上旋转安装的滑轮上来放置金属丝。
[0075]此外，也应该注意察到，形成给定的能量吸收器的金属丝的环状形状使这两股金属丝在滑轮上至少卷绕一圈。当能量吸收器发挥作用时，这两股金属丝一起工作，从而平衡滑轮在各股环绕滑轮的金属丝作用下在其旋转轴线上的支撑力。
[0076]当给定椅板的支撑力大于所述预设力阈值时，环绕滑轮的金属丝同时塑性变形，接着弯折然后松弛，通过金属丝的这种变形提供所需的能量吸收，直到该金属丝由于所述保持装置而进入与滑轮抵靠。
[0077]在环绕滑轮的金属丝的能量吸收过程结束时，由于所述保持装置的作用金属丝进入与滑轮的抵靠，该保持装置使得待抵靠的椅板能够在乘客乘坐的椅板的支撑力的影响下进一步长椅的后面向下倾斜。
[0078]椅板的这种保持防止其后边缘由于能量吸收器投入使用而与长椅分离。
[0079]该精巧的实施例的优点是金属丝采用了环状形状以形成所述保持装置。具体地，通过将金属丝卷绕在滑轮上来形成所述保持装置，使用称作双合结(COW hitch)的绳结在由于能量吸收器投入使用而引起的金属丝行程的末端、在环形的远端绕着滑轮封闭。
[0080]在这些条件下，能量吸收器尤其避免了任何在拉伸和/或压缩时会弹性变形的装置，这些装置通常是昂贵、庞大且笨重的。本发明提出的一种能量吸收器的分别布置，使得其有可能限制长椅重量的增加，其为每个乘客容纳位置提供至少两个分别与支撑两个共同形成单个位置的相邻椅板相关的能量吸收器。
[0081]应当注意到，每个椅板可以分别由单个能量吸收器支撑。然而，优选实施例是其中每个椅板由至少两个能量吸收器支撑，特别是两个分别在指定椅板的后边缘的端部附近彼此间隔开的能量吸收器。
[0082]这种装置保证椅板稳固地保持其大致平面，通过这种应用，无论乘客采取何种可能导致不同载荷被施加到乘客所同时乘坐的各个椅板的姿势，该平面都保持平行于前纵梁定向。
[0083]在该长椅的实施例中，支架包括至少两个架子，每个架子具有至少一个用于将长椅紧固在其使用地点的抓爪。架子一并支承前纵梁和后纵梁，并且每个架子具有至少一个前腿和至少一个后腿。由此而论，所述后腿朝着椅背顶部向上延伸，并且它们共同支承至少一个结合在椅背中的附加纵梁。
[0084]每套安全带的每根肩带的较佳地接合在安装在椅背上的各自卷筒上。
[0085]此外，所述后腿较佳地共同支承覆盖在卷筒上的辅助纵梁。辅助纵梁用于将肩带从椅背引导到长椅前面，后纵梁将安全腰带从椅背引导到长椅前面。
[0086]由此而论，后纵梁、附加纵梁和辅助纵梁有利地组成用于接受长椅所承受的力的部件。
[0087]具体地，后纵梁支撑椅背的底部并接受由安全腰带和支架传递到座斗的力。附加纵梁和辅助纵梁接受由卷筒和肩带传递到座斗的力以及由能量吸收器和支架所传递的力。
[0088]在长椅的一个实施例中，前纵梁和后纵梁通过横梁部件连接在一起，这些横梁部件形成使椅板能够作为一个整体朝椅背倾斜的组件。由此而论，前纵梁通过例如插脚的可反转紧固装置安装到支架，使得前纵梁能够快速简便地与支架分开或者连接。
[0089]尽管被分成多个分别可枢转地安装在前纵梁上的椅板，椅盘仍可通过从支架分离前纵梁并通过借助横梁部件使椅盘绕着后纵梁旋转来作为一个整体朝椅背折叠。
[0090]这种设置是这样的，当不使用长椅时，椅盘可以折叠到椅背上以限制长椅所占用的整体空间，从而在飞行器上腾出可用空间。
[0091]应当注意到，因为椅板是由可变形的能量吸收器(例如，有利地布置成环绕所述滑轮的金属丝)各自支撑的，能量吸收器所提供的乘客安全性不会妨碍椅盘通过绕后纵梁枢转横梁部件来作为一个整体朝椅背折叠。
[0092]对此，应当注意到，使椅盘经过其位置朝椅背折叠到其适于一名或多名乘客使用长椅的位置，可以在不改变长椅结构的情况下完成，而不管能量吸收器是与两个椅板接合还是与椅背接合这都适用。
[0093]在该实施例中，前纵梁和前支腿安装成相对于彼此枢转。前腿通过可反转的紧固装置组装到架子各自的底板上。所述底板通常具有用于将长椅紧固在在其使用地点的抓爪。此外，长椅较佳地通过支架装置固定在前纵梁和后纵梁之间。为此，前腿和后腿具有分别将前纵梁和后纵梁连接到底板的支柱。
[0094]为了使乘客能够快速了解长椅上可供其使用的多个乘客容纳位置，至少椅背有利地包括识别用于容纳乘客的单个位置的可视化标记。通过标记来分别识别所述位置，该标记至少形成可视化标记的一部分，对于乘坐在长椅上的乘客所使用的两个相邻椅板的所有可能组，所述标记可视化地识别一组两个相邻的椅板。
[0095]例如，可视化标记包括由至少一组条带所组成的标记，该组条带可视化地分隔长椅上分别位于条带两侧的乘客容纳位置，并且各自具有第一组两个相邻且分开椅板，从所述乘客容纳位置中的一个到紧接条带另一侧的一个。
[0096]此外，一组条带上的至少一个条带可视化地指向形成乘客容纳位置的第二组的两个相邻椅板之间的毗连区域，该第二组椅板包括来自各自第一组的一个椅板。
【附图说明】
[0097]以下是参照附图对本发明的优选实施例所作出的说明，其中:
?图1和图2分别是根据本发明的长椅的最佳实施例的前视图和后视图；
?图3和图4是图1和图2所示长椅的前视图，图3中的长椅容纳最佳数量的乘客，而图4中的长椅容纳较少数量的乘客；
?图5和图6是图1-4中所不长椅的细部视图，分别不出了在根据长椅容纳乘客位置、配置到长椅上两个相应使用位置的安全带的带扣；
?图7和图8是图1-4所示长椅的细部视图，分别在图7中示出了在长椅的普通使用位置安装到长椅的能量吸收器，在图8中示出了在长椅的乘客保护位置安装到长椅的能量吸收器； ?图9和图10是图1-4所不的长椅的侧视图，分别在图9中不出了在长椅普通使用位置的长椅，以及在图10中示出了乘客保护位置的长椅；以及
?图11和图12是图1-4所示长椅的前视立体图，分别在图11中示出了在普通使用位置的长椅，在图12中示出了其中长椅的椅盘折叠到椅背位置的长椅。
【具体实施方式】
[0098]为了阐明并帮助阅读以下参照附图对长椅作出的说明，不同附图中所示的长椅的相同部件使用相同的附图标记数字和/或字母，但这并不意味着它们个个在所有附图中都会出现或者用于指示它们的附图标记数字和/或字母在所有附图中涉及，尤其是一些部件可能被长椅的一个或多个其它部件所遮掩和/或为了避免使附图过于繁复而令附图难以阅读。
[0099]图1中，附图标记AC表示根据本发明的飞行器。在图1和图2中，分别从长椅的前方和后方示出了根据本发明的飞行器长椅。概念“前”和“后”通常是关于在其使用地点乘坐在长椅上的乘客的定向来确定。
[0100]该长椅具有支撑构成座斗的框架2的托架结构1，该座斗由相对于彼此形成二面角的椅盘3和椅背4组成。座斗3，4在长椅的纵向延伸方向L纵向地延伸，从而容纳多名肩并肩同时就坐的乘客。
[0101]托架结构1包括支架5，5’，该支架5，5’由两个纵向隔开的架子5和5’组成。每个架子5，5’具有通过底板8在底部连接在一起的前腿6和后腿7，该底板8具有用于将使用地点的长椅紧固到飞行器AC地板上的抓爪9。托架结构1还具有由支架5，5’支承的纵梁，该纵梁平行于长椅的纵向延伸方向L定向。由支架5，5’支承的纵梁包括由前腿6支承的前纵梁10和由后腿7支承的后纵梁11。
[0102]框架2藉由前纵梁10、后纵梁11以及朝着椅背4的顶部向上延伸的后腿7的延伸部安装到托架结构1。框架2所具有的椅背4通过结合在椅背中的支柱12并通过后腿7的延伸部安装到后纵梁11，后腿7的延伸部同时支承结合在椅背4中的附加纵梁13。
[0103]由框架2提供的椅盘3可枢转地在其纵向延伸的前边缘上安装于前纵梁10。椅盘3还藉由从能量吸收器14悬吊下来而支撑，该能量吸收器14首先与椅盘3纵向延伸的后边缘接合并其次与在后纵梁11上方的椅背4接合。照惯例，能量吸收器14用于克服座斗3，4所承受的、至少由一名容纳在长椅上的乘客所产生的力而保持住椅盘3。每个能量吸收器14因座斗3，4所承受的力大于预设力阈值而变形。
[0104]另外，长椅安装有多个安全带15，安全带的数量与长椅所能同时容纳乘客的最佳数量相匹配。每个安全带15具有四根带子，包括两根肩带16，16’以及两根安全腰带17，17’以及用于在安全带15绕着乘客时将带子16，16’，17，17’锁扣在适当位置的带扣21。
[0105]安装到长椅的安全带15的总数量限定了长椅上乘客容纳位置的最佳数量，例如图示实施例中的长椅有四个，其中每个安全带包括四根带子16，16’，17，17’和带扣21。
[0106]在此应注意，每个安全带15的带子16，16’ ； 17，17’布置成分别两组带子16，17和16’，17’，每组包括一根肩带16，16’和一根安全腰带17，17’，所述带组用于分别绕在同一乘客的两侧。安全带15的每根带子16，16’，17，17’各自在其“远”端固定到长椅。每个安全带15的肩带16，16’较佳地通过安装在椅背4上的卷筒18固定到长椅，肩带通过包含在椅背4中的辅助纵梁37从卷筒18经过到达长椅前面。
[0107]具体地如图1所示，椅盘3在长椅的纵向延伸方向上分成多个相邻的椅板22。每个椅板22单独地安装以藉由前纵梁10通过其前边缘在支架5，5’上枢转。椅板22个个还被从其相对的后边缘悬吊下来的能量吸收器14支撑。每个缓冲器14较佳地是成对地分配给指定的椅板22。
[0108]参照图3和图4，飞行器AC长椅上每个用于容纳乘客23的单人位置由两个相邻的椅板22限定，该椅板22接收乘客23的臀部。在所示实施例的长椅中，有等于八的偶数NI个椅板22。椅板22的数量NI确定了长椅所能容纳的乘客23的最佳数量N2，其中数量N2等于N1/2，即四名乘客23，如图3所示的用于在长椅上容纳乘客23的第一种构造。