本发明属军事装备，尤其海军舰载机的弹射起飞装置。
背景技术：
航空母舰上的飞机大都是固定叶的喷气式飞机，一般采用滑跃起飞，这需要一个较长的起飞跑道，也难满载起飞，为改善起飞方式，出现了蒸汽弹射起飞，它能弥补上述方式的不足之处。但需要一个大的锅炉，要把锅炉里的水烧开成为具有很大压力的蒸汽，需要几个小时，反应慢，不适应现代战争的快速需求。且需用淡水多，弹射装置的体积也庞大。第三种是电磁弹射起飞。电磁弹射可弥补上述方式的不足，但，需有强大的电力，只能在核航母上使用，因此，还需有新的起飞装置.
技术实现要素：
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本发明的目的是要提供一种不用淡水，体积小，反应快，运行成本低的一种舰载机助力弹射起飞装置。
实现上述目的的技术方案是，一种舰载机助力弹射起飞装置，包括：电动四轮车、助力喷气发动机、第一导流板、第二导流板、推杆、飞机、飞机喷气发动机、飞机垂杆、其中，电动四轮车的上面固定助力喷气发动机，助力喷气发动机的前面固定第一导流板，助力喷气发动机的后面固定第二导流板，电动四轮车前面固定推杆，推杆上固定有轮子，推杆前端顶着飞机垂杆，推动飞机运动，飞机的尾部是飞机喷气发动机；电动四轮车的上面设置有油箱。
进一步的，所述推杆为多级杆，多级杆可以折叠，从而缩小体积；
进一步的，所述推杆为液压伸缩杆。
进一步的，第一导流板的水平夹角大、第二导流板的水平夹角小。
进一步的，所述助力喷气发动机的功率大于飞机喷气发动机功率的两倍。
技术效果：
1.本起飞装置不用淡水；
2.体积小；
3，反应快；
4，运行成本低。
5.导流板跟随飞机走，飞机火焰对甲板影响小
附图说明
图1为一种舰载机助力弹射起飞装置的示意图
图中所示：电动四轮车1、助力喷气发动机2、第一导流板3、第二导流板4、推杆5、飞机6、飞机喷气发动机7、飞机垂杆8
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的一种实施方式。
一种舰载机助力弹射起飞装置，包括：电动四轮车1、助力喷气发动机2、第一导流板3、第二导流板4、推杆5、飞机6、飞机喷气发动机7、飞机垂杆8、其中，电动四轮车1的上面固定助力喷气发动机2，助力喷气发动机2的前面是第一导流板3，助力喷气发动机2的后面是第二导流板4，电动四轮车1前面固定推杆5，推杆前部固定有轮子，推杆5前端顶着飞机垂杆8，推动飞机运动；飞机6的尾部是飞机喷气发动机7；电动四轮车1的上面设置有油箱。
起动时先起动助力喷气发动机2，再起动飞机喷气发动机7。当飞机快起飞，就关闭助力喷气发动机，起动电动四轮车1使弹射装置回到原处，等待下一次弹射起飞。
该弹射起飞装置需用更大功率的发动机，要在短期内制造出更大功率的发动机困难大，但可以用与飞机上相同型号的发动机两台甚至三台并联使用，虽然耗油量大，但时间很短，该装置可重复利用，运行成本低，制造难度也低，有一个月的时间就可以做出样机，进行试验，试验中也没有什么风险，可在陸地上先试验。
所述电动四轮车上设置有控制系统，可通过遥控器控制，这以是很简单的技术。
本弹射起飞装置，体识小，反应速度快，运行成本低，排放物是二氧化碳和水，并且，全程都有导流板跟遀，火焰对甲板没有影响，安全度高。
本弹射起飞装置，除了在航空母舰上使用外，还可作小型的用于其它军舰的战斗机或无人机的起飞。
所述电动四轮车，也可以是多轮车，也可以采用其它动力。
所述电动四轮车，也可以是轨道车。