专利名称：两叉车接力传送货物用托盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货物装载托盘，尤其是一种两叉车接力传送货物用托盘，属于货物装、载、卸用具设计与制造技术领域。
背景技术：
在火车运输货物时，需要将货物装入车厢，或者从车厢卸下。为提高货物装、卸工作效率，减轻装卸工人劳动强度，大多直接使用高度可升降、水平可伸缩的叉车，并配合货物托盘来完成货物的装、卸。利用普通托盘，叉车虽然可以叉载堆码成垛的货物，但由于车厢空间较小，难于进出车厢，尤其在车厢与站台地面高度差较大时，叉车作业将受到严重制约。为解决这个问题，可采用两辆叉车接力完成装、卸工作，即一辆叉车部署在站台地面，另一辆较小的多叉臂叉车进入车厢内，为满足两辆叉车的接力传送作业，需要研发一种两叉车接力传送货物用托盘。
发明内容本实用新型正是为满足两辆叉车的接力传送作业，而提供一种两叉车接力传送货物用托盘。本实用新型提供的是这样一种两叉车接力传送货物用托盘，包括底梁，间隔置于底梁上并与底梁垂直的撑梁，其特征在于底梁为中空梁。所述中空梁至少设置二根，且中空梁的横截面为矩形，或者圆形，或者三角形，或者槽形，或者弧形，以方便叉车的叉臂插入中空处。所述底梁上的撑梁至少设置二根，且撑梁的横截面为矩形、圆形、三角形、槽形、梯形、弧形中的一种或几种，撑梁数量大于或等于底梁数量，以方便叉载。所述底梁和撑梁的数量可根据货物情况和叉车的特点确定，以方便叉载。本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案，可在托盘上预先堆码货物，通过站台上的叉车将叉插入托盘底梁的中空之中，以平稳叉载托盘及托盘上堆码装载的货物，递送至火车车厢内，再由火车车厢内的另一辆叉车，将叉插入托盘上堆码的货物与撑梁之间的空隙中，而仅将货物叉载起来，并将货物堆码在火车车厢内，从而以接力的方式完成机械化装货，最大限度地发挥叉车装、卸货物的工作效能，提高货物装、卸作业效率，为铁路物流装卸机械化作业提供保障。
图1为本实用新型之俯视结构图；图2为图1的A向视图；图3为图1的B向视图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。本实用新型提供的两叉车接力传送货物用托盘，包括底梁1，间隔置于底梁I上并与底梁垂直的撑梁2，其中底梁I为中空梁，该中空梁设置四根，且中空梁的横截面为矩形，以方便一辆叉车的叉臂插入中空处4 ;底梁I上的撑梁2间隔设置六根，且撑梁的横截面为矩形，以方便另一辆叉车的叉插入撑梁2之间的间隙3处，从而接力叉载货物，如图1、图2、图3。
权利要求1.一种两叉车接力传送货物用托盘，包括底梁，间隔置于底梁上并与底梁垂直的撑梁，其特征在于底梁为中空梁。
2.根据权利要求1所述的两叉车接力传送货物用托盘，其特征在于所述中空梁至少设置二根，且中空梁的横截面为矩形，或者圆形，或者三角形，或者槽形，或者弧形。
3.根据权利要求1所述的两叉车接力传送货物用托盘，其特征在于所述底梁上的撑梁至少设置二根，且撑梁的横截面为矩形、圆形、三角形、槽形、梯形、弧形中的一种或几种，撑梁数量大于或等于底梁数量。
专利摘要本实用新型提供一种两叉车接力传送货物用托盘，包括底梁，间隔置于底梁上并与底梁垂直的撑梁，其特征在于底梁为中空梁。可在托盘上预先堆码货物，通过站台上的叉车将叉插入托盘底梁的中空之中，以平稳叉载托盘及托盘上堆码装载的货物，递送至火车车厢内，再由火车车厢内的另一辆叉车，将叉插入托盘上堆码的货物与撑梁之间的空隙中，而仅将货物叉载起来，并将货物堆码在火车车厢内，从而以接力的方式完成机械化装货，最大限度地发挥叉车装、卸货物的工作效能，提高货物装、卸作业效率，为铁路物流装卸机械化作业提供保障。
文档编号B65D19/40GK203064331SQ20132000828
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月8日 优先权日2013年1月8日
发明者冉德君, 钟华 申请人:冉德君, 钟华