一种飞行器的制作方法

技术特征：

1.一种飞行器，其特征在于：包括机身、前机翼、后机翼、第一动力组和第二动力组，所述前机翼与所述后机翼均分别固定在所述机身上，所述后机翼与所述前机翼在x轴方向和z轴方向上均相互错开；所述第一动力组和所述第二动力组沿y轴方向对称设置，用于为飞行器提供动力；所述前机翼上设置有前俯仰调节装置，所述后机翼上设置有后俯仰调节装置，所述前俯仰调节装置和所述后俯仰调节装置协同工作，用于调节飞行器绕x轴的滚转运动和绕y轴的俯仰运动。

2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于：所述前机翼包括相互对称的第一前机翼和第二前机翼，所述后机翼包括相互对称的第一后机翼和第二后机翼，所述第一前机翼和第一后机翼位于所述机身的同一侧，所述第二前机翼和所述第二后机翼位于机身的另一侧。

3.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于：所述前机翼和所述后机翼相互平行并沿y轴方向延伸。

4.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于：所述前俯仰调节装置包括第一前舵面和第二前舵面，所述第一前舵面设置在所述第一前机翼的后沿并可相对所述第一前机翼转动，所述第二前舵面设置在所述第二前机翼的后沿并可相对所述第二前机翼转动，所述第一前舵面和所述第二前舵面相互对称；所述后俯仰调节装置包括第一后舵面和第二后舵面，所述第一后舵面设置在所述第一后机翼的后沿，并可相对所述第一后机翼转动，所述第二后舵面设置在所述第二后机翼的后沿，并可相对所述第二后机翼转动，所述第一后舵面和所述第二后舵面相互对称；所述第一前舵面、所述第二前舵面、所述第一后舵面和所述第二后舵面四者相互独立运动。

5.根据权利要求4所述的飞行器，其特征在于：所述第一动力组包括第一前螺旋桨装置和第一后螺旋桨装置，所述第一前螺旋桨装置对应设置在所述第一前舵面的前方，所述第一后螺旋桨装置对应设置在所述第一后舵面的前方；所述第二动力组包括第二前螺旋桨装置和第二后螺旋桨装置，所述第二前螺旋桨装置对应设置在所述第二前舵面的前方，所述第二后螺旋桨装置对应设置在所述第二后舵面的前方；所述第一前螺旋桨装置、所述第一后螺旋桨装置、所述第二前螺旋桨装置和所述第二后螺旋桨装置均绕x轴转动。

6.根据权利要求5所述的飞行器，其特征在于：所述第一前螺旋桨装置和所述第一后螺旋桨装置的转向相同，所述第二前螺旋桨装置和所述第二后螺旋桨装置的转向相同，并且，所述第一前螺旋桨装置、所述第一后螺旋桨装置的转向与所述第二前螺旋桨装置、所述第二后螺旋桨装置的转向相反。

7.根据权利要求6所述的飞行器，其特征在于：所述第一前螺旋桨装置、所述第一后螺旋桨装置、所述第二前螺旋桨装置和所述第二后螺旋桨装置四者相互独立运动。

8.根据权利要求6所述的飞行器，其特征在于：所述第一前螺旋桨装置和所述第一后螺旋桨装置同步运动；所述第二前螺旋桨装置和所述第二后螺旋桨装置同步运动。

9.根据权利要求5～8中任一项所述的飞行器，其特征在于：所述第一动力组包括一个或两个或多个第一前螺旋桨装置，所述第一动力组包括一个或两个或多个第一后螺旋桨装置，所述第二动力组包括一个或两个或多个第二前螺旋桨装置，所述第二动力组包括一个或两个或多个第二后螺旋桨装置，所述第二动力组与所述第一动力组相互对称。

10.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于：所述机身连接所述前机翼和所述后机翼的中部，使得飞行器整体呈工字型。

11.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于：所述机身包括第一机体和第二机体，所述第一机体连接所述前机翼和所述后机翼的一端，所述第二机体连接所述前机翼和所述后机翼的另一端。