专利名称：爆震传感器的放置装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种爆震传感器的放置装置。
背景技术：
压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中，压电式爆震传感器用于检测发动机油气混合物早燃所引起的发动机爆震。在现有技术中，爆震传感器一般采用叠加式放置，不易进行注塑后的迅速冷却，不易在放置状态下进行观察、数目清点和整体移动的操作。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够在注塑后对爆震产品进行迅速冷却、移动及观察的爆震传感器的放置装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种爆震传感器的放置装置，包括万向脚轮及轮刹、加强肋、支架、横梁及爆震放置杆，所述支架包括立柱和底部支座，所述万向脚轮及轮刹在所述底部支座底部设置有四个，所述横梁在立柱上端设置有至少一个，每一横梁两侧对称并列设置有多个爆震放置杆。优选的立柱和底部支座之间对称设置有两个加强肋。优选的所述爆震放置杆远离横梁一端向上倾斜，通过倾斜防止其掉落。本实用新型的爆震传感器的放置装置，能够使爆震传感器在注塑后迅速冷却，便于移动，易于在放置状态下对其进行观察及数目清点。
图1为本实用新型提供的爆震传感器放置装置的组成框图；图2为本实用新型提供的爆震放置杆示意图，图中:1、万向脚轮及轮刹2、加强肋3、支架 4、横梁5、爆震放置杆 31、立柱 32、底部支座
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细说明:如图1所示，本实用新型包括万向脚轮及轮刹1、加强肋2、支架3、横梁4及爆震放置杆5，所述支架3包括立柱31和底部支座32，所述底部支座32底部设置有四个万向脚轮及轮刹1，所述立柱31上端设置有至少一个能够调节高度的横梁4，每一横梁4两侧对称并列设置有多个爆震放置杆5。优选的立柱31和底部支座32之间对称设置有两个或四个加强肋。优 选的爆震放置杆5远尚近横梁4 一端向上倾斜,使爆震放置杆向上弯曲，可以有效防止爆震产品从放置杆上滑落。将横梁4紧固在支架3上，爆震放置杆5插入横梁4的预留位置，折弯向上，将爆震装置放置在爆震放置杆5上。综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。·
权利要求1.一种爆震传感器的放置装置，其特征在于:包括支架(3)、横梁(4)及爆震放置杆(5)、万向脚轮及轮刹(I)和加强肋(2)，所述支架(3)包括立柱(31)和底部支座(32)，所述万向脚轮及轮刹(I)在所述底部支座(32 )底部设置有四个，所述横梁(4 )在立柱(31)上端设置有至少一个，每一横梁(4)两侧对称并列设置有多个爆震放置杆(5)。
2.根据权利要求1所述的放置装置，其特征在于:所述立柱(31)和底部支座(32)之间对称设置有两个所述加强肋(2 )。
3.根据权利要求1所述的放置装置，其特征在于:所述爆震放置杆(5)远离横梁(4)一端向 上倾斜。
专利摘要本实用新型公开了一种爆震传感器的放置装置，包括万向脚轮及轮刹、加强肋、支架、横梁及爆震放置杆，所述支架包括立柱和底部支座，所述底部支座底部设置有四个万向脚轮及轮刹，所述立柱上端设置有至少一个能够调节高度的横梁，每一横梁两侧对称并列设置有多个爆震放置杆，所述支架包括立柱和底部支座，该立柱和底部支座之间对称设置有两个加强肋，所述爆震放置杆靠近横梁一端设置有一折弯，该装置结构简单，能实现注塑后快速冷却，便于移动，方便对爆震传感器的观察及数目清点。
文档编号B65D85/68GK203143300SQ20122072802
公开日2013年8月21日 申请日期2013年5月21日 优先权日2013年5月21日
发明者吕扶伟 申请人:天津锐意泰克汽车电子有限公司