推重比小于0.1的垂直起降飞机的制作方法

文档序号:12283664阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种能够垂直起降的飞机,其特征在于包含:副翼(1,2); 涡扇发动机(3),其包含一个可开关的尾喷管(7)的低温涵道(6)和一个可开关的尾喷管(5)的高温涵道(4);一个低温旁通涵道(15),其包含一个连在低温涵道(6)上,可开关的入口(14),一个外壁(16),一个内壁(17)和一个沿翼展方向设置在机翼上表面的出口(19); 一个高温旁通涵道(9),其包含一个连在高温涵道(4)上,可开关的入口(8),一个外壁(10)和一个沿翼展方向设置在低温旁通涵道(15)出口(19)上的出口(12)。

2.根据权利要求1的飞机,其特征在于低温涵道(6),在向前飞行期间,直接喷出低温气体(18),同时低温涵道(6)的尾喷管(7)打开,低温旁通涵道(15)的入口(14)关闭。

3.根据权利要求1或2的飞机,其特征在于高温涵道(4),在向前飞行期间,直接喷出高温气体(11),同时高温涵道(4)的尾喷管(5)打开,高温旁通涵道(9)的入口(8)关闭。

4.根据权利要求1-3的任一飞机,其特征在于低温旁通涵道(15),在垂直起降其间,低温涵道(6)的尾喷管(7)关闭,低温旁通涵道(15)的入口(14)打开的时候,引导来自于低温涵道(6)的低温气体(18),以低温平面射流(20)的形式,沿翼展方向流过机翼上表面,由此产生一个升力并且使得副翼(1,2)能够控制飞机水平和垂直方向的平衡。

5.根据权利要求1-4的任一飞机,其特征在于高温旁通涵道(9),在垂直起降其间,高温涵道(4)的尾喷管(5)关闭,高温旁通涵道(9)的入口(8)打开的时候,引导来自于高温涵道(4)的高温气体(11),以高温平面射流的形式(13),沿翼展方向流过低温平面射流(20)的上表面,由此产生另一个升力并且使得副翼(1,2)能够更有效地控制飞机水平和垂直方向的平衡。

6根据权利要求1-5的任一飞机,其特征在于高温旁通涵道(9)的条缝出口(12),设置在低温旁通涵道(15)的条缝出口(19)上,使得高温平面射流(13)在垂直起降期间,不会烧坏机翼上表面。

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