专利名称：自动行李箱套袋机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及套袋机，特别与一种自动行李箱套袋机有关。
背景技术：
现有行李箱多为拉杆式结构，当遇到下雨、下雪、灰尘、烈日等恶劣天气时，拉着行李箱行走出游容易导致行李箱被淋湿，溅水被沙泥弄脏，皮质暴晒损坏等诸多问题。所以本发明人设计出一种可以为行李箱自动套上包装保护袋子，这样可以为外出携带行李的人带来许多便利。
实用新型内容本实用新型目的在于提供自动行李箱套袋机，可放于飞机场，火车站，车站等旅客云集场所，只需将行李箱放入其中，将对行李箱进行自动套袋，在行李箱外面套一个保护袋可解决这一系列问题，方便出行。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下自动行李箱套袋机，包括至少两根转动杆、每根转动杆顶部上活动套接的卡扣、弹性踏板、套袋；转动杆包括相互垂直的竖杆和横杆，竖杆和横杆的直角连接处转动销接于固定座，弹性踏板水平抵靠在所有横杆上用于向下施力迫使转动杆绕销接处转动；套袋袋口撑开并卡接在卡扣上。所述的自动行李箱套袋机还包括一有底无盖的箱体，固定座固定在箱体内底板面上，横杆在未转动时与箱体底板平行并保留间隙。所述的弹性踏板下表面通过弹簧弹性连接在箱体底板上。所述的转动杆为四根，分别布设在箱体四个角落，每根竖杆上通过复位弹簧连接在箱体的内壁。所述的竖杆上依次套有紧顶弹簧、环形隔片，在竖杆的顶端面扣有圆盖片，在环形隔片和圆盖片之间套有若干卡扣。所述的竖杆在环形隔片和圆盖片之间的部分，其外向侧面形成以斜切平面。所述的卡扣包括套孔、以及从套孔一侧向外延伸形成的连接部，在连接部的两侧形成勾住套袋的勾部。所述的套袋，其袋口为弹性伸缩袋口，袋体底部为开口。采用上述方案后，本实用新型可以把行李箱放置在弹性踏板上，借助行李箱自身重量给弹性踏板施压，使得弹性踏板被迫压下，将横杆向下抵靠，迫使转动杆绕销接处转动，竖杆就会略微向内倾斜，这样卡扣就会自动滑出，套袋就自动套在了行李箱上。
图1是本实用新型较佳实施例的结构示意图；图2是本实用新型较佳实施例的俯视图；[0017]图3是本实用新型较佳实施例的内部结构示意图；图4是本实用新型较佳实施例的竖杆顶端示意图；图5是本实用新型较佳实施例的多个卡扣安装示意图；图6是本实用新型较佳实施例卡扣滑出时的状态示意图一；图7是本实用新型较佳实施例卡扣滑出时的状态示意图二 ；图8是本实用新型较佳实施例弹性踏板侧视图；图9是图8弹性踏板的放大示意图。
具体实施方式
结合图1 图9，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。本实施例中主要包括箱体1、转动杆2、卡扣3、弹性踏板4、套袋(图中未示出)。箱体1是一个有底无盖的箱体，在箱体1内部四个角落分别放置转动杆2。转动杆 2包括竖杆21和横杆22，两者相互垂直，形成L形杆件。在两者的垂直交叉连接处，通过销轴23销接在两个固定座M上，固定座M连接在箱体1底板上。在竖杆21上连接有复位弹簧25，复位弹簧25固定在箱体1的内壁上，而使得横杆22与箱体底板平行，且保持一定间隙26。该间隙沈取决于转动杆2可转动的有效角度，一般以转动5度为宜。在竖杆21上依次套有紧顶弹簧27和环形隔片观，而竖杆21的顶端面扣有一圆盖片四，在环形隔片观和圆盖片四之间套上若干卡扣3。为了套固的平稳性，竖杆21位于环形隔片观和圆盖片四之间的外部侧面截去一部分，形成一个平面6，卡扣3刚好可抵靠在平面6上。卡扣3包括套孔31，套孔31 —侧向外延伸形成的连接部32，在连接部32的左右两边形成勾部33，套袋的袋口就卡固在勾部33上。弹性踏板4为一块水平板，水平抵靠在所有横杆22。弹性踏板4的下表面通过弹簧41连接在箱体底板上。为了弹簧41稳定支撑，将弹簧41套在一个支撑柱42中。本实用新型工作时，首先在每根竖杆22上套入相同数量的卡扣3，在同一高度位置的4个卡扣3就相当于为一组，把一个套袋5的袋口撑开，四个角部卡固在一组卡扣3上。 而套袋5底部的开口就位于中间。当行李对准套袋5底部的开口放入时，底部作用在弹性踏板4上，弹性踏板4受力向下移动，其下表面会压住转动杆2的横杆22，由于横杆22距离箱体1底板有一定间隙26， 这样使得转动杆2绕其直角销接处转动，使得竖杆21也向内转动相同角度，这个角度控制在5度左右。当竖杆21转动时形成倾斜状，位于最上端的卡扣3就会脱离圆盖片四的限制，自动滑出。由此套袋5就自动套覆在了行李箱的表面。本实用新型可以设置在飞机场，火车站，车站等旅客云集场所，只需将行李箱放入其中，将对行李箱进行自动套袋，在行李箱外面套一个保护袋可对行李箱起到充分保护。
权利要求1.自动行李箱套袋机，其特征在于包括至少两根转动杆、每根转动杆顶部上活动套接的卡扣、弹性踏板、套袋；转动杆包括相互垂直的竖杆和横杆，竖杆和横杆的直角连接处转动销接于固定座，弹性踏板水平抵靠在所有横杆上用于向下施力迫使转动杆绕销接处转动；套袋袋口撑开并卡接在卡扣上。
2.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的自动行李箱套袋机还包括一有底无盖的箱体，固定座固定在箱体内底板面上，横杆在未转动时与箱体底板平行并保留间隙。
3.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的弹性踏板下表面通过弹簧弹性连接在箱体底板上。
4.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的转动杆为四根，分别布设在箱体四个角落，每根竖杆上通过复位弹簧连接在箱体的内壁。
5.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的竖杆上依次套有紧顶弹簧、环形隔片，在竖杆的顶端面扣有圆盖片，在环形隔片和圆盖片之间套有若干卡扣。
6.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的竖杆在环形隔片和圆盖片之间的部分，其外向侧面形成以斜切平面。
7.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的卡扣包括套孔、以及从套孔一侧向外延伸形成的连接部，在连接部的两侧形成勾住套袋的勾部。
8.如权利要求1所述的自动行李箱套袋机，其特征在于所述的套袋，其袋口为弹性伸缩袋口，袋体底部为开口。
专利摘要本实用新型主要公开了一种自动行李箱套袋机，包括至少两根转动杆、每根转动杆顶部上活动套接的卡扣、弹性踏板、套袋。转动杆包括相互垂直的竖杆和横杆，竖杆和横杆的直角连接处转动销接于固定座，弹性踏板水平抵靠在所有横杆上用于向下施力迫使转动杆绕销接处转动。套袋袋口撑开并卡接在卡扣上。本实用新型可放于飞机场，火车站，车站等旅客云集场所，只需将行李箱放入其中，将对行李箱进行自动套袋，在行李箱外面套一个保护袋可解决这一系列问题，方便出行。
文档编号B65B5/04GK202186521SQ20112028961
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日
发明者梁浙瑜 申请人:梁浙瑜