专利名称：无尾螺纹护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧，尤其涉及到一种无尾螺纹护套。
背景技术：
螺纹护套是以高质量不锈钢线制造而成，横切面一般呈菱形，以机械卷压而成。在航空工业、轮船、火车、机械模具、电器等高价值的工业机械上都有广泛的应用，安装螺纹护套后，能大大减少对工件上螺纹的磨损，延长螺孔的使用寿命。但传统的“有尾”护套的“有尾”设计，是要先把护套装入螺孔，然后将护套的“尾”打断并取出，才可安装螺丝。这种“有尾”结构在实际安装过程中，有相当多的工序，而且不能够准确地定位打断位置，所以造成了工作量大，工序多，安装不准确等不良弊端。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无尾护套，该护套可以根据落螺孔的长度适当改变螺纹护套的长度，使二者能够密切配合。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为
一种螺纹护套，由不锈钢线卷压成弹簧的螺旋状，该钢线的横切面呈菱形或其他形状，在该钢线上的每一圈上设置有缺槽。该缺槽的数量可以根据具体情况设定。该缺槽的深度不超过该钢线的半径。
对于有尾的螺纹护套，一般安装程序为1、钻孔，把已损坏螺纹用嘴削除；2、攻牙，用配备丝攻攻牙，丝攻尺寸必需与螺纹吻合；3、用安装工具将护套推压转入螺丝孔内，直至顶部陷入螺孔内至少2圈；4、把安装工具抽起，再横置于横线上，然后用力拍打把横线撞断；或利用尖嘴钳或其他工具将护套尾拉断。
但由于本案采用了在每一圈上设置有缺槽，同时又由于钢线的钢性非常强，这样可以保证在纵向上基本不改变其弹性拉力的耐受强度，但如果在横向上只要稍稍用力，该钢线即在该缺槽处折断，所以，这种设计基本上保证了该护套实现了能够定位折断，实现无尾设计。
图1为本实用新型提供的实施方式的结构示意图；图2为本实用新型提供的实施方式的钢线结构示意图；图3为本实用新型提供的实施方式的钢线剖面结构示意图；具体实施方式
一种螺纹护套1，由不锈钢线卷压成弹簧的螺旋状，该钢线11的横切面呈菱形，在该钢线上的每一圈上设置有缺槽12。该缺槽的数量可以根据具体情况设定。该缺槽的深度不超过该钢线的半径。
由于本案采用了在每一圈上设置有缺槽，同时又由于钢线的钢性非常强，这样可以保证在纵向上基本不改变其弹性拉力的耐受强度，但如果在横向上只要稍稍用力，该钢线即在该缺槽处折断，所以，这种设计基本上保证了该护套实现了能够定位折断，实现无尾设计。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动，但凡是未脱离本实用新型技术方案，，对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种无尾螺纹护套，由不锈钢线卷压成弹簧的螺旋状，其特征在于在该钢线上的每一圈上设置有缺槽。
2.如权利要求1所述的无尾螺纹护套，其特征在于所述该缺槽的深度不超过该钢线的半径。
专利摘要本实用新型公开了一种无尾螺纹护套，其是由不锈钢线卷压成弹簧的螺旋状，该钢线的横切面呈菱形或其他形状，在该钢线上的每一圈上设置有缺槽。该缺槽的数量可以根据具体情况设定。该缺槽的深度不超过该钢线的半径。螺纹护套在航空工业、轮船、火车、机械模具、电器等高价值的工业机械上都有广泛的应用，安装螺纹护套后，能大大减少对工件上螺纹的磨损，延长螺孔的使用寿命。由于本案采用了在每一圈上设置有缺槽，同时又由于钢线的钢性非常强，这样可以保证在纵向上基本不改变其弹性拉力的耐受强度，但如果在横向上只要稍稍用力，该钢线即在该缺槽处折断，所以，这种设计基本上保证了该护套实现了能够定位折断，实现无尾设计。
文档编号B65D59/00GK2913228SQ20062000441
公开日2007年6月20日 申请日期2006年2月22日 优先权日2006年2月22日
发明者加藤雄一 申请人:迈进精密部件(东莞)有限公司