专利名称：用于运输带的引导单元的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用来使运输带对中的引导单元，该运输带在运行过程 中沿其纵向容易产生离开其中间位置的侧向偏移，具体地说，本发明涉及 一种可调整的运输带引导单元。根据本发明，该运输带引导单元可以使用 在沿一个方向运动的运输带上，在只需要做出少量改变的情况下，也可以 使用在沿两个相反方向运动的运输带上，并且该运输带引导单元的基本的 结构特征在该两种运行情况下大体上是相同的。
本发明的运输带引导单元可以用来引导运输带，特别是用来引导在加 工厂的现场中使用的输送各种散装形式的物料(例如颗粒状的矿石等)的 运输带。
背景技术：
对于使用这种运输带的加工厂而言，众所周知由于各种原因，这种运 输带沿其运行路线在辊轮上将产生"偏移"现象。产生这种偏移的部分原
因是由于载荷不均匀，部分原因是由于支承件与辊轮的不对中，并且通常 是各种不同因素的组合，这些因素将使运输带的侧向运动形成一种随机模 式的运动。这种侧向运动可以定义为与基本的中间位置的偏差，运输带以 其纵向沿着一条假想的中心线运行或者在辊轮或导向件上的其他形式的理 想路线运行。运输带的侧向运动将使它移向中间位置或运输带路径的一侧， 随后再使它恢复到该中间位置。这样就产生对一种引导装置的需要，当运 输带脱离中间位置时，该引导装置能够检测出来，随后它将校正运输带沿 其纵向的运行，由此使运输带返回到该中间位置。该引导装置还可以是一 种动态校正装置，它不断地校正运输带对中间位置的两边的相对位置，并 且最好是在运输带纵向的两个运行方向进4亍校正。
单和坚固的，同时，它在使用前必须便于安装和调整。该结构还应当能够 或者通过使用不同尺寸的结构件，或者通过调整已经安装在现有装置(例 如，辊轮，引导件，安装支架等)中的的结构件的结构设计来适用于现有
4条件和载荷。
此外，该运输带引导单元无需做重要的结构改变就能够适用于沿着一 个或两个方向运动的运输带。
根据在本技术领域内的现有的已知解决方案，在德国专利DE 174 491 中描述的一种装置叙述了在辊轮或支承件上运行的运输带上使用的引导装 置，该引导装置对运输带运行时产生的侧向偏移进行校正，从而使运输带 返回到其中间位置。 一组用于运输带的导向辊安装在平台上，该平台可转 动地固定在底座上。具有拉杆的杠杆臂安装在该可转动的平台上。该杠杆 臂被铰接在与该底座相固定的枢轴上，并且可以围绕该枢轴转动。这些导 向辊与该拉杆相固定，并且沿着运输带的边缘运动，在运输带产生侧向偏 移的情况下，导向辊就将该移动传递给拉杆。拉杆又将该移动传递给杠杆 臂，杠杆臂又将该移动传递给平台，由此引起导向辊的轴的倾斜，并且使 运输带返回其中间位置。
但是，上述解决方案在产生移动的机构方面是比较复杂的，因此，就 安装和调整而论，该解决方案是昂贵和复杂的，同时还需要做某些检查。 由于该复杂的解决方案，它们比较适用于特定尺寸和类型的运输带。改变 该移动机构以用于不同尺寸的运输带将是困难的或者是不可能的。
因此，本发明的目的是提供一种引导装置或者运输带引导单元，该引 导装置可以改变或者调整为可用于不同类型和尺寸范围的运输带。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供了一种运输带对准装置，该对准装置包
括
支承框架，该支承框架安装在支承梁上并且可以大体上水平地围绕第 一轴线枢转，该支承框架包括由横梁件和从该横梁件伸出的杠杆臂所形成 的框架；
至少一个安装在支承框架的横梁件上的运输带支承辊；
安装在横向杆梁上的导向辊，该横向杆梁可枢转地安装在支承框架的
杠杆臂上，该横向杆梁可以围绕第二轴线枢转，该导向辊适合用来与运输
带的纵向边缘中的一个边缘相接合；
在支承框架的支承梁与横向杆梁之间延伸的保持件，使得在使用时，
5横向杆梁基本上保持与运输带的中心线相垂直，
其特征在于，该运输带对准装置还包括用来调整在支承框架的第一轴 线与横向杆梁的第二轴线之间的距离的装置，以及用来调整在横向杆梁的 第二轴线与导向辊的转动中心轴线之间的距离的装置。
最好是，该用来调整在该第 一轴线与导向辊的第二轴线之间的距离的 装置是由可以沿纵向长度进行调整的杠杆臂以及在支承框架的支承梁与对黄 向杆梁之间延伸的可调整的保持件的长度所提供的。
杠杆臂最好包括可调整的伸缩件。
最好是，在保持件与支承框架的支承梁之间的至少一个连接位置和/或 在保持件与横向杆梁之间的连接位置沿着保持件的长度是可调整的。
最好是，用来调整在横向杆梁的第二轴线与导向辊的中心轴线之间的 距离的装置是由沿纵向长度可调整的横向杆梁所形成。
横向杆梁最好包括至少一个可调整的伸缩件。
在本发明的一个实施例中，运^r带对准装置最好包括分别安装在横向 杆梁的相应的远端的两个导向辊。
在一个最佳实施例中，在该第二轴线和导向辊的中心轴线之间的距离
与在该第一轴线和第二轴线之间的距离之间的比值大体上为3: 1。该比值 已被证明是特别有利的，它提供了在由于运输带移出中间位置所引起的偏 移与导向辊的校正位移之间的适当的关系。该比值还可以约为2: 1至5: 1。
本发明的该运输带对准装置用于使得运输带对中，该运输带对准装置
引导在运行时相对于纵向的中间位置容易产生側向偏移的运输带。该运输 带延伸到在大体上垂直于运输带运行方向安装的导向辊。
下面将参照附图对本发明的特定的实施例(只是作为 一 个实例)进行描 述，附图中
图1是本发明的运输带对准装置的等角图，该图示出了被取下的导向
辊；
图2是在图1中示出的运输带对准装置的侧视图，该图以虚线轮廓示 出了导向辊；
图3是在图1中示出的运输带对准装置的等角图，该图示出了被取下的导向辊和中央梁；以及
图4是在图1中示出的运输带对准装置的平面图，该图示出了被取下 的导向辊。
具体实施例方式
请参看附图，图中示出了运输带对准装置1，该对准装置包括支承框架 2,该支承框架安装在支承梁3上并且可以大体上水平地围绕第一轴线4枢 转。支承框架2包括由横梁件6和从横梁件6伸出的杠杆臂8所构造成的 框架。该对准装置1具有运输带支承辊10 (见图2),该支承辊通过两个尾 架12， 13安装在支承框架2的横梁件6上。 一对导向辊14, 15安装在横 向杆梁16的两端。横向杆梁16可枢转地安装在支承框架2的杠杆臂8上， 横向杆梁16可以围绕第二轴线18枢转。导向辊14， 15各自适合用来与运 输带的相应的纵向边缘(未示出)相接合。运输带运动的方向用箭头9表 示。平行保持件20在支承框架2的支承梁3与横向杆梁16之间如此延伸， 即，使得在使用时横向杆梁16基本上保持与运输带的中心线相垂直。
对准装置1还包括用来调整在支承框架的第一轴线与横向杆梁的第二 轴线之间的垂直距离19的装置，该装置采取形成杠杆臂8的一部分的伸缩 件22的结构形式。伸缩件22可以滑入杠杆臂8的末端内，并且可以用螺 栓24将它固定就位。对准装置1还包括用来调整在横向杆梁16的第二轴 线18与导向辊14, 15各自的转动中心轴线26之间的相应的距离27的装 置，该装置采取两个相应的伸缩件28， 29的结构形式。伸缩件28, 29可 以各自滑入横梁16的相应的末端内，并且可以用螺栓30将它们固定就位。
应当注意到，距离27与距离29之间的比值是可以改变的，以便对不 同类型和尺寸的运输带提供运输带对准装置的最佳性能。在一个最佳实施 例中，第二轴线18和导向辊的中心轴线26之间的距离27与第 一轴线4和 第二轴线18之间的距离19之间的比值大体上为3: 1。该比值已被证明是 特别有利的，它提供了在由于运输带移出中间位置所引起的偏移与导向辊 的校正位移之间的适当的关系。该比值还可以约为2: 1至5: 1。距离19 的长度越长则该装置1的反应越慢，即校正运输带对中所需要的时间越长， 以及距离19的长度越短则该装置1的反应越快，即校正运输带对中所需要 的时间越短。该运输带的导向辊可以设置有一个或更多支承辊10。该支承辊10安装 在平台2上，该平台通过枢轴或枢轴接合部4可转动地固定在底座上。该 底座可以是安装在运输带5的机架侧梁IO之间的机座或梁11。在平台2的 中间垂直固定有可以与该平台相连接的杠杆臂8。横向保持件7通过枢轴接 合部8可转动地安装在该杠杆臂上。导向辊9固定在横向保持件7的两端。
在附图中，运输带沿着方向9从导向辊14， 15向支承辊10移动。在 这种情况下，在导向辊14, 15与支^^辊10之间采用直接传递。
平行保持件20的长度如此进行调整，即，使得横向杆梁16与运输带 的中心线垂直地安装。该平行保持件20通过两个枢轴接合部34， 35可转 动地安装在相应的端部。保持件20加工有凹槽21,枢轴接合部34通过该 凹槽延伸。枢轴接合部34可以在凹槽21的任何位置^^皮固定在保持件20上。 应当理解的是，在保持件20上的固定位置可以进行调整，以便与杠杆臂8 的伸展相对应。平行保持件20也可以安装在横向保持件16与运输带的底 座之间。
在使用时，如果为了校正运输带的侧向偏移，在支承辊10上的运输带 向着导向辊14， 15中的任何一个导向辊移动时，必须使支承辊10沿相反 方向转动。当运输带与导向辊14, 15中的任何一个导向辊相接触，并且支 承框架2围绕第一轴线4和第二轴线18枢转时，就可以实现上述目的。
本发明的一个优点在于，平行保持件20保证使横向保持件16与导向 辊14, 15近似地保持在运输带的中心线的垂直位置上，而与运输带的偏移 无关并且与在运输带上的不均勻的重量负载无关。
本发明的另一个优点在于，该对准装置1是可以调整的，以便适合各 自具有不同运输带宽度的不同类型的运输带。
本发明的再一个优点在于，该对准装置1的反应是可以调整的，使得 花费在待校正的运输带对中所需的时间可以根据需要增加或减少。
应当指出，只需要做出少量的改变，本发明就可以适合于在沿着一个 方向(或相反方向)以及沿着两个相反方向运动的运输带上使用，并且该 运输带引导单元的基本的结构特征在该两种运行情况下基本上相同。
权利要求
1.一种运输带对准装置(1)，包括支承框架(2)，该支承框架安装在支承梁(3)上并且可以大体上水平地围绕第一轴线(4)枢转，该支承框架(2)包括由横梁件(6)和从横梁件(6)伸出的杠杆臂(8)所形成的框架；至少一个运输带支承辊(10)，该支承辊安装在支承框架(2)的横梁件(6)上；安装在横向杆梁(16)上的导向辊(14，15)，该横向杆梁可枢转地安装在支承框架(2)的杠杆臂(8)上，横向杆梁(16)可以围绕第二轴线(18)枢转，导向辊(14，15)适合用来与该运输带的纵向边缘中的一个边缘相接合；在支承框架(2)的支承梁(3)与横向杆梁(16)之间延伸的保持件(20)，使得在使用时，横向杆梁(16)基本上保持与运输带的中心线相垂直；其特征在于，运输带对准装置(1)包括用来调整在该支承框架的第一轴线(14)与横向杆梁(16)的第二轴线(18)之间的距离的装置，以及用来调整在横向杆梁(16)的第二轴线(18)与导向辊(14，15)的转动中心轴线(26)之间的距离的装置。
2. 权利要求1所述的运输带对准装置，其中，该用来调整在第一轴线(4)与导向辊(14, 15)的第二轴线(18)之间的距离(19)的装置是由可以沿纵向长度进行调整的杠杆臂(8)以及在支承框架(2)的支承梁(3)与横向杆梁(16)之间延伸的可调整的保持件长度所提供的。
3. 权利要求1所述的运输带对准装置，其中，该杠杆臂(8)包括可调整的伸缩件(22)。
4. 权利要求1至3中任一项所述的运输带对准装置，其中，在保持件(20)与支承框架(2)的支承梁(3)之间的至少一个连接位置和/或在保持件(20)与横向杆梁(16)之间的连接位置沿着保持件(20)的长度是可调整的。
5. 前述权利要求中的任一项所述的运输带对准装置，其中，该用来调整在横向杆梁(16)的第二轴线(18)与导向辊(14, 15)的中心轴线(26)之间的距离的装置是由沿纵向长度可调整的横向杆梁(16)所提供的。
6. 前述权利要求中的任一项所述的运输带对准装置，其中，横向杆梁(16)包括至少一个可调整的伸缩件(28, 29)。
7. 前述权利要求中的任一项所述的运输带对准装置，其中，该运输带 对准装置包括两个各自安装在横向杆梁(16)的相应的远端的导向辊(14， 15)。
8. 前述权利要求中的任一项所述的运输带对准装置，其中，第二轴线 (18)和导向辊(14， 15)的中心轴线(26)之间的距离与第一轴线(4)和第二轴线(18)之间的距离之间的比值大体上为3: 1。
9. 前述权利要求1至7中的任一项所述的运输带对准装置，其中，第 二轴线(18)和导向辊(14， 15)的中心轴线(26)之间的距离与第一轴 线(4)和第二轴线(18)之间的距离之间的比值大体上为2: 1。
10. 前述权利要求1至7中的任一项所述的运输带对准装置，其中， 第二轴线(18)和导向辊(14， 15)的中心轴线(26)之间的距离与第一 轴线(4)和第二轴线(18)之间的距离之间的比值大体上为5: 1。
全文摘要
一种运输带对准装置(1)，该对准装置包括支承框架(2)，该支承框架安装在支承梁(3)上并且可以大体上水平地围绕第一轴线(4)枢转，支承框架(2)包括由横梁件(6)和从横梁件(6)伸出的杠杆臂(8)所形成的框架；至少一个运输带的支承辊(10)，该支承辊安装在支承框架(2)的横梁件(6)上；安装在横向杆梁(16)上的导向辊(14，15)，该横向杆梁可枢转地安装在支承框架(2)的杠杆臂(8)上，横向杆梁(16)可以围绕第二轴线(18)枢转，导向辊(14，15)适合用来与该运输带的纵向边缘中的一个边缘相接合；在支承框架(2)的支承梁(3)与横向杆梁(16)之间这样延伸的保持件(20)，使得在使用时，横向杆梁(16)基本上保持与运输带的中心线相垂直。其特征在于，运输带对准装置(1)还包括用来调整在该支承框架的第一轴线(14)与横向杆梁(16)的第二轴线(18)之间的距离的装置，以及用来调整在横向杆梁(16)的第二轴线(18)与导向辊(14，15)的转动中心轴线(26)之间的距离的装置。
文档编号B65G39/16GK101495390SQ200780028674
公开日2009年7月29日 申请日期2007年5月30日 优先权日2006年6月1日
发明者K·A·加尔登, K·霍夫斯托 申请人:As轨道技术公司