喷气燃料加注集成回油装置的制作方法

文档序号:4368109阅读:161来源:国知局
专利名称:喷气燃料加注集成回油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种回油装置,特别涉及一种喷气燃料加注集成回油装置。
背景技术
喷气燃料加注集成装置作为机场管线加油系统的配套设备,主要解决机场歼击机、轰炸机、运输机等机种的压力(重力)加油及野战或应急条件下各型飞机的压力(重力)加油,也可用于向飞机加油车加注油料,一定程度上取代传统的加油边井(中间井)及飞机加油车灌油上的全部功能,但市面上传统的喷气燃料加注集成装置在加油过程中容易造成油的浪费。
实用新型内容为了克服上述技术问题,本实用新型提供了一种喷气燃料加注集成回油装置。具体技术方案如下喷气燃料加注集成回油装置,包括加油接头、移动式底盘、加油系统、回油系统、地爬管、导静电接地安全系统,其特征在于,所述回油系统内设有球阀一、球阀二、安全阀、球阀三、自闭接头阀、球阀四、回油箱、球阀五,所述的回油箱和球阀五一端相连,所述的球阀五另一端分别与所述的球阀四、球阀三、安全阀相连,所述的球阀四、所述的球阀三、所述的安全阀互不相连,所述的球阀四另一端和自闭接头阀相连,所述的球阀一与球阀二并联之后再与地爬管相连,地爬管与回油箱相连。本实用新型的喷气燃料加注集成回油装置通过回油系统有效的节约了加油过程中的浪费,更加节能环保。

图I为本实用新型的结构示意图;图中4-球阀一,5-球阀二,8-安全阀,12-球阀三,13-自闭接头阀,14-球阀四,18-回油箱,19-球阀五,10-地爬管。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型做进一步描述。喷气燃料加注集成回油装置,包括加油接头、移动式底盘、加油系统、回油系统、地爬管、导静电接地安全系统,其特征在于,所述回油系统内设有球阀一 4、球阀二 5、安全阀
8、球阀三12、自闭接头阀13、球阀四14、回油箱18、球阀五19,所述的回油箱18和球阀五19 一端相连,所述的球阀五19另一端分别与所述的球阀四14、球阀三12、安全阀8相连,所述的球阀四14、所述的球阀三12、所述的安全阀8互不相连,所述的球阀四14另一端和自闭接头阀13相连,所述的球阀一 4与球阀二 5并联之后再与地爬管10相连,地爬管10与回油箱18相连。回油系统过程中,球阀一 4、球阀二 5控制地爬管回油,安全阀8控制安全阀回油,球阀三12控制回油箱回油。最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子,显然,本实用新型不限于以上实施例子,还可以有许多变 形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1.喷气燃料加注集成回油装置,包括移动式底盘、回油系统、地爬管、导静电接地安全系统,其特征在于,所述回油系统内设有球阀一(4)、球阀二(5)、安全阀(8)、球阀三(12)、自闭接头阀(13)、球阀四(14)、回油箱(18)、球阀五(19),所述的回油箱(18)和球阀五(19)一端相连,所述的球阀五(19)另一端分别与所述的球阀四(14)、球阀三(12)、安全阀(8)相连,所述的球阀四(14)、所述的球阀三(12)、所述的安全阀⑶互不相连,所述的球阀四(14)另一端和自闭接头阀(13)相连,所述的球阀一⑷与球阀二(5)并联之后再与地爬管(10)相连,地爬管(10)与回油箱(18)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种喷气燃料加注集成回油装置,旨在于提供喷气燃料加注集成回油装置通过回油系统有效的节约了加油过程中的浪费,更加节能环保。本实用新型包括加油接头、移动式底盘、加油系统、回油系统、地爬管、导静电接地安全系统,所述回油系统内设有球阀一、球阀二、安全阀、球阀三、自闭接头阀、球阀四、回油箱、球阀五,所述的回油箱和球阀五一端相连,所述的球阀五另一端分别与所述的球阀四、球阀三、安全阀相连,所述的球阀四、所述的球阀三、所述的安全阀互不相连,所述的球阀四另一端和自闭接头阀相连,所述的球阀一与球阀二并联之后再与地爬管相连,地爬管与回油箱相连。
文档编号B67D7/78GK202744324SQ20122006078
公开日2013年2月20日 申请日期2012年2月21日 优先权日2012年2月21日
发明者陈国火, 赵建云 申请人:杭州佳航过滤器有限公司
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