专利名称：链式推车机的制作方法
技术领域：
本发明涉及链式输送机，具体地说是一种用于链式输送机的链式推车机。
背景技术：
随着链式输送机在汽车制造行业的大规模应用，作为其辅助部件的推车机的作用在节拍满足方面起到了不可缺少的作用。推车机的可靠型、安全性和经济性以及便于维护等显得越来越迫切。
现有的推车机，其驱动装置采用无杆气缸，行程短，在使用过程中受行程的影响， 对节拍提高的影响已日益显现。发明内容
本发明针对上述问题，提供一种链式推车机，该推车机行程长，可满足汽车生产线越来越高的节拍要求。
按照本发明的技术方案一种链式推车机，包括运行在轨道内的小车，所述小车上安装有推头，所述轨道的一端安装有被动链轮，其另一端安装有驱动总成，所述驱动总成的输出轴上安装有主动链轮，所述主动链轮及所述被动链轮外围绕有链条，所述小车固定在所述链条上。
所述轨道的两端分别安装有开关支架，所述开关支架上安装有行程开关。
所述轨道上分别固定有限制所述链条跳动的下压板及上压板。
所述轨道的上方固定有连接架，所述连接架上开有供所述链条通过的孔。
所述驱动总成采用电机减速机。
本发明的技术效果在于本发明将小车固定在链条上，采用驱动总成带动链条、链轮传动，可按照推头需要的行程选择链条的长度，行程范围大，传动效率高，动作节拍调节简便，能满足汽车生产线越来越高的节拍要求，从而满足产能。
图I为本发明的结构示意图。
图2为图I的俯视图。
图3为图I中的A-A剖视放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步的说明。
图广图3中，包括驱动总成I、小车2、开关支架3、轨道4、下压板5、上压板6、连接架7、推头8、主动链轮9、链条10、被动链轮11等。
如图f图3所示，本发明是一种链式推车机，包括运行在轨道4内的小车2，小车 2上安装有推头8。
轨道4的一端安装有被动链轮11，其另一端安装有驱动总成1，驱动总成I采用电机减速机。驱动总成I的输出轴上安装有主动链轮9。主动链轮9及被动链轮11外围绕有链条10，小车2固定在链条10上，轨道4上分别固定有限制链条10跳动的下压板5及上压板6。驱动总成I通过链条10传动带动小车推头8对吊具等进行往复推进，实现吊具等的快速交接。上压板6及下压板5对链条10起导向作用。
轨道4的上方固定有连接架7，连接架7上开有供链条10通过的孔。
轨道4的两端分别安装有开关支架3，开关支架3上安装有行程开关，行程开关限制小车2往复运行的极限位置。
本发明具有以下优点1、小车2固定在链条10上，采用驱动总成2带动链条10、 链轮9、11传动，可按照推头8需要的行程选择链条10的长度，行程范围大，传动效率高，动作节拍调节简便，能满足汽车生产线越来越高的节拍要求，从而满足产能；2、驱动总成2采用电机减速机驱动，使设计速度范围扩大；3、结构简单可靠，制作维修方便。
权利要求
1.一种链式推车机，包括运行在轨道(4)内的小车(2)，所述小车(2)上安装有推头(8)，其特征是所述轨道(4)的一端安装有被动链轮(11)，其另一端安装有驱动总成(1)， 所述驱动总成(I)的输出轴上安装有主动链轮(9)，所述主动链轮(9)及所述被动链轮(11) 外围绕有链条(10 )，所述小车(2 )固定在所述链条(10 )上。
2.按照权利要求I所述的链式推车机，其特征是所述轨道(4)的两端分别安装有开关支架(3)，所述开关支架(3)上安装有行程开关。
3.按照权利要求I所述的链式推车机，其特征是所述轨道(4)上分别固定有限制所述链条(10 )跳动的下压板(5 )及上压板(6 )。
4.按照权利要求I所述的链式推车机，其特征是所述轨道(4)的上方固定有连接架(7),所述连接架(7)上开有供所述链条(10)通过的孔。
5.按照权利要求I所述的链式推车机，其特征是所述驱动总成(I)采用电机减速机。
全文摘要
本发明涉及一种用于链式输送机的链式推车机，包括运行在轨道内的小车，所述小车上安装有推头，所述轨道的一端安装有被动链轮，其另一端安装有驱动总成，所述驱动总成的输出轴上安装有主动链轮，所述主动链轮及所述被动链轮外围绕有链条，所述小车固定在所述链条上。本发明将小车固定在链条上，采用驱动总成带动链条、链轮传动，可按照推头需要的行程选择链条的长度，行程范围大，传动效率高，动作节拍调节简便，能满足汽车生产线越来越高的节拍要求，从而满足产能。
文档编号B65G25/08GK102935930SQ20121044446
公开日2013年2月20日 申请日期2012年11月8日 优先权日2012年11月8日
发明者田建川 申请人:无锡聚辉科技有限公司