飞行器的传感器外壳固定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器，特别涉及一种飞行器的传感器外壳固定机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，一般将传感器外壳设置在起落架上或机身上方远离机身，将传感器外壳设置在起落架上没有设置在机身上方的效果好，而现有技术中将传感器外壳设置在机身上方多不能折叠或不便拆卸。当对现有的传感器外壳进行拆卸时需要将机身拆开，从内部用力，使用工具才能将传感器外壳拆下，不方便拆卸或升级更换，且拆卸过程容易对机身和传感器外壳造成额外的损伤。此外，由于传感器外壳多不能折叠，这使得在运输过程或携带过程多有不便，需要更大的运输空间，同时还容易损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中传感器外壳安装拆线不便，运输空间较大且运输过程中容易损坏的缺陷，提供一种飞行器的传感器外壳固定机构。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]—种飞行器的传感器外壳固定机构，其包括一飞行器的机身，一用于容置传感器的外壳本体，其特点在于，该机身的外表面设有一用于固定该外壳本体的卡槽；该飞行器的传感器外壳固定机构还包括:
[0006]—与该卡槽配合的卡接部，该卡接部包括与该机身的头尾连线相平行的两侧壁，该卡接部的顶部设有一开口；
[0007]—设于该外壳本体下端用于将该外壳本体与该卡接部连接的卡接配合部；该卡接部与该卡接配合部通过一轴连接。
[0008]在该卡接部的内部靠近该机身的机尾侧设有一第一限位挡板，该卡接配合部包括两相对设置的侧板，该第一限位挡板向着该卡接配合部的所述侧板弯曲。该第一限位挡板用于防止该传感器外壳从收拢于该机身的状态向展开于该机身状态变化时发生过度旋转。
[0009]其中，该开口处靠近该机身的机头侧设有一第二限位挡板。该第二限位挡板用于防止该传感器外壳从展开于该机身的状态向收拢于该机身状态变化时发生过度旋转。
[0010]其中，该卡接部与该卡槽相对的表面设有至少一限位凸部，该限位凸部上设有一向上延伸的延展部；该卡槽上与所述限位凸部对应的部位设有一按压孔，所述按压孔的下表面与该限位凸部的上表面相抵靠，该按压孔的中空部分与该延展部相对。
[0011 ] 其中，该外壳本体通过该轴与该卡接配合部连接。
[0012]其中，该卡接部上还设有一辅助限位凸部，在该机身的卡槽上与该辅助限位凸部对应的部位设有一个与该辅助限位凸部配合的辅助卡扣部。进一步提高传感器外壳在机身上固定的稳定性。
[0013]其中，在所述侧壁上靠近该飞行器的机尾侧均设有一展开状态工位孔，在靠近该飞行器的机头侧均设有一收拢状态工位孔；该卡接配合部包括两相对设置的侧板，所述侧板上至少设有一与该展开状态工位孔或该收拢状态工位孔配合的定位凸部；该定位凸部与该展开状态工位孔配合时，该外壳本体展开于该机身，该定位凸部与该收拢状态工位孔配合时，该外壳本体收拢于该机身。
[0014]其中，在该卡接部位于该展开状态工位孔和该收拢状态工位孔之间的侧表面向该机身两侧方向突出。所述侧表面向机身两侧突出后便在展开状态工位孔和收拢状态工位孔之间形成一个较大的活动空间，从而便于定位凸部在展开状态工位孔和收拢状态工位孔之间过渡，使得外壳本体的展开和收拢更为顺畅。
[0015]其中，在该侧表面上设有一加强板。该加强板能够提高该卡接部的强度。
[0016]其中，在该机身的上表面设有一个用于在该外壳本体收拢于该机身时收纳该外壳本体的收纳槽。
[0017]其中，所述传感器为GPS定位传感器或磁场感应传感器。
[0018]本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型中的飞行器的传感器外壳外壳固定机构无需拆解机身就可以从飞行器上轻松地拆卸下来，便于更换和升级。此外，由于其同时可以处于展开于机身和收拢于机身这两个状态，因此相对现有的飞行器的传感器外壳而言更便于运输，不容易在运输途中被损坏。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型一实施例中飞行器的传感器外壳固定机构的外壳本体的结构示意图。
[0020]图2为本实施例中的飞行器的传感器外壳固定机构的结构示意图。
[0021]图3为图2中的传感器外壳固定机构沿A-A剖面的结构示意图。
[0022]图4为本实施例中的传感器外壳固定机构固定于飞行器的机身前的示意图。
[0023]图5为本实施例中的传感器外壳固定机构固定于飞行器的机身后的结构示意图。
[0024]图6为图5中A部分的局部放大图。
【具体实施方式】
[0025]下面举两个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。下述实施例中飞行器放置的方向为机头向左，机身向右。下文所述顺/逆时针旋转均基于该方向进行。
[0026]实施例1
[0027]如图1所示，本实施例中的飞行器的传感器外壳固定机构包括一个用于容置传感器的外壳本体1，该外壳本体I成一棒状结构，在该外壳本体I的下端通过轴11与一^^接配合部2连接。该卡接配合部2包括两个与机身的头尾连线相平行的侧板21，以及一与该外壳本体I的底部接触的支撑面23，当外壳本体I沿顺时针方向转动预收拢于机身时，外壳本体I抵压住该支撑面23，从而带动卡接配合部2 —起转动。在侧板21上均设有一个指向侧板21外侧的定位凸部22。
[0028]如图2?5所不，该飞行器的传感器外壳固定机构还包括一个机身4，在机身4顶部的外表面设有一个用于安装传感器的外壳本体I的卡槽41。传感器外壳固定机构还包括一个与该卡槽41配合的、用于将外壳本体I固定于机身4的卡接部3。外壳本体I以及该卡接部3均通过轴11与卡接配合部2转动连接。
[0029]该卡接部3与轴11连接的两侧壁上靠近机尾侧设有一展开状态工位孔31，靠近机头侧设有一收拢状态工位孔32。
[0030]如图6所示，该卡接部3与该卡槽41相对的表面设有一限位凸部33，该限位