一种弯扭受载形式的机翼盒段试验装置的制作方法

文档序号:12445138阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种弯扭受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述弯扭受载形式的机翼盒段试验装置包括:

弯剪组件,所述弯剪组件夹持待测机翼盒段,并为所述待测机翼盒段提供弯矩和/或剪切力;

扭矩组件,所述扭矩组件设置在所述弯剪组件上,并为所述弯剪组件提供扭矩,并通过弯剪组件将该扭矩传递给所述待测机翼盒段。

2.如权利要求1所述的弯扭受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述弯剪组件包括:

第一底梁(1),所述第一底梁(1)具有一个支撑面;

加载装置(2),所述加载装置(2)的一端设置在所述第一底梁(1)的支撑面上;

第一加载夹持装置(3),所述第一加载夹持装置(3)与所述加载装置(2)的另一端连接,所述第一加载夹持装置(3)具有一个夹持端;

第二底梁(4),所述第二底梁(4)具有一个支撑面;

支撑装置(5),所述支撑装置(5)一端设置在所述第二底梁(4)的支撑面上;

第二加载夹持装置(6),所述第二加载夹持装置(6)与所述支撑装置(5)的另一端连接,所述第二加载夹持装置(6)具有一个夹持端;

限位装置(7),所述限位装置(7)的一端设置在所述第二底梁(4)的支撑面上,另一端与所述第二加载夹持装置(6)连接;其中,

所述第一加载夹持装置(3)的加持端与所述第二加载夹持装置(6)的加持端相对,并用于将待测机翼盒段(8)夹持在两个加持端之间;

所述加载装置(2)用于为所述待测机翼盒段(8)提供加载力,从而使所述待测机翼盒段(8)受到弯矩或同时受到弯矩及剪力;

所述限位装置(7)用于限制所述第一加载夹持装置(3)在第一加载夹持装置、待测机翼盒段以及第二加载夹持装置的连接方向上具有位移。

3.如权利要求2所述的弯扭受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述扭矩组件包括:

第三底梁(10),所述第三底梁(10)具有一个支撑面;

扭矩加载装置(11),所述扭矩加载装置(11)的一端设置在第三底梁(10)的支撑面上;

扭矩加载梁(12),所述扭矩加载梁(12)与所述第一加载夹持装置(3)连接,所述扭矩加载装置(11)的另一端与所述扭矩加载梁(12)连接;

扭矩平衡组件(13),所述扭矩平衡组件(13)与所述第二加载夹持装置(6)连接;其中,

所述扭矩加载装置用于为所述扭矩加载梁施加扭矩,所述扭矩加载梁将该扭矩传递给所述第一加载夹持装置,所述第一加载夹持装置将该扭矩传递给所述待测机翼盒段;所述扭矩平衡组件用于为所述第二加载夹持装置提供抵抗所述扭矩的反作用力。

4.如权利要求3所述的弯扭受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述扭矩平衡组件(13)包括:

第一底座(131);

第一支撑柱(132),所述第一支撑柱(132)的一端与所述第一底座(131)连接;

第二底座(133);

第二支撑柱(134),所述第二支撑柱(134)的一端与所述第二底座(133)连接;

平衡梁(135),所述平衡梁(135)与所述第二加载夹持装置(6)连接,所述平衡梁(135)的一端与所述第一支撑柱(132)的另一端连接,所述平衡梁(135)的另一端与所述第二支撑柱的另一端连接。

5.如权利要求4所述的弯剪受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述加载装置包括两组作动筒组,每个作动筒组包括两个作动筒(21),两组作动筒组在第一加载夹持装置、待测机翼盒段以及第二加载夹持装置的连接方向上顺序放置;

所述扭矩加载装置包括两个作动筒(21),其中一个作动筒(21)的筒体设置在所述第三底梁的支撑面上,该作动筒(21)的活塞杆连接所述扭矩加载梁的一端;

另一个作动筒(21)的筒体设置在所述第三底梁的支撑面上,该作动筒(21)的活塞杆连接所述扭矩加载梁的另一端。

6.如权利要求5所述的弯剪受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述第一加载夹持装置(3)包括:

第一加载盒段(31),所述第一加载盒段(31)与所述加载装置连接;

第一对接板(32),所述第一对接板(32)设置在所述第一加载盒段(31)的一端;

第一转接板(33),所述第一转接板(33)与所述第一对接板(32)连接,所述第一转接板(33)的一个面设置为连接面,用于与待测机翼盒段(8)连接。

7.如权利要求6所述的弯剪受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述第二加载夹持装置(6)包括:

第二加载盒段(61),所述第二加载盒段(61)与所述支撑装置(5)及所述限位装置(7)连接;

第二对接板(62),所述第二对接板(62)设置在所述第二加载盒段(61)的一端;

第二转接板(63),所述第二转接板(63)与所述第二对接板(62)连接,所述第二转接板(63)的一个面设置为连接面,用于与待测机翼盒段(8)连接。

8.如权利要求7所述的弯剪受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述弯剪受载形式的机翼盒段试验装置进一步包括垫梁,所述支撑装置(5)与所述第二加载盒段(61)之间通过垫梁连接。

9.如权利要求8所述的弯剪受载形式的机翼盒段试验装置,其特征在于,所述限位装置(7)包括:

限位装置本体(71),以及

限位角盒组件,所述限位角盒组件包括:

限位角盒(72),所述限位角盒(72)包括两个相交的板状体,两个板状体之间设置有加强筋,所述加强筋将所述两个板状体之间的隔成两个容纳空间;

铰支座(73),所述铰支座(73)设置在所述容纳空间内,所述铰支座(73)具有一个凹入部;

凸铰结构(74),所述凸铰结构(74)具有一个突出部,所述突出部设置在所述铰支座(74)的凹入部内,所述凸铰结构(74)与所述铰支座(73)连接;

所述凸铰结构(74)与所述第二加载盒段(61)连接。

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