一种高效节能环保型污物处理系统的制作方法

本发明涉及移动排污技术领域，特别涉及一种高效节能环保型污物处理系统。

背景技术：

现有技术中，大型民航飞机的标准卫生间内，旅客“方便”后，按下按钮，马桶壁就会流出少量的清水，有的还加入化粪剂，起稀释和冲刷作用，同时巨大的真空吸力将粪便抽吸进飞机携带的“粪罐”中；到达地面后，再由专用的粪便收纳车将粪便集中收纳处理。现有技术中的机用厕虽然相较于老式的粪便桶具有显著的进步，但仍然具有明显的缺点。譬如，飞机每次飞行都得装上数百加仑蓝色的除臭液体anotec，这样增加了燃料的消耗，减少了载客数量。此外，早期的anotec成分是甲醛和漂白粉，会刺激眼睛和皮肤。而anotec最大的缺点在于容易泄露，甚至会流到机身外，蓝色的液体与粪便混合形成低温的球状物附着在机身表层。当飞机着陆时，这些球状会部分融化，从飞机脱离落到地面，形成“蓝冰”。虽然在地勤人员精心的检修下，“蓝冰”事件发生的概率已接近彩票的中奖率，但在最近的25年内这一事件仍发生了27次。现有技术中的火车及高铁所行走的轨道大部分处于人烟稀少的环境中，因此大部分火车及高铁均采用直接将排泄物冲撒至路基，利用自然降解的方法达到处理污物的技术效果，这一方法虽然简洁有效，但在污物降解前仍然会致使路基污秽不堪，故当在火车或高铁临近进站时乘务人员会将厕所临时封闭，以避免排泄物污染站台附近的卫生环境。现有技术中的房车及部分高铁针对上述问题，采取的方法还包括将污物收集至袋子中，待抵达合适的位置处倾倒处理。上述方法除将排泄物冲撒至路基外，虽能解决污物的排放问题，但排放后的污物若想达到最大限度减少对生活环境的污染，仍需借助进一步的回收处理，将排泄物冲撒至路基亦会对生活中铁路附近的居民及检修铁路的工人造成不良影响。

因此研发一种高效节能环保型污物处理系统以克服上述技术缺陷中的至少一种成为一种必需。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种高效节能环保型污物处理系统，具有以高效环保的方式处理移动载人设备上的排泄物的技术优点。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：本发明提供一种高效节能环保型污物处理系统，包括：真空泵、负压罐、加热装置和废水箱；所述负压罐内设置有密闭的内胆，所述内胆的外壁与所述负压罐的内壁形成积液仓；所述积液仓内设置有所述加热装置；所述内胆通过所述真空泵与所述积液仓连接；所述内胆设置有外伸出所述负压罐外壁的排泄物回收接口；所述积液仓与所述废水箱通过设置有控制阀的管路连接；所述废水箱设置有供水接口及排水接口，所述排水接口设置有排水阀。

优选地，还包括抽水马桶，所述抽水马桶的排泄物接口通过管阀与所述排泄物回收接口密封连接；所述供水接口与所述抽水马桶的冲水箱管路连接。

优选地，还包括控制器，所述控制器分别与所述管阀、加热装置、真空泵、排水阀和控制阀电连接；所述控制器用于控制所述管阀、加热装置、排水阀和控制阀的开闭，真空泵的启停及真空泵的输出功率。

优选地，还包括服务器，所述服务器与所述控制器通信连接。

优选地，还包括移动终端，所述移动终端与所述服务器通信连接。

优选地，所述移动终端包括：手机、平板电脑或笔记本电脑中的至少一种。

优选地，还包括供水泵，所述供水接口通过所述供水泵与所述抽水马桶的冲水箱管路连接。

优选地，还包括gps定位装置，所述gps定位装置与所述控制器电连接。

优选地，还包括换热器；所述加热装置为密闭盘管；所述密闭盘管与所述换热器管路连接。

优选地，所述密闭盘管内的热循环介质为脱盐水。

与现有技术相比，本发明实施例至少具有以下优点：

本发明通过提供一种高效节能环保型污物处理系统，用于处理移动载人设备上排泄物如何处理的技术问题，其中，真空泵用于在内胆内制造负压，进而达到通过排泄物回收接口将马桶内的排泄物抽吸至内胆的技术效果，由于内胆内的气压非常低，在加热装置的作用下，排泄物中混杂的液体及进入内胆的马桶冲洗用水在内胆内沸腾并产生大量的蒸汽；由于真空泵的排气口与积液仓通过管路相连，被抽吸出的蒸汽被输送至积液仓，伴随积液仓内压力的逐渐升高，位于积液仓内的蒸汽被液化为液态水；由于蒸汽液化会释放部分热量，在低压环境下水只需较低的温度既能实现沸腾，故加热装置仅需供应少量热量既能达到上述技术效果，且蒸汽液化释放出的部分热量还能进一步起到为加热装置节能的技术效果；因此，本发明通过采用真空泵抽真空，降低内胆内部污水沸点，并进一步通过污水蒸发，达到将内胆内部污物固液分离的技术效果；废水箱的设置用于回收积液仓内的凝结水，并可通过管路与马桶冲水箱连接以达到废水回收利用的技术效果，废水箱上设置的排水接口可用于将过量的废水连接至雾化器，将废水在空中加热雾化，并以雾化水的形式喷洒，或待飞机着陆后将废水卸载至机场清洁车内，以达到废水二次回收利用的技术效果。排泄物在内胆里经上述处理后会变为固态的干燥粉末，对于内胆里的固态粉末可以待飞机落地后将其回收至机场清洁车，作为农家肥重新回收利用；排泄物经本发明上述系统处理后其原有的污秽属性已得到充分的化解，固态的干燥粉末绿色无污染的同时重量及体积均得到大幅降低，使飞机不必每次降落时均需将内胆抽吸排空，可待多次往返直至内胆满载后排空即可，一定程度上还进一步降低了机场地勤的劳动强度及飞行成本；此外，经低压蒸馏回收的废水亦丧失原有的污秽属性，以雾化水的形式排放至大气中会迅速扩散至云层中，不会对云层下方的地面形成污染，雾化后的废水被排放至大气层后会在高空中自然降解为纯净的雨滴并回落至地面。进一步的，在飞机等移动载人设备上配置上述系统后还能够极大的减少原有高效节能环保型污物处理系统的配置重量，并为移动载人设备赢得更多的使用空间，特别是将上述高效节能环保型污物处理系统应用在高铁上还能进一步起到不污染铁路路基的技术效果。

进一步的，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步设置控制器，有助于达到智能控制高效节能环保型污物处理系统内各管阀开闭，及真空泵启停的技术效果，为上述高效节能环保型污物处理系统实现全自动控制提供有力的结构支持。

进一步的，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步设置移动终端为远程控制高效节能环保型污物处理系统提供有力的结构支持。

进一步的，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置供水泵，为方便将废水箱内的废水快速引入马桶的冲水箱提供有力的结构支持。

进一步的，由于大部分航线都会飞经无人生活的森林、山脉等区域，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置gps定位装置，为高效节能环保型污物处理系统能够根据当前飞机所处的位置判断是否位于合适的位置，以便自动在空中抛洒雾化后的废水，最大限度的避免上述操作对地面上生活的人群形成袭扰。

进一步的，由于飞机及配置有内燃机的移动载人设备上均具备大量的可回收热源，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置换热器，并将加热装置选择为密闭盘管，为方便在载人移动设备上获取热源提供有力的结构支持；通过充分利用发动机自身产生的热量来对需要热源的换热器加热，能够极大的降低加热装置的使用成本，进而使本发明上述高效节能环保型污物处理系统的运行能耗得到大幅的降低。

进一步的，本发明通过采用脱盐水作为密闭盘管内的热循环介质，为减少水垢的生成及降低密闭盘管的维护成本提供有力的结构支持。

附图说明

图1为本发明实施例1中高效节能环保型污物处理系统的结构示意图；

图2为本发明实施例1中高效节能环保型污物处理系统的改进结构示意图；

图3为本发明实施例1中高效节能环保型污物处理系统的另一种改进结构示意图；

图4为本发明实施例2中控制器的连接结构示意图；

图5为本发明实施例2中服务器的连接结构示意图；

图6为本发明实施例2中移动终端与服务器间的连接结构示意图；

图7为本发明实施例3中换热器的连接结构示意图。

图中：

100、真空泵；200、负压罐；210、内胆；211、排泄物回收接口；220、积液仓；300、加热装置；310、控制器；320、服务器；330、移动终端；400、废水箱；410、控制阀；420、供水接口；430、排水接口；431、排水阀；500、抽水马桶；510、管阀；520、冲水箱；530、供水泵；600、换热器。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

实施例1：

图1所示，本发明提供一种高效节能环保型污物处理系统，包括：真空泵100、负压罐200、加热装置300和废水箱400；所述负压罐200内设置有密闭的内胆210，所述内胆210的外壁与所述负压罐200的内壁形成积液仓220；所述积液仓220内设置有所述加热装置300；所述内胆210通过所述真空泵100与所述积液仓220连接；所述内胆210设置有外伸出所述负压罐200外壁的排泄物回收接口211；所述积液仓220与所述废水箱400通过设置有控制阀410的管路连接；所述废水箱400设置有供水接口420及排水接口430，所述排水接口430设置有排水阀431。

优选的，如图2所示，在本实施例的一个优选实施例中，还包括抽水马桶500，所述抽水马桶500的排泄物接口通过管阀510与所述排泄物回收接口211密封连接；所述供水接口420与所述抽水马桶500的冲水箱520管路连接。

优选的，如图3所示，在本实施例的一个优选实施例中，还包括供水泵530，所述供水接口420通过所述供水泵530与所述抽水马桶的冲水箱520管路连接。本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置供水泵，为方便将废水箱内的废水快速引入马桶的冲水箱提供有力的结构支持。

本发明通过提供一种高效节能环保型污物处理系统，用于处理移动载人设备上排泄物如何处理的技术问题，其中，真空泵用于在内胆内制造负压，进而达到通过排泄物回收接口将马桶内的排泄物抽吸至内胆的技术效果，由于内胆内的气压非常低，在加热装置的作用下，排泄物中混杂的液体及进入内胆的马桶冲洗用水在内胆内沸腾并产生大量的蒸汽；由于真空泵的排气口与积液仓通过管路相连，被抽吸出的蒸汽被输送至积液仓，伴随积液仓内压力的逐渐升高，位于积液仓内的蒸汽被液化为液态水；由于蒸汽液化会释放部分热量，在低压环境下水只需较低的温度既能实现沸腾，故加热装置仅需供应少量热量既能达到上述技术效果，且蒸汽液化释放出的部分热量还能进一步起到为加热装置节能的技术效果；因此，本发明通过采用真空泵抽真空，降低内胆内部污水沸点，并进一步通过污水蒸发，达到将内胆内部污物固液分离的技术效果；废水箱的设置用于回收积液仓内的凝结水，并可通过管路与马桶冲水箱连接以达到废水回收利用的技术效果，废水箱上设置的排水接口可用于将过量的废水连接至雾化器，将废水在空中加热雾化，并以雾化水的形式喷洒，或待飞机着陆后将废水卸载至机场清洁车内，以达到废水二次回收利用的技术效果。排泄物在内胆里经上述处理后会变为固态的干燥粉末，对于内胆里的固态粉末可以待飞机落地后将其回收至机场清洁车，作为农家肥重新回收利用；排泄物经本发明上述系统处理后其原有的污秽属性已得到充分的化解，固态的干燥粉末绿色无污染的同时重量及体积均得到大幅降低，使飞机不必每次降落时均需将内胆抽吸排空，可待多次往返直至内胆满载后排空即可，一定程度上还进一步降低了机场地勤的劳动强度及飞行成本；此外，经低压蒸馏回收的废水亦丧失原有的污秽属性，以雾化水的形式排放至大气中会迅速扩散至云层中，不会对云层下方的地面形成污染，雾化后的废水被排放至大气层后会在高空中自然降解为纯净的雨滴并回落至地面。进一步的，在飞机等移动载人设备上配置上述系统后还能够极大的减少原有高效节能环保型污物处理系统的配置重量，并为移动载人设备赢得更多的使用空间，特别是将上述高效节能环保型污物处理系统应用在高铁上还能进一步起到不污染铁路路基的技术效果。

实施例2：

如图4所示，本实施例在上述实施例的基础上，还包括控制器310，所述控制器310分别与所述管阀510、加热装置300、真空泵100、排水阀431和控制阀410电连接；所述控制器310用于控制所述管阀510、加热装置300、排水阀431和控制阀410的开闭，真空泵100的启停及真空泵100的输出功率。本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步设置控制器，有助于达到智能控制高效节能环保型污物处理系统内各管阀开闭，及真空泵启停的技术效果，为上述高效节能环保型污物处理系统实现全自动控制提供有力的结构支持。

优选的，如图5所示，在本实施例的一个优选实施例中，还包括服务器320，所述服务器320与所述控制器310通信连接。本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步设置服务器，为及时备份并调整控制器内的控制参数提供有力的结构支持，有助于达到控制器内的控制参数与当前航班的航线相匹配的技术效果。

优选的，如图6所示，在本实施例的一个优选实施例中，还包括移动终端330，所述移动终端330与所述服务器320通信连接。本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步设置移动终端为远程控制高效节能环保型污物处理系统提供有力的结构支持。

优选的，在本实施例的一个优选实施例中，所述移动终端包括：手机、平板电脑或笔记本电脑中的至少一种。

优选的，在本实施例的一个优选实施例中，还包括gps定位装置，所述gps定位装置与所述控制器电连接。由于大部分航线都会飞经无人生活的森林、山脉等区域，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置gps定位装置，为高效节能环保型污物处理系统能够根据当前飞机所处的位置判断是否位于合适的位置，以便自动在空中抛洒雾化后的废水，最大限度的避免上述操作对地面上生活的人群形成袭扰。

实施例3：

如图7所示，本实施例在上述实施例基础上，还包括换热器600；所述加热装置300为密闭盘管；所述密闭盘管与所述换热器600管路连接。由于飞机及配置有内燃机的移动载人设备上均具备大量的可回收热源，本发明通过为高效节能环保型污物处理系统进一步配置换热器，并将加热装置选择为密闭盘管，为方便在载人移动设备上获取热源提供有力的结构支持；通过充分利用发动机自身产生的热量来对需要热源的换热器加热，能够极大的降低加热装置的使用成本，进而使本发明上述高效节能环保型污物处理系统的运行能耗得到大幅的降低。

优选的，在本实施例的一个优选实施例中，所述密闭盘管内的热循环介质为脱盐水。本发明通过采用脱盐水作为密闭盘管内的热循环介质，为减少水垢的生成及降低密闭盘管的维护成本提供有力的结构支持。

本发明中的加热装置300还可为电磁加热，由于其工作原理为现有技术，故其相关结构细节在本实施例中不再赘述。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。