一种可拆卸监视器的航空飞行器的制作方法

本发明涉及飞行器技术领域，具体为一种可拆卸监视器的航空飞行器。

背景技术

飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间飞行的器械飞行物，在大气层内飞行的称为航空器，在太空飞行的成为航天器。

在飞行器上装监视器是现在的日常工作所经常需要的，人们在进行拍摄时，但是现有的拍摄监视器在固定被固定在飞行器的时候不便捷，固定效果不好，且不便于后期对监视器拆去手机监视器内存储的数据，并且对监视器的保护也不全面，容易造成监视器的掉落，在飞行器内晃动，造成监视器的损坏。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可拆卸监视器的航空飞行器，解决了现有的拍摄监视器在固定被固定在飞行器的时候不便捷，固定效果不好，且不便于后期对监视器拆去手机监视器内存储的数据，并且对监视器的保护也不全面，容易造成监视器的掉落，在飞行器内晃动，造成监视器的损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可拆卸监视器的航空飞行器，包括机身，所述机身的左右两侧面分别固定连接有两个机翼，且两个机翼的上表面分别固定连接有两个机臂，且两个机臂的上表面设置有螺旋桨，所述机身内壁的左侧面与驱动装置的右侧面固定连接，所述驱动装置的表面通过皮带与从动轮的表面传动连接，所述从动轮内固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的左端与第一转轴的右端固定连接，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，且第一轴承卡接在机身内壁的左侧面，所述螺纹柱的右端与第二转轴的左端固定连接，所述第二转轴的表面套接有第二轴承，且第二轴承卡接在机身内壁的右侧面，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽，且螺纹帽的底端与第一滑块的上表面固定连接，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内，且第一滑槽内壁的左侧面通过第一伸缩装置与第一滑块的左侧面固定连接，所述螺纹帽的顶端通过连接块与第三固定板的下表面固定连接，所述机身内壁的右侧面与第三伸缩杆的右端固定连接，且第三伸缩杆的左端与第三固定板的右侧面固定连接，所述第三固定板的左侧面设置有第一海绵垫，所述机身的正面设置玻璃板。

优选的，所述机身内壁的下表面与第二固定板的下表面固定连接，所述第二固定板的左侧面开设有通孔，且螺纹柱位于通孔内，所述第二固定板的上表面与第一固定板的下表面固定连接，所述第一固定板的右侧面设置有载物板，且第一固定板的右侧面设置有第二海绵垫，且第二海绵垫位于载物板的上方，所述载物板的上表面与监视器本体的下表面搭接，且监视器本体的左侧面与第二海绵垫的右侧面搭接。

优选的，所述机身的左右两侧面分别固定连接有两个第一支撑块，且两个第一支撑块的下表面分别固定连接有两个壳体，且两个壳体内壁的上表面分别通过两个第二伸缩装置与活动块的上表面固定连接，且两个活动块的左右两侧面分别固定连接有两个第二滑块，且四个第二滑块分别滑动连接在四个第二滑槽内，且四个第二滑槽分别开设在两个壳体内壁的左右两侧面，且两个壳体的下表面固定连接有两个限位块，且两个活动块的下表面分别通过两个连接杆与两个第二支撑块的上表面固定连接。

优选的，所述驱动装置包括电机和主动轮，所述电机的左侧面与底座的右侧面固定连接，所述电机的输出轴与主动轮的左侧面固定连接，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述机身的正面固定连接有电源，所述电源的正面固定连接有开关。

优选的，所述电源的输出端与开关的输入端电连接，且开关的输出端与电机的输入端电连接，且电机的型号为ys90-2。

优选的，所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆和套接在第一伸缩杆表面的第一弹簧，所述第一滑槽内壁的左侧面通过第一伸缩杆和第一弹簧与第一滑块的左侧面固定连接。

优选的，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆和套接在第二伸缩杆表面的第二弹簧，所述壳体内壁的上表面通过第二伸缩杆和第二弹簧与活动块的上表面固定连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种可拆卸监视器的航空飞行器，具备以下有益效果：

（1）、该可拆卸监视器的航空飞行器，通过电机、主动轮、皮带、从动轮、螺纹柱、螺纹帽、连接块、第一滑块、第一滑槽、第一伸缩杆、第一弹簧、第三伸缩杆、第三固定板和第一海绵垫之间的相互配合，在使用飞行器前，通过操作开关，电机工作带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮转动，从动轮带动螺纹柱动，使得螺纹柱通过螺纹帽带动连接块移动，同时螺纹帽带通过第一滑块带动第一伸缩杆和第一弹簧向左移动，第一伸缩杆和第一弹簧缩短，活动块带动第三固定板向左移动，第三固定板带动第三伸缩杆向左移动，同时第三固定板带动第一海绵垫向左移动，从而达到了将监视器本体更好的固定在机身内的目的，提高了监视器的稳定性，避免了监视器在机身内由于飞行器的晃动而造成损坏，方便了使用人员对监视器本体的拆卸，便于使用人员收集监视器本体内的数据。

（2）、该可拆卸监视器的航空飞行器，通过设置第二伸缩杆、第二弹簧、第一支撑块、壳体、活动块、第二滑槽、第二滑块、连接杆、限位块和第二支撑块之间的相互配合，当飞行器降落时，飞行器因自身重力产生的压力通过壳体带动第二伸缩杆和第二弹簧向下移动，第二伸缩杆和第二弹簧缩短向下移动，带动活动块向下移动，同时活动块带动第二滑块在第二滑槽内向下移动，活动块带动连接杆向下移动，从而实现了飞行器的减震性，避免了飞行器在降落时产生的晃动使得监视器本体晃动，影响拍摄效果，甚至对监视器本体造成损坏，减少了监视器本体的使用时间，从而方便了使用人员对与监视器本体的维护和检修。

（3）、该可拆卸监视器的航空飞行器，通过设置第一伸缩杆、第一弹簧、第一转轴、第一轴承、第二转轴、第二轴承和第一支撑块，当主动轮通过皮带带动从动轮转动，从动轮带动螺纹柱转动，螺纹柱分别带动第一转轴和第二转轴在第一轴承和第二轴承内转动，从而使得螺纹柱可以在机身内转动的更加稳定，避免了出现卡顿的情况，大大提高了螺纹帽移动的流畅性，使得螺纹帽带动第一伸缩杆和第一弹簧移动，当使用完毕需要复位时，第一弹簧利用自身弹力通过第一伸缩杆带动第一滑块移动复位，使得螺纹帽移动的过程更加流畅，防止出现卡顿的情况，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图；

图2为本发明a部放大的结构示意图；

图3为本发明正视的结构示意图。

图中：1机身、2机翼、3机臂、4螺旋桨、5底座、6驱动装置、61电机、62主动轮、7皮带、8第一轴承、9第一转轴、10螺纹柱、11从动轮、12第一固定板、13通孔、14第二固定板、15第一伸缩装置、151第一伸缩杆、152第一弹簧、16连接杆、17第一滑块、18第一滑槽、19壳体、20限位块、21第二支撑块、22活动块、23第二滑槽、24第二滑块、25第二伸缩装置、251第二伸缩杆、252第二弹簧、26第一支撑块、27第二轴承、28第二转轴、29螺纹帽、30连接块、31第三伸缩杆、32第三固定板、33第一海绵垫、34监视器本体、35载物板、36第二海绵垫、37电源、38开关、39玻璃板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种可拆卸监视器的航空飞行器，包括机身1，机身1内壁的下表面与第二固定板14的下表面固定连接，第二固定板14的左侧面开设有通孔13，通过设置通孔13，使得从动轮11可以带动螺纹柱10在通孔13内转动，且螺纹柱10位于通孔13内，第二固定板14的上表面与第一固定板12的下表面固定连接，第一固定板12的右侧面设置有载物板35，通过设置载物板35，使得监视器本体34可以更好的被固定在机身1内，方便了第三固定板32与第一固定板12之间的相互配合，且第一固定板12的右侧面设置有第二海绵垫36，且第二海绵垫36位于载物板35的上方，载物板35的上表面与监视器本体34的下表面搭接，且监视器本体34的左侧面与第二海绵垫36的右侧面搭接，机身1的左右两侧面分别固定连接有两个机翼2，机身1的左右两侧面分别固定连接有两个第一支撑块26，且两个第一支撑块26的下表面分别固定连接有两个壳体19，且两个壳体1内壁的上表面分别通过两个第二伸缩装置25与活动块22的上表面固定连接，通过设置活动块22，使得当飞行器降落时，飞行器因自身重力产生的压力通过壳体19带动第二伸缩杆251和第二弹簧252向下移动，第二伸缩杆251和第二弹簧252缩短向下移动，带动活动块22向下移动，同时活动块22带动第二滑块24在第二滑槽23内向下移动，第二伸缩装置25包括第二伸缩杆251和套接在第二伸缩杆251表面的第二弹簧252，壳体19内壁的上表面通过第二伸缩杆251和第二弹簧252与活动块22的上表面固定连接，且两个活动块22的左右两侧面分别固定连接有两个第二滑块24，且四个第二滑块24分别滑动连接在四个第二滑槽23内，通过设置第二滑槽23，使得活动块22在壳体19内上下移动的同时，活动块22带动第二滑块24在第二滑槽23内移动，大大提高了活动块22的流畅性，避免了活动块22在移动时发生卡顿的情况，使得飞行器的稳定性得到了极大的提高，且四个第二滑槽23分别开设在两个壳体19内壁的左右两侧面，且两个壳体19的下表面固定连接有两个限位块20，且两个活动块22的下表面分别通过两个连接杆16与两个第二支撑块21的上表面固定连接，通过设置连接杆16，活动块22带动连接杆16向下移动，从而实现了飞行器的减震性，避免了飞行器在降落时产生的晃动使得监视器本体34晃动，影响拍摄效果，甚至对监视器本体34造成损坏，减少了监视器本体34的使用时间，且两个机翼2的上表面分别固定连接有两个机臂3，且两个机臂3的上表面设置有螺旋桨4，机身1内壁的左侧面与驱动装置6的右侧面固定连接，驱动装置6包括电机61和主动轮62，电机61的左侧面与底座5的右侧面固定连接，电机61的输出轴与主动轮62的左侧面固定连接，主动轮62通过皮带7与从动轮11传动连接，通过设置电机61，使得电机61工作，电机61带动主动轮62转动，主动轮62通过皮带7带动从动轮11转动，从动轮11通过螺纹柱10带动螺纹帽29移动，螺纹帽29通过连接块30带动第三固定板32移动，从而可以将监视器本体34更好的固定在机身1内，避免了监视器本体34机身1内晃动而发生损坏，驱动装置6的表面通过皮带7与从动轮11的表面传动连接，从动轮11内固定连接有螺纹柱10，螺纹柱10的左端与第一转轴9的右端固定连接，第一转轴9的表面套接有第一轴承8，且第一轴承8卡接在机身1内壁的左侧面，螺纹柱10的右端与第二转轴28的左端固定连接，第二转轴28的表面套接有第二轴承27，且第二轴承27卡接在机身1内壁的右侧面，螺纹柱10的表面螺纹连接有螺纹帽29，且螺纹帽29的底端与第一滑块17的上表面固定连接，第一滑块17滑动连接在第一滑槽18内，且第一滑槽18内壁的左侧面通过第一伸缩装置15与第一滑块17的左侧面固定连接，螺纹帽29的顶端通过连接块30与第三固定板32的下表面固定连接，第一伸缩装置15包括第一伸缩杆151和套接在第一伸缩杆151表面的第一弹簧152，第一滑槽18内壁的左侧面通过第一伸缩杆151和第一弹簧152与第一滑块17的左侧面固定连接，通过设置第一伸缩装置15，使得螺纹帽29带动第一伸缩杆151和第一弹簧152移动，当使用完毕需要复位时，第一弹簧152利用自身弹力通过第一伸缩杆151带动第一滑块17移动复位，使得螺纹帽29移动的过程更加流畅，防止出现卡顿的情况，机身1内壁的右侧面与第三伸缩杆31的右端固定连接，且第三伸缩杆31的左端与第三固定板32的右侧面固定连接，第三固定板32的左侧面设置有第一海绵垫33，机身1的正面固定连接有电源37，电源37的正面固定连接有开关38，电源37的输出端与开关38的输入端电连接，且开关38的输出端与电机61的输入端电连接，且电机61的型号为y90s-2，通过设置开关38，使得工作人员对电机61工作状态的控制更加方便，机身1的正面设置玻璃板39。

使用时，在使用飞行器前，通过操作开关38，电机61工作带动主动轮62转动，主动轮62通过皮带7带动从动轮11转动，从动轮11带动螺纹柱10动，使得螺纹柱10通过螺纹帽29带动连接块30移动，同时螺纹帽29带通过第一滑块17带动第一伸缩杆151和第一弹簧152向左移动，第一伸缩杆151和第一弹簧152缩短，活动块22带动第三固定板32向左移动，第三固定板32带动第三伸缩杆31向左移动，同时第三固定板32带动第一海绵垫33向左移动，从而将飞行器本体固定在机身1内，当飞行器降落时，飞行器因自身重力产生的压力通过壳体19带动第二伸缩杆251和第二弹簧252向下移动，第二伸缩杆251和第二弹簧252缩短向下移动，带动活动块22向下移动，同时活动块22带动第二滑块24在第二滑槽23内向下移动，活动块22带动连接杆16向下移动，从而实现了飞行器的减震性。

综上可得，该可拆卸监视器的航空飞行器，通过电机61、主动轮62、皮带7、从动轮11、螺纹柱10、螺纹帽29、连接块30、第一滑块17、第一滑槽18、第一伸缩杆151、第一弹簧152、第三伸缩杆31、第三固定板32和第一海绵垫33之间的相互配合，在使用飞行器前，通过操作开关38，电机61工作带动主动轮62转动，主动轮62通过皮带7带动从动轮11转动，从动轮11带动螺纹柱10动，使得螺纹柱10通过螺纹帽29带动连接块30移动，同时螺纹帽29带通过第一滑块17带动第一伸缩杆151和第一弹簧152向左移动，第一伸缩杆151和第一弹簧152缩短，活动块22带动第三固定板32向左移动，第三固定板32带动第三伸缩杆31向左移动，同时第三固定板32带动第一海绵垫33向左移动，从而达到了将监视器本体34更好的固定在机身1内的目的，提高了监视器的稳定性，避免了监视器在机身1内由于飞行器的晃动而造成损坏，方便了使用人员对监视器本体34的拆卸，便于使用人员收集监视器本体34内的数据。

同时，该可拆卸监视器的航空飞行器，通过设置第二伸缩杆251、第二弹簧252、第一支撑块26、壳体19、活动块22、第二滑槽23、第二滑块24、连接杆16、限位块20和第二支撑块21之间的相互配合，当飞行器降落时，飞行器因自身重力产生的压力通过壳体19带动第二伸缩杆251和第二弹簧252向下移动，第二伸缩杆251和第二弹簧252缩短向下移动，带动活动块22向下移动，同时活动块22带动第二滑块24在第二滑槽23内向下移动，活动块22带动连接杆16向下移动，从而实现了飞行器的减震性，避免了飞行器在降落时产生的晃动使得监视器本体34晃动，影响拍摄效果，甚至对监视器本体34造成损坏，减少了监视器本体34的使用时间，从而方便了使用人员对与监视器本体34的维护和检修。

同时，该可拆卸监视器的航空飞行器，通过设置第一伸缩杆151、第一弹簧152、第一转轴9、第一轴承8、第二转轴28、第二轴承27和第一支撑块26，当主动轮62通过皮带7带动从动轮11转动，从动轮11带动螺纹柱10转动，螺纹柱10分别带动第一转轴9和第二转轴28在第一轴承8和第二轴承27内转动，从而使得螺纹柱10可以在机身1内转动的更加稳定，避免了出现卡顿的情况，大大提高了螺纹帽29移动的流畅性，使得螺纹帽29带动第一伸缩杆151和第一弹簧152移动，当使用完毕需要复位时，第一弹簧152利用自身弹力通过第一伸缩杆151带动第一滑块17移动复位，使得螺纹帽29移动的过程更加流畅，防止出现卡顿的情况，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。