本发明属于无人机配套保护装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种无人机机翼的保护机构。
背景技术
无人机在飞行过程中，会受到空中落叶、树枝、飞起的纸张和食品袋等杂物的影响，一旦这些杂物卷入无人机的旋翼中，就缠绕旋翼，轻则无人机缓慢下落，重则无人机直接卡死坠落，造成毁灭性的损伤；同时，无人机操控者在操控过程中容易出现各种控制问题，比如无人机桨叶伤人、无人机桨叶碰撞建筑物或树木或空中线缆等，所以发明一种保护装置来保证其飞行安全就显得尤为重要。
结合现有技术本发明人发现，现有的设备虽然能够进行常规的使用，但是其在实际应用中存在，缓冲结构设计不够合理，大都只能够进行单次的缓冲保护，造成机构本体在受到极大撞击力时易发生破碎，致使旋翼损毁几率增大，另外机构本体的装卸操作较为不便的问题。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种无人机机翼的保护机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供一种无人机机翼的保护机构，以解决现有机翼保护机构缓冲结构设计不够合理，大都只能够进行单次的缓冲保护，造成机构本体在受到极大撞击力时易发生破碎，致使旋翼损毁几率增大，另外机构本体的装卸操作较为不便的问题。
本发明无人机机翼的保护机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种无人机机翼的保护机构，包括旋翼支撑板，定位插槽，旋翼驱动电机，底环，缓冲支架，弧形支撑板，中间缓冲环，竖直支撑套，折弯支撑板，横置定位板，方形螺纹套，滑动定位杆，弹簧，顶环和梅花螺纹杆；所述旋翼支撑板的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机，且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽；三处所述竖直支撑套均呈矩形两头半圆过度设置，其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环与底环上，且三处竖直支撑套与底环固定连接在一起；三处所述滑动定位杆分别贯穿通过三处竖直支撑套的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套的内部，且三处滑动定位杆的末端均设置有一处方形挡板，此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套下滑压靠于中间缓冲环上；所述横置定位板和两处方形螺纹套就对应插靠于此两处定位插槽的前后两侧，且两处梅花螺纹杆依次穿过横置定位板上的两处插孔、两处定位插槽并锁紧于两处方形螺纹套的内部，进而保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板上。
进一步的，所述中间缓冲环与底环之间环形阵列支撑设置有六处缓冲支架，且此六处缓冲支架均由左右两处u型弯曲条板连接组合形成。
进一步的，所述顶环上呈环形阵列设置有三处向下支撑的弧形支撑板，且此三处弧形支撑板的尾端均与底环螺丝锁紧连接在一起。
进一步的，三处所述滑动定位杆的顶端螺丝锁紧支撑有一处顶环，且三处滑动定位杆上均套设有一处弹簧，此三处弹簧就被压缩夹置于顶环与三处竖直支撑套之间。
进一步的，三处所述竖直支撑套下半部分的内侧端面上均吊撑有一处折弯支撑板，其中前侧折弯支撑板的尾端注塑成形设置有一处横置定位板，此横置定位板的左右两端位置对称开设有两出插孔，且左右两侧的两处折弯支撑板的末端均成形设置有一处方形螺纹套。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明通过三处弹簧、六处缓冲支架以及三处弧形支撑板配合支撑使用能够对作用于顶环上的垂直撞击力进行三次缓冲稀释，进而使冲击破坏力度极大降底，减小了因保护罩破碎而造成旋翼损伤的概率，且通过横置定位板和两处方形螺纹套，保护机构本体可实现方便滑动插接拆卸装配。
附图说明
图1是本发明安装位置关系示意图。
图2是本发明安装位置关系三维结构示意图。
图3是本发明结构示意图。
图4是本发明三维结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1-旋翼支撑板，101-定位插槽，2-旋翼驱动电机，3-底环，301-缓冲支架，4-弧形支撑板，5-中间缓冲环，6-竖直支撑套，601-折弯支撑板，6011-横置定位板，6012-方形螺纹套，7-滑动定位杆，701-弹簧，8-顶环，9-梅花螺纹杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图4所示：
本发明提供一种无人机机翼的保护机构，包括旋翼支撑板1，定位插槽101，旋翼驱动电机2，底环3，缓冲支架301，弧形支撑板4，中间缓冲环5，竖直支撑套6，折弯支撑板601，横置定位板6011，方形螺纹套6012，滑动定位杆7，弹簧701，顶环8和梅花螺纹杆9；所述旋翼支撑板1的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机2，且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽101；三处所述竖直支撑套6均呈矩形两头半圆过度设置，其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环5与底环3上，且三处竖直支撑套6与底环3固定连接在一起；三处所述滑动定位杆7分别贯穿通过三处竖直支撑套6的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套6的内部，且三处滑动定位杆7的末端均设置有一处方形挡板，此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套6下滑压靠于中间缓冲环5上；所述横置定位板6011和两处方形螺纹套6012就对应插靠于此两处定位插槽101的前后两侧，且两处梅花螺纹杆9依次穿过横置定位板6011上的两处插孔、两处定位插槽101并锁紧于两处方形螺纹套6012的内部，进而保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板1上。
其中，所述中间缓冲环5与底环3之间环形阵列支撑设置有六处缓冲支架301，且此六处缓冲支架301均由左右两处u型弯曲条板连接组合形成，当中间缓冲环5受到来自与三处滑动定位杆7的冲击时，其会将冲击力传递至六处缓冲支架301，此时六处缓冲支架301的左右两处u型弯曲条板可以弹性弯曲变形对冲击力进行缓冲吸收。
其中，所述顶环8上呈环形阵列设置有三处向下支撑的弧形支撑板4，且此三处弧形支撑板4的尾端均与底环3螺丝锁紧连接在一起，弧形支撑板4能能够承受侧面撞击，对旋翼进行侧面支撑防护。
其中，三处所述滑动定位杆7的顶端螺丝锁紧支撑有一处顶环8，且三处滑动定位杆7上均套设有一处弹簧701，此三处弹簧701就被压缩夹置于顶环8与三处竖直支撑套6之间，当无人机侧翻着地时，顶环8首先撞击接触地面对旋翼起到支撑防护作用，在此过程中顶环8在冲击力的作用下会带动三处滑动定位杆7压缩三处弹簧701下滑，进而三处弹簧701能够弹性反弹对撞击力进行第一缓冲吸收，且三处弹簧701、六处缓冲支架301以及三处弧形支撑板4配合支撑使用能够对作用于顶环8上的垂直撞击力进行三次缓冲稀释，减小冲击力对顶环8造成的碰撞损伤，降低顶环8破碎的几率，进而使顶环8可以更为有效的对旋翼进行支撑防护。
其中，三处所述竖直支撑套6下半部分的内侧端面上均吊撑有一处折弯支撑板601，其中前侧折弯支撑板601的尾端注塑成形设置有一处横置定位板6011，此横置定位板6011的左右两端位置对称开设有两出插孔，且左右两侧的两处折弯支撑板601的末端均成形设置有一处方形螺纹套6012，通过横置定位板6011和两处方形螺纹套6012，保护机构可实现方便滑动插接拆卸装配，只需将两处梅花螺纹杆9插入锁紧或松开取出即可完成对保护机构的拆装操作，这极大的简化了保护机构本体装卸流程，提高了保护机构的使用灵活性。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明装配流程，将横置定位板6011和两处方形螺纹套6012就对应插靠于此两处定位插槽101的前后两侧，接着将两处梅花螺纹杆9依次穿过横置定位板6011上的两处插孔、两处定位插槽101并锁紧于两处方形螺纹套6012的内部，即可使保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板1上。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。