技术特征：
技术总结
一种飞机护板联断机构，第三接头一端安装在护板的转轴线上，另一端与护板收放作动筒的活塞杆连接，限位衬套安装在第三接头内，带锁钩的摇臂固定在外壳上；第二弹簧一端与带锁钩的摇臂连接，另一端与角片连接，第一弹簧一端与带压键的摇臂连接，另一端与角片连接，角片固定在外壳上；蒙皮连接片与护板蒙皮铆接，且在蒙皮连接片与护板蒙皮之间设置有通孔，同时压键的端头与护板蒙皮的外表面平齐，带压键的摇臂上设置有用于对带锁钩的摇臂进行约束的限位槽；通过按压压键带动摇臂，即可快速断开护板与护板收放作动筒的连接；工作完成后，手动将护板推向关闭位置，带锁钩的摇臂完成上锁，以完成护板的关闭，结构简单可靠，有效提高飞机的维护性。
技术研发人员：钟小宏;裴华平;段新星;鲁胜;敖文伟;黄志军;张海;杜凯
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2017.07.13
技术公布日：2017.11.24