一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构的制作方法

本发明涉及飞机设计领域，具体涉及一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构。

背景技术：

飞机结冰是飞机机身表面某些位置聚集冰层的现象。它是由云中存在的过冷水滴或过冷雨滴落在机体后冻结而成的，有时也有大气中水汽直接在机身表面凝结而成。飞机结冰会对飞机的飞行性能以及成员安全带来众多负面影响。

翻转式口盖在飞机上应用非常广泛，如遍布机体的各处检修口盖、舱门通风口盖等等。对于机身口盖来说，冰层覆盖在口盖周边容易导致将口盖与机体冻住，而翻转式口盖的初始运动多为沿开口面法线方向运动，不利于破冰，从而增加了打开困难。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本发明提供一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，该机构布置在飞机翻转式口盖内侧，在不增加操作环节和不占用过多空间的情况下，实现口盖在打开过程中自动破冰的目的。

本发明采用的技术方案为：

一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，安装在飞机口盖9的内侧壁，具有摇臂10，摇臂10的前端设有与之配合的振挡组件，所述振挡组件固设在口盖9内侧壁上；摇臂10的后端固接在转轴组件上，所述转轴组件安装在支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5上，所述支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5固接在口盖9的内侧壁上；摇臂10的后端还设有一拉杆3，所述拉杆3的一端与摇臂10的后端部连接，拉杆3的另一端延伸至拉杆驱动部；在拉杆驱动部的作用下，所述拉杆3的一端拉动摇臂10的后端，使摇臂10以转轴组件为轴心并在振挡组件的限制下作旋转式往复运动，使得摇臂10前端不断地敲打振挡组件，配合口盖的切向运动从而使得附着在口盖9外侧的冻冰碎裂或脱落。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，所述振挡组件包括固定在口盖9内侧壁上的固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7，位于固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7之间并安装在固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7耳片孔上的销钉8；所述摇臂10前端位于销钉8和口盖9之间。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，所述转轴组件包括转轴2、套设在转轴2上的轴套1；所述转轴2安装在支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5的耳片孔上，所述摇臂10的后端固接在轴套1的中部。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，所述转轴2上位于轴套1的两端还分别设有摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12，所述摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12的一端分别固接在轴套1的两端；口盖9周边的机体上设有旋转轴，所述摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12的另一端分别安装连旋转轴上，使得口盖9与破冰机构成一整体在拉杆3的作用下绕旋转轴旋转。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，摇臂10、轴套1、摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12为一体式机加结构。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，所述拉杆驱动部为手动式驱动或机械式驱动或电子机械式驱动。

所述的一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，所述摇臂10的后端设有双凸耳片13，通过销轴作用于拉杆3的一端和双凸耳片13的耳片孔，将拉杆3的一端与双凸耳片13连接。

本发明具有以下有益效果：

本发明一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，具有结构简单，设计巧妙，占用空间小等优势，该破冰机构通过对结构的合理化设计，充分利用破冰机构中摇臂式振打，利用拉杆延伸至可方便操作的地方，有效解决了飞机口盖外部冻冰难以破除等问题。该破冰机构可适用于飞机上的各种口盖，尤其是空间狭小，无法触及的地方，通过该破冰机构有效解除了机体外部冻冰难以破除的安全隐患。

摇臂耳片Ⅰ和摇臂耳片Ⅱ为口盖打开或关闭提供旋转运动。振挡组件和摇臂配合的破冰方式为振动加切向运动。通过驱动拉杆反复尝试开启口盖，造成破冰机构整体金属机加件中部的摇臂与销钉的碰撞，从而形成振动；当破冰机构中部的摇臂与销钉接触时，口盖与破冰机构成为一整体，促使该整体绕与摇臂耳片Ⅰ和摇臂耳片Ⅱ连接的旋转轴旋转，形成了口盖的切向运动。

附图说明

图1为一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构的装配爆炸图。

图2为图1所示破冰机构应用示例图。

1-轴套，2-转轴，3-拉杆，4-支撑耳片Ⅰ，5-支撑耳片Ⅱ，6-固定耳片Ⅰ，7-固定耳片Ⅱ，8-销钉，9-口盖，10-摇臂，11-摇臂耳片Ⅰ，12-摇臂耳片Ⅱ，13-双凸耳片

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1-2所示一种适用于飞机翻转式口盖的破冰机构，安装在飞机口盖9的内侧壁，其特征在于，具有摇臂10，摇臂10的前端设有与之配合的振挡组件，所述振挡组件固设在口盖9内侧壁上；摇臂10的后端固接在转轴组件上，所述转轴组件安装在支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5上，所述支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5固接在口盖9的内侧壁上；所述摇臂10的后端设有双凸耳片13，通过销轴作用于拉杆3的一端和双凸耳片13的耳片孔，将拉杆3的一端与双凸耳片13连接；拉杆3的另一端延伸至拉杆驱动部；所述拉杆驱动部为手动式驱动或机械式驱动或电子机械式驱动。在拉杆驱动部的作用下，所述拉杆3的一端拉动摇臂10的后端，使摇臂10以转轴组件为轴心并在振挡组件的限制下作旋转式往复运动，使得摇臂10前端不断地敲打振挡组件，配合口盖的切向运动从而使得附着在口盖9外侧的冻冰碎裂或脱落。所述振挡组件包括固定在口盖9内侧壁上的固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7，以及位于固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7之间并安装在固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7耳片孔上的销钉8；所述摇臂10前端位于销钉8和口盖9之间。所述转轴组件包括转轴2、套设在转轴2上的轴套1；所述转轴2安装在支撑耳片Ⅰ4和支撑耳片Ⅱ5的耳片孔上，所述摇臂10的后端固接在轴套1的中部。所述转轴2上位于轴套1的两端还分别设有摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12所述摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12的一端分别固接在轴套1的两端；口盖9周边的机体上设有旋转轴，所述摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12的另一端分别安装连旋转轴上，使得口盖9与破冰机构成一整体在拉杆3的作用下绕旋转轴旋转。优选地，摇臂10、轴套1、摇臂耳片Ⅰ11和摇臂耳片Ⅱ12可通过机加形式加工为一体式结构。破冰方式为振动加切向运动。由拉杆3驱动反复尝试开启口盖9，造成整体金属机加件中部的摇臂10与销钉8的碰撞，从而形成振动；当金属机加件中部的摇臂10与销钉8接触时，口盖9与整体金属机加件固结在一体，整体绕旋转轴旋转，形成了口盖的切向运动。