所述锚链舱(17)安装在船体(I)内，锚链舱(17)外安装支撑板(2)，支撑板(2)上安装电机(3)，电机(3)通过导线与吸泥船的控制系统相连，电机(3)通过联轴器与转轴(6)相连，转轴(6)右端伸入到锚链舱(17)内，转轴(6)的左右两端各安装在法兰轴承(5)上，法兰轴承(5)安装在锚链舱(17)内，锚链舱(17)左侧安装螺旋弃锚器(4)，锚链条(12) —端安装在螺旋弃锚器(4 )上，锚链条(12)缠绕在转轴(6 )上，锚链管(8 )安装在船体(I)的甲板上，锚链管(8 )下端伸入到锚链舱(17)内，锚链管(8)上安装翻盖(7)，船体(I)甲板上安装起锚器(10)，起锚器(10)通过导线与吸泥船的控制系统相连，起锚器(10)的滚轮上设有不止一个凸起(11)，掣链器(13)安装在船体(I)甲板上，掣链器(13)位于起锚器(10)右侧，船体(I)上安装锚链筒(14)，锚链筒(14)下端伸出船体(1)，锚台(15)安装在锚链筒(14)下端，锚台(15)与船体(I)相连，锚链条(12)另一端从锚链管(8)中伸出，锚链条(12)另一端经过起锚器(10)的滚筒后从掣链器(13)伸入到锚链筒(14)内，锚链条(12)另一端从锚链筒(14)和锚台(15)伸出，锚链条(12)另一端安装斯贝克锚(16)。
2.根据权利要求1所述的一种吸泥船的锚泊装置，其特征是:锚链管(8)右上角开设有缺口(9)0
【专利摘要】一种吸泥船的锚泊装置，包括船体、支撑板、电机、螺旋弃锚器、法兰轴承、转轴、翻盖、锚链管、缺口、起锚器、凸起、锚链条、掣链器、锚链筒、锚台、斯贝克锚和锚链舱，所述锚链舱安装在船体内，锚链舱外安装支撑板，支撑板上安装电机，电机通过导线与吸泥船的控制系统相连，电机通过联轴器与转轴相连，转轴右端伸入到锚链舱内，转轴的左右两端各安装在法兰轴承上，法兰轴承安装在锚链舱内，锚链舱左侧安装螺旋弃锚器，锚链条一端安装在螺旋弃锚器上；本实用新型的优点是：锚链条不是直接堆放在锚链舱内。
【IPC分类】B63B21-22
【公开号】CN204606137
【申请号】CN201520329823
【发明人】谢海常
【申请人】浙江义海航道工程有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月21日