专利名称：大型工矿设备运输用分载梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大型设备运输，尤其涉及一种大型工矿设备的运输工装。
背景技术：
工矿设备正向着大型化，重型化发展。比如采矿业使用的球磨机、自磨机，其长度或宽度尺寸往往达到数米乃至数十米，重量动辄数百吨乃至上千吨。这种设备如果在现场组装就位，需要在现场设置广大的材料堆场，不利于管理，因此常常采取在设备生产厂家预装设备主体后运送到现场进行安装就位的方法。但是对于上述的的大型设备往往由于体积应力集中，对运输车辆造成负载不均的问题，影响运输车辆的负重机构寿命。
发明内容本实用新型旨在解决上述问题，提供一种大型工矿设备运输用分载梁。本实用新型完美解决大型设备运输中的问题，避免对运输车辆造成损伤。本实用新型是这样实现的一种大型工矿设备运输用分载梁，它为一个箱体结构， 外表为上下盖板和四周的侧板，其内部为一个作为箱体内棱的框架；该框架设有一个纵向的加强框和若干位于横截面上、间隔设置的加强筋框。所述的大型工矿设备运输用分载梁，所述箱体的上盖板包括中间的水平段和两侧的向下倾斜段。所述的大型工矿设备运输用分载梁，位于上盖板两侧倾斜段部位的加强筋框的筋条直径小于位于中间的水平段部位的加强筋框的筋条直径。本实用新型针对大型设备重量集中部位布置支撑，利用平板将应力分散，分布均勻，使大型乃至超大型设备能模块化运输，不仅减少对运输车辆的损伤，还有助于现场设备的安装。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明
图1为本实用新型的主视图；图2为
图1中的I-I剖视图；图3为本实用新型俯视图。
具体实施方式
如
图1至图3所示，一种大型工矿设备运输用分载梁，它为一个箱体结构，外表为上下盖板1、2和四周的侧板3，其内部为一个作为箱体内棱的框架4 ；该框架4设有一个纵向的加强框5和若干位于横截面上、间隔设置的加强筋框6。由于工件通常放置在分载梁的中部，因此，所述箱体的上盖板1包括中间的水平段和两侧的向下倾斜段。且位于上盖板1两侧倾斜段部位的加强筋框6的筋条直径小于位于中间的水平段部位的加强筋框的筋条直径。
权利要求1.一种大型工矿设备运输用分载梁，其特征在于，它为一个箱体结构，外表为上下盖板和四周的侧板，其内部为一个作为箱体内棱的框架；该框架设有一个纵向的加强框和若干位于横截面上、间隔设置的加强筋框。
2.根据权利要求1所述的大型工矿设备运输用分载梁，其特征在于，所述箱体的上盖板包括中间的水平段和两侧的向下倾斜段。
3.根据权利要求1或2所述的大型工矿设备运输用分载梁，其特征在于，位于上盖板两侧倾斜段部位的加强筋框的筋条直径小于位于中间的水平段部位的加强筋框的筋条直径。
专利摘要本实用新型涉及大型设备运输，尤其涉及一种大型工矿设备的运输工装。一种大型工矿设备运输用分载梁，它为一个箱体结构，外表为上下盖板和四周的侧板，其内部为一个作为箱体内棱的框架；该框架设有一个纵向的加强框和若干位于横截面上、间隔设置的加强筋框。本实用新型解决了大型设备运输中的问题，避免对运输车辆造成损伤。
文档编号B65D88/12GK201999389SQ20102060814
公开日2011年10月5日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者侯守梅, 冯志峰, 吕宽胜 申请人:中国二十冶集团有限公司