一种航空航天可调进气口设备的制作方法

1.本实用新型涉及进气口设备领域，特别涉及一种航空航天可调进气口设备。


背景技术：

2.航空航天进气口设备是安装在航空航天器材上，对航空航天器材进行导入空气使用的进气口设备，广泛使用在各种航空航天器材上，具有较好的使用效果，随着人们对航空航天进气口设备的使用需求逐步提高，但现有的航空航天进气口设备无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的航空航天进气口设备；在航空航天进气口设备使用时，不能够调整设备的进气量，不方便不同进气量的需求使用，同时，不能够对连接安装位置进行压紧密封，无法使设备更全面的进行密封使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种航空航天可调进气口设备，可以有效解决背景中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种航空航天可调进气口设备，包括连接安装板，所述连接安装板的一侧外表面设置有进气护罩，所述进气护罩的前表面开设有进气开口，所述进气护罩的内壁上方和下方位置均活动安装有旋转连接块，所述旋转连接块的外表面固定连接有调节叶片板，所述进气护罩的内壁一侧位置固定安装有出气导出板，所述进气护罩的一侧外表面开设有多个出气开口，所述进气护罩的上表面和下表面均固定安装有转杆安装块，所述转杆安装块的内表面转动安装有旋转转动杆，所述连接安装板的一侧外表面位于进气护罩的内侧位置固定安装有两个稳流叶片板，所述连接安装板的内表面活动安装有多个压紧弹片，所述压紧弹片的一侧外表面固定连接有压紧连接杆，所述压紧连接杆远离压紧弹片的一端外表面固定安装有贴合密封板。
6.优选的，所述连接安装板与进气护罩之间通过焊接固定连接，所述连接安装板和进气护罩的形状为长方体。
7.优选的，所述进气开口呈斜角开设在进气护罩的前方位置，所述调节叶片板和稳流叶片板均位于进气开口的后方位置。
8.优选的，所述出气导出板位于调节叶片板的一侧位置，所述出气导出板与出气开口贯通连接。
9.优选的，所述旋转转动杆的下端贯穿进气护罩与旋转连接块连接，所述调节叶片板通过旋转连接块在进气护罩的内表面旋转活动。
10.优选的，所述压紧连接杆贯穿至连接安装板的外部，所述贴合密封板位于连接安装板的一侧位置，所述压紧弹片为弓形结构设计。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该航空航天可调进气口设备，通过设置的进气护罩、旋转连接块、调节叶片板、转杆安装块和旋转转动杆，能够在设备进气
时，调整设备的进气量，方便不同进气量的需求使用，通过设置的连接安装板、压紧弹片、压紧连接杆和贴合密封板，能够对连接安装位置进行压紧密封，使设备更全面的进行密封使用。
附图说明
12.图1为本实用新型一种航空航天可调进气口设备的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型一种航空航天可调进气口设备的剖析图；
14.图3为本实用新型一种航空航天可调进气口设备的进气护罩的侧视图。
15.图中：1、连接安装板；2、进气护罩；3、进气开口；4、旋转连接块；5、调节叶片板；6、出气导出板；7、出气开口；8、转杆安装块；9、旋转转动杆；10、稳流叶片板；11、压紧弹片；12、压紧连接杆；13、贴合密封板。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1
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3所示，一种航空航天可调进气口设备，包括连接安装板1，连接安装板1的一侧外表面设置有进气护罩2，进气护罩2的前表面开设有进气开口3，进气护罩2的内壁上方和下方位置均活动安装有旋转连接块4，旋转连接块4的外表面固定连接有调节叶片板5，进气护罩2的内壁一侧位置固定安装有出气导出板6，进气护罩2的一侧外表面开设有多个出气开口7，进气护罩2的上表面和下表面均固定安装有转杆安装块8，转杆安装块8的内表面转动安装有旋转转动杆9，连接安装板1的一侧外表面位于进气护罩2的内侧位置固定安装有两个稳流叶片板10，连接安装板1的内表面活动安装有多个压紧弹片11，压紧弹片11的一侧外表面固定连接有压紧连接杆12，压紧连接杆12远离压紧弹片11的一端外表面固定安装有贴合密封板13；
20.在本实施例中，连接安装板1与进气护罩2之间通过焊接固定连接，连接安装板1和进气护罩2的形状为长方体。
21.在本实施例中，为了对进入的空气进行稳流，进气开口3呈斜角开设在进气护罩2的前方位置，调节叶片板5和稳流叶片板10均位于进气开口3的后方位置，稳流叶片板10起到了对空气稳流的效果。
22.在本实施例中，为了排出空气，出气导出板6位于调节叶片板5的一侧位置，出气导出板6与出气开口7贯通连接，出气开口7用于排出出气导出板6内进入的空气。
23.在本实施例中，旋转转动杆9的下端贯穿进气护罩2与旋转连接块4连接，调节叶片板5通过旋转连接块4在进气护罩2的内表面旋转活动。
24.在本实施例中，压紧连接杆12贯穿至连接安装板1的外部，贴合密封板13位于连接安装板1的一侧位置，压紧弹片11为弓形结构设计。
25.需要说明的是，本实用新型为一种航空航天可调进气口设备，连接安装板1和进气护罩2构成了设备的主体结构部分，使用时将连接安装板1连接航空航天器材，进气护罩2的后方对接空气导入的位置，然后航空航天器材在飞行移动时，通过进气护罩2前方的进气开口3吹入空气，空气再穿过进气护罩2进入至航空航天器材内，在空气经过进气护罩2的内部时，通过连接并旋转转杆安装块8内的旋转转动杆9，使旋转转动杆9带动旋转连接块4进行旋转，然后旋转连接块4带的调节叶片板5进行旋转，通过调节叶片板5的旋转，带动进气护罩2内的空气改变风向，使部分空气流入至出气导出板6，再穿过出气导出板6从出气开口7排出，从而调整设备的进气量，方便不同进气量的需求使用，在连接安装板1连接航空航天器材时，连接安装板1与安装位置进行贴合连接，同时带动贴合密封板13进行贴合，然后贴合密封板13收缩至连接安装板1内通过压紧连接杆12挤压压紧弹片11，然后压紧弹片11回弹，使对贴合密封板13连接安装板1的连接安装位置进行密封，使设备更全面的进行密封使用。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。