专利名称：一种全方位防止飞鸟撞击的涡轮喷气飞机的方法
技术领域：
本发明涉及一种涡轮式喷气飞机，特别是可以防止空中飞鸟撞击、吸入飞机涡轮喷气动力机涡轮式喷气飞机的方法。
背景技术：
喷气式飞机采用的燃气轮机式推进器，在起飞和飞行中推进器的涡轮发动机的叶轮高速旋转产生强大负气压，在涡轮发动机前端的进气口形成高速的进气流，对迎面飞来的飞禽具有强大的吸力，一旦飞禽吸入中冲击涡轮发动机，造成涡轮发动机的叶片损害、发动机熄火等机械事故，严重时引起涡轮发动机死机，造成坠机的空难。可以肯定涡轮发动机前端的进气口是飞鸟撞击中最要害和薄弱的处。
从喷气式飞机的诞生至今飞鸟撞击飞机的涡轮发动机引起的事故一直没有停止过，随着喷气动力飞机与航班的日益增多，因为飞鸟撞击飞机事故及灾难的飞行事故也随之增加。不论是军用喷气飞机、民航喷气飞机在与空中飞鸟撞击、吸入飞机涡轮喷气动力机内，都会引起飞机的突发性机械故障，严重的直接造成坠机发生；从近期的报纸、国际互连网报道，世界各处都有因为飞鸟撞击飞机的飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机的事故时有发生；解决飞鸟撞击飞机，杜绝空难的发生已经引起当今世界的关注。
在人类生活的空间都有鸟类的存在，鸟类在天空中的活动空间海拔高度从数米到数全千米都是它的活动范围，在城市周围有众多的麻雀、鸽群；在山林中各种山鹰；在沿海有飞翔的海鸥等海鸟，甚至在上千米的空中随处有各种大雁、天鹅等候鸟成群结队的远飞都可能造成飞机航行的威胁。从高原到平原，从大陆到海洋到处都有鸟类存在和它们飞行的空间时刻在威胁着飞行中的喷气式飞机。特别是机场都处在城郊结合的开阔区的机场周围植被绿化的树木、草坪以及水草鱼塘，都是各种鸟类觅食栖息的场所，城市周围生存的大量麻雀、野鸽，具有极强的适应能力，成群的鸟类飞行有突发性，飞行时成群结队的一片，对机场内的管理方面还是可以防范。对于在机场以外，处在城郊结合的开阔区，在城市周围生长有众多的麻雀、鸽群，具有极强的适应能力，飞行时成群结队的一片；机场周围植被绿化的树木、草坪以及水草鱼塘，都是各种鸟类觅食栖息的场所。对于山林中的众多飞鸟和大型山鹰；还有在空中随处有各种候鸟成群结队的远飞(大雁、天鹅等)。更有些大型侯鸟迁徙成群在云层上的对流层中飞行，雷达不能发现，飞行员的视线跟不上飞机的速度，其实是防不胜防；
目前，公知的防止飞鸟撞击飞机的方法都局限飞机起飞、降落时对机场周围的有限空间防范，在每个飞机场跑道周围设置高墙鸟网，在机场并设有专门的人员、设备队伍配合强声波器对付机场周围的空中飞鸟进行趋赶，发现飞鸟采用煤气炮、鞭炮等方式驱赶飞鸟的方法。例如，杭州萧山国际机场在建立初期就成立专职驱鸟队，驱鸟队员常年采用鸟网、煤气炮、鞭炮等方式驱赶鸟，同时动用数百万圆从国外引进车驱鸟及整套声控机设备驱赶机场跑道周围的飞鸟。在飞机起飞、降落时对机场周围的空中飞行的鸟进行释放强声响惊吓飞行的鸟来达到趋赶的目的，必要时进行强行枪杀趋赶。为此各国所有的机场在防止飞鸟撞击飞机都采用类似方法，各自动用了大量的人力、物力、财力的消耗。随着飞机和航班不断增加，从高原到平原，从大陆到海洋的广阔的鸟类活动空间，以及在机场以外所有的空间根本没有办法防止飞鸟与飞机撞击引起突发性涡轮机机械故障的坠机发生。正因为目前的技术方法采用机场周围防卫飞鸟撞击飞机方法都是极其被动的，防范范围小。所以这种传统方法多年以来在世界范围内都不能完全、有效解决因为飞鸟撞击飞机的飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机的事故发生的事实。从近期的报纸、国际互连网报道，在世界各处都有因为飞鸟撞击飞机的飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机的事故时有发生；其结果是人类和鸟类两败俱伤；解决飞鸟撞击飞机的事故，杜绝空难的发生已经成为当今世界性难题。
发明内容
为了克服现有的防止飞鸟撞击飞机飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机的方法的不足、改变机场方面防范的被动局面，从根本上消灭飞鸟撞击飞机事故的发生；本发明提供一种主动的、全面有效防止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机的方法。该方法不但确保了飞机的起飞、降落及整个飞行途中全方位的有效防止飞鸟撞击飞机飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机，而且从根本上保障飞机全方位安全飞行。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是在每个喷气飞机燃气轮机式推进器的涡轮喷气动力机的前端空气进口处固定安装个防冲击的金属网罩，金属网罩根据飞机燃气轮机式推进器的涡轮喷气动力机的前端空气进口处的外形机构加工呈锥形或梯形，锥形或梯形呈30~90度；当飞机起飞和飞行中推进器的涡轮发动机的叶轮高速旋转，金属网罩能在涡轮发动机前端保证充足的气流通过又能阻止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机；金属网罩呈火箭头或子弹头的锥形，可以克服平面金属网罩的许多不足；锥形或梯形结构上可以减少空气阻力，防止飞鸟撞击，有大于涡轮机进气口的通气面积，在不减少空气的流入量同时效防止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机达的目的。
本发明的有益效果是，1、可以在机场内保障飞机的起飞、降落的安全。
2、在整个飞行全程中全方位的有效防止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机，保证飞机安全飞行。
3、具有结构简单，加工、安装方便，防鸟随时随地全方位，成本低廉，效果直接。小小的金属网罩就可以避免机场方面人员、设备巨大的投入。
具体实施例方式
由于喷气飞机的机型众多，燃气轮推进器处在每一种飞机的位置有所不同，各种推进器前端空气进口形状各异，具体实施需要根据喷气飞机的燃气轮推进器处在飞机的位置、推进器前端空气进口形状决定金属网罩的外形机构加工呈锥形或梯形；对于推进器前端空气进口有独立空间采用锥形金属网罩安装固定，可以保持气流稳定；对于推进器前端空气进口紧凑在机身左右或者下方的飞机，可采用梯形金属网罩安装在机身与推进器前端空气进口处固定。金属网罩必须采用材料的各项技术指标不低于飞机本身表面金属的要求。锥形金属网罩具有2倍以上的通气面积不会减少空气流通面积；金属网罩根据飞机外形机构呈圆锥形或梯形的半圆锥流线形，遇到迎面飞来的飞禽绝大部分随金属网罩锥形面滑过的防冲击作用，对迎面冲击金属网罩锥尖如同一颗子弹击中的伤害几率很小，虽然会伤及飞鸟，但可以保全金属网罩的完好和飞机发动机的安全；从而可完全避免飞禽的正面冲击涡轮机叶轮的伤害，达到人、飞机与飞禽相安无事，实现人类与自然生物的和平共处。
权利要求
1.一种全方位防止飞鸟撞击的涡轮喷气飞机的方法其特征在于在每个喷气飞机燃气轮机式推进器的涡轮喷气动力机的前端空气进口处固定安装个防冲击的金属网罩，
2.根据权利要求1所述的金属网罩，其特征是根据飞机前端空气进口处的外形机构加工呈锥形或梯形，
3.根据权利要求2所述的金属网罩的外形机构加工呈锥形或梯形，其特征是的外形机构加工呈锥形或梯形呈30～90度。
全文摘要
一种全方位防止飞鸟撞击的涡轮喷气飞机的方法，该方法在喷气飞机的前端空气进口固定安装个防冲击的金属网罩，金属网罩采用材料的各项技术指标不低于飞机本身表面金属的要求，外形机构加工呈火箭头或子弹头的锥形，当飞机起飞和飞行中推进器的涡轮发动机的叶轮高速旋转，金属网罩能在涡轮发动机前端保证充足的气流通过又能阻止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机；金属网罩呈火箭头或子弹头的锥形，可以克服平面金属网罩的许多不足；结构上可以减少空气阻力，同时有效防止飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机达的目的，确保了飞机的起飞、降落及整个飞行途中全方位的有效防止飞鸟撞击飞机飞禽吸入飞机涡轮喷气动力机，从根本上保证飞机安全飞行。
文档编号B64D27/26GK1962363SQ20061015470
公开日2007年5月16日 申请日期2006年11月21日 优先权日2006年11月21日
发明者谢虎 申请人:谢虎