一种小型便携式飞翼布局无人机的制作方法_2

文档序号:10220978阅读:来源:国知局
包括销杆411和设于销杆411前端部的球形销头412,主连接销孔部43包括与球形销头412配合的卡座431,卡座431具有与球形销头412配合的镂空球形孔,球形销头412挤入镂空球形孔内以被卡座431卡住固定;安装时,只需将球形销头412挤入卡座431内,被挤胀的卡座431自会将球形销头412卡住固定;需分离时用力向外拔出即可。在主副连接销组件之间设有耳片固定组件45,耳片固定组件45包括设于机身1上的凹形耳片座451和设于机翼2上的耳片452,凹形耳片座451内设有凸出部,耳片452上设有与凸出部配合的通孔,当耳片452插入凹形耳片座451内时,凸出部卡入通孔内以将耳片452卡住固定。通过这种连接销加耳片固定的设计,使得机身1和机翼2之间连接得十分稳固,同时这种安装插入、分离拔出的连接方式,也具有方便、快捷、省力的优点,有利于无人机的快速组装和拆卸,大大缩短了无人机作业前的准备时间,提高了无人机的使用效率,提高了无人机在搬运组装过程中的便携性。
[0037]进一步,在较佳实施例中,主连接销41和副连接销42均由碳纤维材料制成,主连接销41的长度大于副连接销42及耳片固定组件45的长度。碳纤维管具有硬度大、重量轻的优点,使得在保证了连接稳固性的同时减轻了无人机的重量。同时,通过设置长度较长的主连接销41,在安装时,先将长度较长的主连接销41插入,使得机身1和机翼2之间先建立初步连接,再以主连接销41为基准点即可十分方便、快捷的将其他的副连接销42、耳片固定组件45之间对准并建立连接,解决了多个安装件之间不易对准的问题,提高了安装固定的速度,整个过程十分方便快捷。
[0038]如图9所示,进一步,在较佳实施例中,机身1的前部朝上凸起,机身1内部从头至尾依次布置有GPS传感器组件5、电池组件6、控制组件7、相机组件8,在相机组件8的后部左右各设有一个数字舵机组件9,数字舵机组件9的后部设有电调舱10和用于驱动螺旋桨3的驱动电机11,相机组件8布置于机身1的中部。由于无人机的元器件都布置于机身1上,为了获得最优气动布局,提高无人机的飞行效能,本实用新型在机身1内部采用上述的紧凑的器件布置设计,在考虑重心配置的条件下,把所有元器件布置于这个优化的气动外形之内,这样既满足了设备的装载,也实现了无人机重心的配平,同时无人机的气动外形也得到有效的优化。上述的紧凑的器件布置设计的理由如下:
[0039]由于采取后端螺旋桨3驱动的模式,电调舱10和用于驱动螺旋桨3的驱动电机11位置设于机身1的最尾部;电调舱10与驱动电机11通过电线连接,尽量接近可以减少线材的重量;相机组件8与电池组件6是机身1中最重的两个部件,配重调整主要靠这两个部件,而相机组件8考虑拍照的方便最好放在飞机中间位置,故电池组件6只能放在机头部位;这些部件布置好后,剩下的位置就作为其它部件的摆放位置。摆放后完成重心配平,重心在相机中心附近,气动中心前一点,整机是静稳定的状态。
[0040]进一步,在较佳实施例中,机身1的顶部设有天线14和空速管15。天线14和空速管15设于机身1的顶部便于无人机降落时不对天线14和空速管15造成损坏。机身1的顶面对应设有可拆卸的电池舱盖61和相机舱盖81。可拆卸的电池舱盖61便于对电池组件6进行更换充电或直接充电;可拆卸的相机舱盖81便于将相机组件8取出进行更换或者获取照相信息。[0041 ]进一步,在较佳实施例中,机身1和机翼2均采用轻量化材料制成。在本实施例中,机身1和机翼2均采用弹性好、重量轻的EPP泡沫材料制成(在其他实施例中,也可以采用其他的轻量化材料制成),大大减小了无人机的尺寸和重量,同时本实施例将机翼2的翼展设计为0.98?1.05米,最大起飞重量设计为700g?750g,配合独特的优化的翼身融合飞翼布局,使得本实用新型的无人机留空时间可达到30?45分钟。同时,由于重量轻,翼载荷小,可采用手抛起飞的方式,省去了复杂的弹射架装置,让用户使用更方便。当需要降落时,无人机可在飞控系统的控制下按照预定的航线,擦地降落,省去了无人机回收的伞降或拦截网系统,有利于用户更高效,更安全,更方便地回收无人机。
[0042]以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种小型便携式飞翼布局无人机,包括机身(1)和设于机身(1)两侧的机翼(2),所述机身(1)与机翼(2)之间为翼身融合体结构,所述机身(1)的后端布置有螺旋桨(3),其特征在于,所述机翼(2)通过翼身锁紧机构(4)与机身(1)可拆卸连接,所述无人机的飞行元器件均设置于机身(1)上。2.根据权利要求1所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述翼身锁紧机构(4)包括设于机翼(2)侧壁上的主连接销(41)和副连接销(42),所述机身(1)的侧壁上对应设有主连接销孔部(43 )和副连接销孔部(44)。3.根据权利要求2所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述主连接销(41)包括销杆(411)和设于销杆(411)前端部的球形销头(412),所述主连接销孔部(43)包括与球形销头(412)配合的卡座(431)。4.根据权利要求3所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述卡座(431)具有与球形销头(412)配合的镂空球形孔,所述球形销头(412)挤入镂空球形孔内以被卡座(431)卡住固定。5.根据权利要求2所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述翼身锁紧机构(4)还包括耳片固定组件(45),所述耳片固定组件(45)包括设于机身(1)上的凹形耳片座(451)和设于机翼(2)上的耳片(452),所述凹形耳片座(451)内设有凸出部,所述耳片(452)上设有与凸出部配合的通孔,当所述耳片(452)插入凹形耳片座(451)内时,所述凸出部卡入通孔内以将耳片(452)卡住固定。6.根据权利要求2所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述主连接销(41)和副连接销(42)均由碳纤维材料制成,所述主连接销(41)的长度大于副连接销(42)及耳片固定组件(45)的长度。7.根据权利要求1?6中任意一项所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述机身(1)的前部朝上凸起,所述机身(1)内部从头至尾依次布置有GPS传感器组件(5)、电池组件(6)、控制组件(7)和相机组件(8),在相机组件(8)的后部左右各设有一个数字舵机组件(9),所述数字舵机组件(9)的后部设有电调舱(10)和用于驱动螺旋桨(3)的驱动电机(11),所述相机组件(8 )布置于机身(1)的中部。8.根据权利要求7所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述机身(1)的顶面对应设有可拆卸的电池舱盖(12)和相机舱盖(13)。9.根据权利要求7所述的小型飞翼布局无人机,其特征在于,所述机身(1)的顶部设有天线(14)和空速管(15)。10.根据权利要求1?6中任意一项所述的小型便携式飞翼布局无人机,其特征在于,所述机身(1)和机翼(2)均米用轻量化材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型便携式飞翼布局无人机,包括机身和设于机身两侧的机翼,机身与机翼之间为翼身融合体结构,机身的后端布置有螺旋桨,机翼通过翼身锁紧机构与机身可拆卸连接,无人机的飞行元器件均设置于机身上。本实用新型具有既能实现灵活拆装、便于携带,又有良好飞行效能、能给用户带来极佳飞行体验的优点。
【IPC分类】B64C3/38, B64C3/20, B64D47/00, B64C1/00, B64D47/08
【公开号】CN205131625
【申请号】CN201520889635
【发明人】罗世彬, 杨超, 吴雷
【申请人】湖南云顶智能科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月10日
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