螺栓式三角架夹头的制作方法

文档序号:9097710阅读:367来源:国知局
螺栓式三角架夹头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种螺栓式三角架夹头,属于修造船技术领域。
【背景技术】
[0002]目前厂内39500T船吊梁三角架固定通常采用焊接式三角架夹头,此类工装需求量大,不可重复利用,基本每条船都要申请,生产成本太高,并且使用时会在甲板上产生大量的马脚及相应的补焊、打磨工作量,增加了工人的劳动强度。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种螺栓式三角架夹头,它不会在甲板上产生大量的马脚及相应的补焊、打磨工作量,大大降低了工人的劳动强度,并且可以重复循环使用,节省了大量的材料,降低了生产成本。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种螺栓式三角架夹头,它包括前板,所述前板后侧中部设置有水平隔板,所述水平隔板上下两侧分别设置有上支撑板和下支撑板,所述上支撑板与前板之间设置有左右两块侧挡板,所述下支撑板前侧设置有固定板,所述前板前侧中间沿竖直方向设置有加强筋板,所述加强筋板左右两侧设置有固定螺栓。
[0005]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0006]本实用新型一种螺栓式三角架夹头,它不会在甲板上产生大量的马脚及相应的补焊、打磨工作量,大大降低了工人的劳动强度,并且可以重复循环使用,节省了大量的材料,降低了生产成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种螺栓式三角架夹头的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视图。
[0009]其中:
[0010]前板I
[0011]水平隔板2
[0012]上支撑板3
[0013]下支撑板4
[0014]固定板5
[0015]加强筋板6
[0016]固定螺栓7
[0017]侧挡板8。
【具体实施方式】
[0018]参见图1、图2,本实用新型一种螺栓式三角架夹头,它包括前板1,所述前板I后侧中部设置有水平隔板2,所述水平隔板2上下两侧分别设置有上支撑板3和下支撑板4,所述上支撑板3与前板I之间设置有左右两块侧挡板8,所述下支撑板4前侧设置有固定板5,所述前板I前侧中间沿竖直方向设置有加强筋板6,所述加强筋板6左右两侧设置有固定螺栓7。
【主权项】
1.一种螺栓式三角架夹头,其特征在于:它包括前板(1),所述前板(I)后侧中部设置有水平隔板(2),所述水平隔板(2)上下两侧分别设置有上支撑板(3)和下支撑板(4),所述上支撑板(3)与前板(I)之间设置有左右两块侧挡板(8),所述下支撑板(4)前侧设置有固定板(5),所述前板(I)前侧中间沿竖直方向设置有加强筋板(6),所述加强筋板(6)左右两侧设置有固定螺栓(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种螺栓式三角架夹头,属于修造船技术领域。它包括前板(1),所述前板(1)后侧中部设置有水平隔板(2),所述水平隔板(2)上下两侧分别设置有上支撑板(3)和下支撑板(4),所述上支撑板(3)与前板(1)之间设置有左右两块侧挡板(8),所述下支撑板(4)前侧设置有固定板(5),所述前板(1)前侧中间沿竖直方向设置有加强筋板(6),所述加强筋板(6)左右两侧设置有固定螺栓(7)。本实用新型一种螺栓式三角架夹头,它不会在甲板上产生大量的马脚及相应的补焊、打磨工作量,大大降低了工人的劳动强度,并且可以重复循环使用,节省了大量的材料,降低了生产成本。
【IPC分类】B63B9/00
【公开号】CN204750477
【申请号】CN201520356649
【发明人】秦健, 曾荮明, 袁伟东, 朱正鑫
【申请人】中船澄西船舶修造有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月29日
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