一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船的制作方法

文档序号:10869503阅读:280来源:国知局
一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种水利发电船,更具体的说是一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,可以将渡槽或隧道输水管道内水流的冲击力作为原动力,驱使船体下侧端桨叶旋转,经过变速箱驱使发电机发电,以实现水利监测供电。传动轴通过轴承座安装在船体上,桨叶安装在传动轴上,外罩安装在船体上,位于桨叶的上端。传动轴右端安装飞轮,传动轴左端置于船体内部,船体内的传动轴上安装大皮带轮和变速箱,变速箱通过变速箱输入皮带轮和传动带Ⅱ与发电机连接。大皮带轮通过传动带Ⅰ与变速箱输入轴上的变速箱输入皮带轮连接,变速箱输出轴上的变速箱输出皮带轮,通过传动带Ⅱ与发电机皮带轮连接,船体上端两侧安装有监测摄像头Ⅰ和监测摄像头Ⅱ。
【专利说明】
一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种水利发电船,更具体的说是一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船。
【背景技术】
[0002]丰富的水资源蕴藏着巨大的能源,如何充分的利用水能源,成为当今社会的一个重要的能源问题。现有的一些水利监测装置设有太阳能发电板以实现太阳能供电,但是对于长期工作在渡槽或隧道输水管道内的监测小船,则无法利用太阳能满足自身供电需求。所以设计一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船。

【发明内容】

[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,可以将渡槽或隧道输水管道内水流的冲击力作为原动力,驱使船体下侧端桨叶旋转,经过变速箱驱使发电机发电,以实现水利监测供电。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种水利发电船,更具体的说是一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,包括船体、桨叶、外罩、驱动轴、飞轮、大皮带轮、传动带
1、变速箱输入皮带轮、变速箱输入轴、变速箱、变速箱输出轴、传动带Π、变速箱输出皮带轮、发电机皮带轮、发电机、监测摄像头I和监测摄像头Π,可以将渡槽或隧道输水管道内水流的冲击力作为原动力,驱使船体下侧端桨叶旋转,经过变速箱驱使发电机发电,以实现水利监测供电。
[0005]传动轴通过轴承座安装在船体上,桨叶安装在传动轴上,外罩安装在船体上,位于桨叶的上端。传动轴右端安装飞轮,传动轴左端置于船体内部,船体内的传动轴上安装大皮带轮和变速箱,变速箱通过变速箱输入皮带轮和传动带Π与发电机连接。大皮带轮通过传动带I与变速箱输入轴上的变速箱输入皮带轮连接,变速箱输出轴上的变速箱输出皮带轮,通过传动带Π与发电机皮带轮连接,船体上端两侧安装有监测摄像头I和监测摄像头Π。
[0006]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船所述的外罩、传动轴和变速箱均有3个。
[0007]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船所述的外罩的轴心和驱动轴的轴心在同一水平直线上。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船所述的传动带I和传动带Π的型号和结构相同。
[0009]本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船的有益效果为:
[0010]本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,可以将渡槽或隧道输水管道内水流的冲击力作为原动力,驱使船体下侧端桨叶旋转,经过变速箱驱使发电机发电,以实现水利监测供电。
【附图说明】
[0011 ]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0012]图1为本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船的局部发电装置结构示意图。
[0014]图中:船体I;桨叶2;外罩3;驱动轴4;飞轮5;大皮带轮6;传动带17;变速箱输入皮带轮8;变速箱输入轴9;变速箱1;变速箱输出轴11;传动带Π 12;变速箱输出皮带轮13;发电机皮带轮14;发电机15;监测摄像头116;监测摄像头Π 17。
【具体实施方式】
[0015]【具体实施方式】一:
[0016]下面结合图1、2说明本实施方式,本实用新型涉及一种水利发电船,更具体的说是一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,包括船体1、桨叶2、外罩3、驱动轴4、飞轮5、大皮带轮6、传动带17、变速箱输入皮带轮8、变速箱输入轴9、变速箱10、变速箱输出轴11、传动带Π 12、变速箱输出皮带轮13、发电机皮带轮14、发电机15、监测摄像头116和监测摄像头Π17,可以将渡槽或隧道输水管道内水流的冲击力作为原动力,驱使船体下侧端桨叶旋转,经过变速箱驱使发电机发电,以实现水利监测供电。
[0017]传动轴4通过轴承座安装在船体I上,桨叶2安装在传动轴4上,外罩3安装在船体I上,位于桨叶2的上端,减小了桨叶受空气的阻力并对桨叶起到保护作用。传动轴4右端安装飞轮5,传动轴4左端置于船体I内部,船体I内的传动轴4上安装大皮带轮6和变速箱10,变速箱10通过变速箱输入皮带轮8和传动带Π 12与发电机15连接。大皮带轮6通过传动带17与变速箱输入轴9上的变速箱输入皮带轮8连接,变速箱输出轴11上的变速箱输出皮带轮13,通过传动带Π 12与发电机皮带轮14连接。船体I上端两侧安装有监测摄像头116和监测摄像头Π 17进行监测。渡槽或隧道输水管道的水流对桨叶冲击使传动轴转动,通过飞轮和变速箱使得发电机发电。
[0018]【具体实施方式】二:
[0019]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的外罩3、传动轴4和变速箱10均有3个。
[0020]【具体实施方式】三:
[0021]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述外罩3的轴心和驱动轴4的轴心在同一水平直线上。
[0022]【具体实施方式】四:
[0023]下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述传送带17和传动带Π 12的型号和结构相同。
[0024]当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,包括船体(I)、桨叶(2)、外罩(3)、驱动轴(4)、飞轮(5)、大皮带轮(6)、传动带I (7)、变速箱输入皮带轮(8)、变速箱输入轴(9)、变速箱(10)、变速箱输出轴(11)、传动带Π (12)、变速箱输出皮带轮(13)、发电机皮带轮(14)、发电机(15)、监测摄像头1(16)和监测摄像头Π (17),其特征在于:传动轴(4)通过轴承座安装在船体(I)上,桨叶(2)安装在传动轴(4)上,外罩(3)安装在船体(I)上,位于桨叶(2)的上端;飞轮(5)安装在传动轴(4)的右端,传动轴(4)左端置于船体(I)内部,船体(I)内的传动轴(4)上安装大皮带轮(6)和变速箱(10),变速箱(10)通过变速箱输入皮带轮(8)和传动带Π (12)与发电机(15)连接;大皮带轮(6)通过传动带I (7)与变速箱输入轴(9)上的变速箱输入皮带轮(8)连接,变速箱输出轴(11)上的变速箱输出皮带轮(13),通过传动带Π (12)与发电机皮带轮(14)连接;船体(I)上端两侧安装有监测摄像头1(16)和监测摄像头Π (17)。2.根据权利要求1所述的一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,其特征在于:所述外罩(3)、传动轴(4)和变速箱(10)均有3个。3.根据权利要求1所述的一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,其特征在于:所述外罩(3)的圆心轴和驱动轴(4)的轴心在同一水平直线上。4.根据权利要求1所述的一种新型的用于渡槽内部监测的水利发电船,其特征在于:所述传动带I (7)和传动带Π (12)的型号和结构相同。
【文档编号】B63B35/00GK205554519SQ201620311648
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】卢陈涛
【申请人】卢陈涛
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