用于防止安全气囊意外放出的安全装置的制作方法

本公开总体上涉及一种用来防止安全气囊意外展开的安全装置，特别是在安装包括安全气囊的组件期间防止安全气囊意外展开的安全装置。

背景技术：

最近，航空公司开始在它们的飞机中的至少一些座椅的安全带中包括飞机安全气囊。已经发现这些飞机安全气囊减少了小事故对乘客的冲击，并且特别地，减少了对乘客的头和颈的伤害。这样的安全气囊以与汽车安全气囊不同的方式操作，其中所述汽车安全气囊朝向驾驶员或前座乘客而扩展到汽车仪表板之外。相反，飞机安全气囊远离乘客膨胀，以在乘客与位于乘客前方的任何结构(例如，另一排座椅或舱壁)之间形成缓冲垫。

飞机安全气囊典型地仅当乘客座椅安全带上的舌板(或闩锁板)和带扣(buckle，卡扣)紧固在一起时才被通电以便启用。安全气囊膨胀以非常高的速率发生。为了防止这种安全气囊的意外启用，重要的是要确保在包括飞机安全气囊的安全带的运输、组装、以及安装期间没有电力被提供。由于同样的原因，还重要的的要确保乘客座椅安全带的舌板和带扣部保持分离，这是因为静电荷可能累积于舌板和带扣上、并且可能导致安全气囊膨胀。通常，用于飞机座椅安全带的带扣和舌板均是由金属材料形成的。

为了保持两个部分(带扣和舌板)分离，两个部分中的至少一个典型地被包裹在塑料包裹材料中，以防止在运输、组装和安装期间两个金属部件之间接触。但是，这并不是稳健的解决方案，因为被用来覆盖所述部件的塑料包裹材料容易撕裂，从而可能会允许带扣与舌板之间接触，并且因此可能在运输、组装和安装期间出现安全气囊膨胀的风险。此外，工人可能因为不了解塑料包裹材料是被提供用来保护免于意外的安全气囊放出(discharge，排出)，而在组装和安装之前移除塑料包裹材料。

技术实现要素：

在一个方面中，提供了一种用于防止安全气囊意外放出的安全装置。安全装置包括下部和上部，下部包括两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体，上部铰接地耦接于下部。安装装置还包括用于将上部牢固地闩锁于下部的装置、以及用于当上部牢固地闭锁于下部时将上部从下部释放的装置，以允许上部远离下部转动。

在另一个实施方式中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置可包括锁定臂和突耳部，锁定臂具有端部突起并安装于上部上，突耳部在下部的相对侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸。端部突起可被配置成当上部转动抵靠于下部时接合突耳部，以将上部牢固地保持于下部。更进一步地，用于释放的装置可包括能移动的释放突耳部，能移动的释放突耳部安装于下部的相对侧壁中的一个侧壁的孔口中。孔口可定位成邻近于在相对侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸的突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，能移动的释放突耳部的内表面与端部突起接触。用于释放的装置可进一步包括定位在孔口中的内部阶梯部与能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。更进一步地，能移动的释放突耳部可包括用于随着上部保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。用于锁定的装置可为安装在能移动的释放突耳部的孔口中的锁定构件，该孔口定位成在锁定构件被移除之前防止能移动的释放突耳部向内移动。

在又一个实施方式中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置可包括两个锁定臂和两个突耳部，每个锁定臂均具有端部突起并安装在上部上，每个突耳部均在下部的两个相对侧壁中的相应一个侧壁上向内延伸，每个端部突起被配置成当上部转动抵靠于下部时接合所述两个突耳部中的相关联的一个突耳部，以将上部牢固地保持于下部。此外，用于释放的装置可包括安装在下部的相对侧壁中的每一个侧壁的相关联孔口中的能移动的释放突耳部，每个孔口均定位成邻近于在相对侧壁中的相关联的一个侧壁的内部上向内延伸的相关联突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，相关联的能移动的释放突耳部的内表面与相关联的端部突起接触。用于释放的装置可进一步包括定位在每个孔口中的内部阶梯部与每个能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。更进一步地，每个能移动的释放突耳部可包括用于随着上部保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

在第二方面中，提供了一种用于防止安全气囊意外放出的安全装置。安全装置的下部具有两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体。安全装置的上部铰接地耦接于下部。安装装置还包括用于将上部牢固地闩锁于下部的闩锁机构、以及用于当上部牢固地闩锁于下部时将上部从下部释放的释放机构，以允许上部远离下部转动。

在另一个实施方式中，释放机构包括能移动的释放突耳部，能移动的释放突耳部安装于下部的相对侧壁中的一个侧壁的孔口中，该孔口定位成邻近于在相对侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸的突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，能移动的释放突耳部的内表面与上部的锁定臂的端部突起接触。释放机构可进一步包括定位在孔口中的内部阶梯部与能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。进一步地，能移动的释放突耳部可具有用于随着上部保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。用于锁定的装置可以是安装在能移动的释放突耳部的孔口中的锁定构件，该孔口定位成在锁定构件移除之前防止能移动的释放突耳部向内移动。

在又一个实施方式中，用于释放的装置可为安装在下部的相对侧壁中的每一个侧壁的相关联孔口中的能移动的释放突耳部，每个孔口均定位成邻近于在相对侧壁中的相关联的一个侧壁的内部上向内延伸的相关联突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，相关联的能移动的释放突耳部的内表面与上部的相关联锁定臂的相关联端部突起接触。释放机构可进一步包括定位在每个孔口中的内部阶梯部与每个能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。进一步地，每个能移动的释放突耳部可包括用于随着上部保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

在第三个方面中，提供了一种用于使用安全装置牢固地覆盖和露出座椅安全带的带扣组件的方法。安全装置包括：下部，包括两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体；上部，铰接地耦接于下部；闩锁机构，用于将上部牢固地闩锁于下部；以及释放机构，用于当上部牢固地闩锁于下部时将上部从下部释放，以允许上部远离下部转动。为了执行所述方法，将带扣组件定位在下部的腔体中，使得耦接于带扣组件的条带通过槽口区域从下部伸出。然后，使上部相对于下部转动以接合闩锁机构，并且使得上部完全地覆盖带扣组件而将带扣组件固定于腔体中。最后，选择性地接合释放机构，以允许上部远离下部转动以打开带扣组件，并且允许带扣组件从腔体移除。

在另一实施方式中，释放机构包括至少一个能移动的释放突耳部，所述能移动的释放突耳部安装于下部的相对侧壁中的相关联的一个侧壁的相关联孔口中。在该另一实施方式中，通过在向内的方向上按压能移动的释放突耳部来接合释放机构。

已经讨论的特征、功能、以及优点可在各个实施方式中独立地实现或可被组合于其它的实施方式中，其更多细节可参考以下的描述和附图而看到。

附图说明

下面的详细描述通过实例的方式给出、并且不旨在将本公开仅限制于此，所述详细描述结合附图将将被更好地理解，在附图中：

图1是根据本公开的一个实施方式的闭合的安全装置的上部立体图，其中座椅安全带带扣安装在该安全装置中；

图2是根据本公开的一个实施方式的打开的安全装置的上部立体图，其中座椅安全带带扣安装在该安全装置中；

图3是根据本公开的另一实施方式的打开的安全装置的上部立体图，其中座椅安全带带扣安装在该安全装置中；

图4是根据本公开的又一实施方式的打开的安全装置的上部放大立体图，其中座椅安全带带扣安装在该安全装置中；以及

图5A和5B是沿的图4中的线A-A截取的横截面图，示出了释放机构的操作。

具体实施方式

在本公开中，相同的参考标号在所有附图中表示相同的元件，附图示出了本公开的不同示例性实施方式。本文描述的安全装置可防止座椅安全带带扣机构的两个部分之间的任何接触，并且因此克服了上面提到的问题。

现在参考图1，示出了安全装置110，其提供了对前面讨论的现有技术中的问题的稳健解决方案。飞机安全带包括第一条带101和相关联的舌板102、以及第二条带104和相关联的带扣组件103(如图2中所示)。舌板102具有外周边106，并且包括内孔口105。在使用期间，乘客通过将舌板102插入到带扣组件103中来固定安全带，带扣组件牢固地保持舌板102，直到带扣组件被乘客释放。当安装时，舌板102插入到带扣组件103中还可启用相关联的飞机安全气囊。安全装置110包括下部112和上部111，所述下部和所述上部经由铰接机构130而耦接在一起以形成蛤壳状结构。下部112限定腔体220(图2)。当被定位在带扣组件103上、并且上部111被固定抵靠于下部112时，安全装置110完全地覆盖带扣组件103，以消除带扣组件103与舌板102之间的接触，这可防止相关联的飞机安全气囊的启用，并且因此防止飞机安全气囊的任何意外放出。

安全装置110的每个部分111、112均由例如热塑材料的非导电材料形成。在一个实施方式中，安全装置110被配置成覆盖可在商业航空器、通勤航空器、或私人航空器上发现的任何座椅安全带带扣组件。在另一实施方式中，可设置不同尺寸的安全装置110以用于不同尺寸的带扣组件。安全装置110可防止飞机安全气囊的意外放出，直到安装完成，此时安全装置110可被移除。安全装置110还包括安装突耳部(mounting tab)116，优选地，安装突耳部中包括孔口124。孔口124可用于固定一标签，所述标签包括安全装置110的使用说明和适当的安全警告。安装突耳部116还可被用来将外部紧固件(诸如线或绳)固定在安全装置110周围，以确保安全装置110保持闭合，直到组装完成。第二安装突耳部116可设置于下部112的相对侧上，以便更容易地固定这种外部紧固件。

现在参考图2，带扣组件103被示出为定位在安全装置110的下部112中。下部112包括安装在平面部分121(如图3中所示)上的两个相对的侧壁119、123和第三侧壁120。侧壁119、123和第三侧壁120至少部分地限定腔体220。下部112包括至少一个后壁部分115，以便当处于闭合位置(如图1所示)中时，防止带扣组件103滑出到安全装置110之外，同时还允许带扣组件103连同其相关联的条带104插入到安全装置110中。所述至少一个后壁部分115进一步限定腔体220。在图2中，两个向内延伸的后壁部分115设置在下部112的后部处，其形成了部分地包围的槽口区域118以及位于每个向内延伸的后壁部分115之间的间隙230。在可替代实施方式中，两个向内延伸的后壁部分115可被替换为单个后壁部分，在这种情况下，条带104可暂时地脱离带扣组件103，以用于将带扣组件103安装到安全装置110中。

槽口区域118提供了间隔，以在带扣组件103安装在安全装置中之后，允许条带104经由安全装置110的后部部分退出。槽口区域118还可延伸到下部112的底部(如在图3中由参考标号310所示出的)中。安全装置110的上部111可包括闩锁机构240，闩锁机构具有两个锁定臂113，锁定臂包括端部突起210，当上部111被向下推动以将上部111牢固地闩锁于下部112时，端部突起210与突耳部114配合(突耳部114中的一个在图2中是看不见的)。在可替代实施方式中，闩锁机构240可包括仅一个锁定臂113，以与单个突耳部114配合，用于将上部111牢固地闩锁于下部112。

上部111以任何传统的方式铰接地连接于下部112。在一个实例中，下部112和上部111形成为分离的部件。在这种实施方式中，铰接机构130可包括从上部111延伸的两个突起117以及向外延伸的销，并且包括位于下部112中的每个侧壁119、123的变宽内部部分122中的孔口。销定位在侧壁119、123的变宽内部部分112中的相关联的孔口中，以形成铰接机构130。可替代地，还可使用其它类型的铰接机构。例如，在可替代实施方式中，上部111和下部112可一起形成为单个部件，并且铰接机构可形成为沿着将上部111与下部112分离的边缘限定在材料的铰接线。铰接线可以是折痕、穿孔线、凹槽、或允许上部111和下部112相对于彼此转动的任意其它适合的脆弱线(line of weakness)。

为了使用安全装置110，带扣组件103定位在下部112的腔体220中，使得耦接于带扣组件103的条带104通过槽口区域118从下部112伸出。上部111相对于下部112转动，使得上部111完全地覆盖带扣组件103(如图1中所示)。最后，上部111与下部112接合，以在下部112的腔体220中固定带扣组件103。一旦上部111与下部112接合，上部112就完全地覆盖下部111的腔体220。

现在参考图3，在另一实施方式中，除了下部112’可包括舌板固定结构300之外，安全装置110’基本上类似于图1和2中所示的安全装置110，所述舌板固定结构形成在下部112’的下表面325上，以用于在运输、组装、和安装期间牢固地保持舌板102。以这种方式，可提供附加的安全措施，以帮助确保舌板102将不能接触带扣组件103。固定结构300包括用于形成通道315的构建区域320，并且还包括位于槽口315内的突耳部305。通道315适于配合舌板102的外周边106。突耳部305的尺寸形成为贴合地配合到舌板102中的内孔口105中，以使得当舌板102被定位到槽口315中并且定位到突耳部305上时，舌板102被牢固地且与带扣组件103分离地保持在位。以这种方式，舌板102可被定位成抵靠下表面325，以使得舌板102的外周边106配合到通道315中，并且突耳部305贴合地配合到舌板102的内孔口105中，从而将舌板102牢固地保持于下部112’。

现在参考图4，在又一实施方式中，除了安全装置110”包括释放机构410之外，安全装置110”基本上类似于图1和2中所示的安全装置110，所述释放机构用于当上部111被牢固地闩锁于下部112”时使上部111从下部112”释放，以允许上部111远离下部112”转动。特别地，释放机构410包括安装在每个侧壁119、123中的相关联的孔口中的能移动的释放突耳部500。安全装置110”还可包括图3中所示的固定结构300。释放机构410可替换安装突耳部116(如图1和2中所示)，或者除了安装突耳部116之外还可包括该释放机构。

在一些实施方式中，仅单个能移动的释放突耳部500可被安装在侧壁119、123中的一个侧壁上。释放机构410允许每个锁定臂113与相关联突耳部114之间的更稳健的接合，从而防止意外释放，并且如下所论述的，还可允许释放机构410被保持在锁定位置中，直到锁定构件被主动地移除。释放机构410优选地包括偏压机构590，在一个实例中，偏压机构包括至少一个内部弹簧520(如在图5A和5B中所详细示出的)；但是，偏压机构590可包括使得释放机构410能够如本文所述地起作用的任何合适的部件。在松弛(未启用(non-activated，未致动))位置中，偏压机构590保持释放突耳部500的内表面560与相关联的侧壁119的内表面420齐平。偏压机构590还可被配置成将相关联的释放突耳部500保持在侧壁119中的相关联孔口595中。在可替代实施方式中，每个释放突耳部500可被受控地(captively)保持在相关联的孔口595中。

当压力沿线400施加于每个释放突耳部500时，内部弹簧520(在这个实施方式中，为两个弹簧520)压缩，并且每个释放突耳部500的内表面560在非松弛(启用)位置中向内移动。因此，当上部111被固定于下部112”并且处于启用位置中时，每个内表面560均移动抵靠于相关联的锁定臂113的端部突起210(如图2中所示)、并且使每个锁定臂113从相关联的突耳部114脱离，从而允许上部111远离下部112”转动(如图1所示)。在可替代实施方式中，每个释放突耳部500可以本领域技术人员已知的方式(例如，通过将孔配置成压配合)而受控地保持在相关联的孔口595中，并且偏压机构590可被省去。

现在参考图5A，沿图4中的线A-A的横截面视图提供了松弛(未启用)位置。特别地，能移动的释放突耳部500被示出为定位在限定于侧壁119中的阶梯状孔口580中，能移动的释放突耳部优选地具有孔口505(如下所述)。特别地，阶梯状孔口580包括位于形成孔口580的每个侧壁585中的第一阶梯部540和第二阶梯部530。偏压机构590的弹簧520在释放突耳部500的每侧上设置在第一阶梯部540与释放突耳部500的内后壁535之间。在图5A所示的松弛(未启用)位置中，没有张力施加于每个弹簧520，并且第二阶梯部530的每个表面与每个内后壁535的表面之间存在有一定量的自由空间。此外，在该位置中，释放突耳部500的外后壁560与侧壁119的内壁570共面(即，齐平)。在可替代实施方式中，可设置仅一个弹簧520。

现在参考图5B，沿图4中的线A-A的横截面视图提供了非松弛(启用)位置。特别地，在该位置，当压力沿线550(也如图4中的线400所示)被施加时，每个弹簧525变得被压缩，并且释放突耳部500向内移动，直到第二阶梯部530的内表面与每个内后壁535的表面接触。释放突耳部500的内表面560向内移动超过由侧壁119的内壁570形成的平面。如上所讨论的，通过使每个锁定臂113的端部突起210与相关联突耳部114(如图2中所示)接合，上部111被保持为固定于下部112”。在非松弛(启用)位置中，释放突耳部500的内表面560推动抵靠于相关联的锁定臂113的端部突起210，从而使该端部突起210从相关联的突耳部114脱离、并且允许上部111远离下部112”自由地转动。

在操作中，首先将带扣组件103定位在下部112”的腔体220中，使得耦接于带扣组件103的条带104通过槽口区域118从下部112”伸出。接着，使上部111相对于下部112”转动以接合闩锁机构240，并且使得随着上部111完全地覆盖带扣组件103而将带扣组件103固定于腔体110中。最后，释放机构410被选择性地接合，以允许上部111远离下部112”转动以露出带扣组件103，并且允许带扣组件103从腔体220中移除。释放机构410可通过在向内的方向(如图4中的箭头400所示)上按压能移动的释放突耳部500而被选择性地接合。

如图4中所示，每个能移动的释放突耳部500包括孔口505，该孔口使得释放机构410能够保持在锁定位置中(其中上部111保持固定于下部112”)。当上部111被固定于下部112”时，每个相关联的锁定臂113的端部突起210与相关联突耳部114(图2)接合。线、杆、或其它类型的锁定构件(未示出)可插入穿过孔口505，从而防止释放突耳部500向内移动到非松弛(启用)位置。以这种方式，提供了附加的保护等级，这是因为在不执行以下两个单独的步骤的情况下，上部111不会被释放：(1)首先，移除被插入到孔口505中的结构；以及(2)其次，向内按压每个释放突耳部500(或者当仅设置有一个释放突耳部时，向内按压该单个释放突耳部500)。

此外，本公开包括根据如下条款的实施方式：

条款1.一种用于防止安全气囊意外放出的安全装置，安全装置包括：下部，包括两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体；上部，铰接地耦接于下部；用于将上部牢固地闩锁于下部的装置；以及用于当上部牢固地闩锁于下部时将上部从下部释放的装置，以允许上部远离下部转动。

条款2.根据条款1所述的安全装置，其中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置包括锁定臂和突耳部，锁定臂具有端部突起并安装于上部上，突耳部在下部的相对的侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸，端部突起被配置成当上部转动抵靠于下部时接合突耳部，以将上部牢固地保持于下部。

条款3.根据条款1和2所述的安全装置，其中，用于释放的装置包括能移动的释放突耳部，该能移动的释放突耳部安装于下部的相对的侧壁中的一个侧壁的孔口中，该孔口定位成邻近于在相对的侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸的突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，能移动的释放突耳部的内表面与端部突起接触。

条款4.根据条款3所述的安全装置，其中，用于释放的装置进一步包括定位在孔口中的内部阶梯部与能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。

条款5.根据条款3和4所述的安全装置，其中，能移动的释放突耳部包括用于随着上部被保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

条款6.根据条款5所述的安全装置，其中，用于锁定的装置包括安装在能移动的释放突耳部中的孔口中的锁定构件，该孔口定位成在锁定构件被移除之前防止能移动的释放突耳部向内移动。

条款7.根据条款1所述的安全装置，其中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置包括两个锁定臂和两个突耳部，每个锁定臂均具有端部突起并安装在上部上，每个突耳部均在下部的两个相对的侧壁中的相应一个侧壁上向内延伸，每个端部突起被配置成当上部转动抵靠于下部时接合两个突耳部中的相关联的一个突耳部，以将上部牢固地保持于下部。

条款8.根据条款7所述的安全装置，其中，用于释放的装置包括能移动的释放突耳部，能移动的释放突耳部安装在下部的相对的侧壁中的每一个侧壁的相关联孔口中，每个孔口均定位成邻近于在相对的侧壁中的相关联的一个侧壁的内部上向内延伸的相关联突耳部，以使得当上部被牢固地闩锁于下部时，相关联的能移动的释放突耳部的内表面与相关联的端部突起接触。

条款9.根据条款8所述的安全装置，其中，用于释放的装置进一步包括定位在每个孔口中的内部阶梯部与每个能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。

条款10.根据条款9所述的安全装置，其中，每个能移动的释放突耳部均包括用于随着上部被保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

条款11.一种用于防止安全气囊意外放出的安全装置，该安全装置包括：下部，包括两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体；上部，铰接地耦接于下部；闩锁机构，用于将上部牢固地闩锁于下部；以及释放机构，用于当上部牢固地闩锁于下部时将上部从下部释放，以允许上部远离下部转动。

条款12.根据条款11所述的安全装置，其中，释放机构包括能移动的释放突耳部，能移动的释放突耳部安装于下部的相对的侧壁中的一个侧壁的孔口中，该孔口定位成邻近于在相对的侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸的突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，能移动的释放突耳部的内表面与上部的锁定臂的端部突起接触。

条款13.根据条款12所述的安全装置，其中，释放机构进一步包括定位在孔口中的内部阶梯部与能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。

条款14.根据条款12和13所述的安全装置，其中，能移动的释放突耳部包括用于随着上部被保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

条款15.根据条款14所述的安全装置，其中，用于锁定的装置包括安装在能移动的释放突耳部中的孔口中的锁定构件，该孔口定位成在锁定构件被移除之前防止能移动的释放突耳部向内移动。

条款16.根据条款11所述的安全装置，其中，用于释放的装置包括能移动的释放突耳部，能移动的释放突耳部安装在下部的相对的侧壁中的每一个侧壁的相关联孔口中，每个孔口均定位成邻近于在相对的侧壁中的相关联的一个侧壁的内部上向内延伸的相关联突耳部，以使得当上部牢固地闩锁于下部时，相关联的能移动的释放突耳部的内表面与上部的相关联锁定臂的相关联端部突起接触。

条款17.根据条款16所述的安全装置，其中，释放机构进一步包括定位在每个孔口中的内部阶梯部与每个能移动的释放突耳部之间的至少一个弹簧。

条款18.根据条款17所述的安全装置，其中，每个能移动的释放突耳部均包括用于随着上部被保持为牢固地闩锁于下部而将安全装置锁定在闭合位置中的装置。

条款19.一种用于使用安全装置牢固地覆盖和露出座椅安全带的带扣组件的方法，所述安全装置包括：下部，包括两个相对的侧壁，该两个相对的侧壁至少部分地限定用于保持座椅安全带的带扣组件的腔体；上部，铰接地耦接于下部；闩锁机构，用于将上部牢固地闩锁于下部；以及释放机构，用于当上部牢固地闩锁于下部时将上部从下部释放，以允许上部远离下部转动，所述方法包括：将带扣组件定位在下部的腔体中，以使得耦接于带扣组件的条带通过槽口区域从下部伸出；使上部相对于下部转动以接合闩锁机构，并且使得随着上部完全地覆盖带扣组件而将带扣组件固定于腔体中；以及选择性地接合释放机构，以允许上部远离下部转动而露出带扣组件、并且允许带扣组件从腔体移除。

条款20.根据条款19所述的方法，其中，释放机构包括至少一个能移动的释放突耳部，所述能移动的释放突耳部安装于下部的相对的侧壁中的相关联的一个侧壁的相关联孔口中，并且其中，接合释放机构的步骤包括在向内的方向上按压能移动的释放突耳部。

条款21.一种用于防止安全气囊意外放出的安全装置，安全装置包括：下部，限定用于接收座椅安全带的带扣组件的腔体，其中，下部包括在相对的侧壁之间延伸的至少一个后壁部分，所述相对的侧壁部分地限定所述腔体，所述至少一个后壁部分形成槽口区域，以便当座椅安全带的带扣组件定位在腔体中时允许附接于座椅安全带的带扣组件的条带从腔体伸出，并且其中，所述至少一个后壁部分被配置成防止座椅安全带的带扣组件横向地移动到腔体之外；以及上部，铰接地耦接于下部，其中，当上部转动成与下部接合时，上部完全地覆盖下部的腔体。

条款22.根据条款21所述的安全装置，其中，上部和下部由单独的部件形成，并且其中，上部部件经由铰接机构配合于下部部件。

条款23.根据条款22所述的安全装置，其中，下部由第一非导电材料形成。

条款24.根据条款23所述的安全装置，其中，上部由第二非导电材料形成。

条款25.根据条款22所述的安全装置，其中，下部和上部由相同的非导电材料形成。

条款26.根据条款21所述的安全装置，其中，上部和下部由单种非导电材料形成的单个部件形成，并且其中，上部经由以所述非导电材料限定的铰接线而铰接地连接于下部。

条款27.根据条款21所述的安全装置，其中，下部包括平面部分和定位在平面部分的三个相邻边缘处的三个相邻侧壁，所述侧壁中的两个侧壁位于平面部分的相对侧部上，平面部分以及所述三个相邻侧壁被配置成限定用于接收座椅安全带的带扣组件的腔体。

条款28.根据条款21所述的安全装置，其中，所述至少一个后壁部分包括在下部的相对侧壁之间延伸的单个后壁部分。

条款29.根据条款21所述的安全装置，其中，所述至少一个后壁部分包括两个单独的相对部分，其中，每个后壁部分从下部的侧壁延伸。

条款30.根据条款29所述的安全装置，其中，每个后壁部分的向内的端部隔开以形成间隙，以便允许座椅安全带的带扣组件和相关联的条带插入到腔体中。

条款31.根据条款21所述的安全装置，其中，上部经由位于下部上的第三侧壁而铰接地耦接于下部。

条款32.根据条款21所述的安全装置，其中，上部提供用于当上部远离下部转动时进入下部的腔体的通路(access)。

条款33.根据条款21所述的安全装置，进一步包括用于将上部牢固地闩锁于下部的装置。

条款34.根据条款33所述的安全装置，其中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置包括锁定臂和突耳部，锁定臂具有端部突起并安装于上部上，突耳部在下部的相对侧壁中的一个侧壁的内部上向内延伸，端部突起被配置成当上部转动抵靠于下部时接合突耳部，以将上部牢固地保持于下部。

条款35.根据条款33所述的安全装置，其中，用于将上部牢固地闩锁于下部的装置包括两个锁定臂和两个突耳部，每个锁定臂均具有端部突起并安装在上部上，每个突耳部均在下部的两个相对侧壁中的相应一个侧壁上向内延伸，每个端部突起被配置成当上部转动抵靠于下部时接合两个突耳部中的相关联的一个突耳部，以将上部牢固地保持于下部。

条款36.根据条款21所述的安全装置，进一步包括从所述相对侧壁中的一个侧壁延伸的向外延伸安装突耳部，安装突耳部中包括孔口。

条款37.根据条款21所述的安全装置，其中，下部包括在其下表面上形成于下表面的构建区域中的通道，以用于牢固地保持舌板，通道适于配合舌板的外周边。

条款38.根据条款17所述的安全装置，其中，下部进一步包括适于贴合地配合到舌板中的内孔口中的突耳部。

条款39.一种用于使用安全装置覆盖座椅安全带的带扣组件的方法，所述安全装置包括限定腔体的下部，下部具有在相对的侧壁之间延伸的至少一个后壁部分，所述相对的侧壁部分地限定所述腔体，所述至少一个后壁部分形成槽口区域，并且其中，所述至少一个后壁部分被配置成防止座椅安全带的带扣组件横向地移动到腔体之外，所述安全装置进一步包括铰接地耦接于下部的上部，所述方法包括：将带扣组件定位在下部的腔体中，以使得耦接于带扣组件的条带通过槽口区域从下部伸出；使上部相对于下部转动，以使得上部完全地覆盖带扣组件；以及将上部与下部接合，以将带扣组件固定在腔体中。

条款40.根据条款39所述的方法，其中，下部包括：通道，在其下表面上形成于下表面的构建区域中，以用于牢固地保持舌板，通道适于配合舌板的外周边；以及突耳部，适于贴合地配合到舌板中的内孔口中，并且所述方法进一步包括以下步骤：将舌板定位成抵靠下表面，以使得舌板的外周边配合到通道中，并且突耳部贴合地配合到舌板中的内孔口中。

虽然已参考优选实施方式及其各方面示出和描述了本公开，但是由本领域技术人员将理解的是，在不脱离本公开的范围的情况下，可进行各种改变和修改。旨在所附的权利要求被解读为包括本文所描述的实施方式，上述的替代实施方式、以及与它们等同的所有实施方式。