一种高速线材打捆机捆线收紧装置的制作方法

文档序号:4191559阅读:1166来源:国知局
专利名称:一种高速线材打捆机捆线收紧装置的制作方法
技术领域
本发明属于高速线材轧钢生产领域,主要用于防止高速线材打捆机对线材盘卷进行打捆过程中造成线材勒伤。
背景技术
1986年,我国第一条高速线材生产线投产。近年来,随着高速线材的不断发展,线材盘条逐渐成为我国经济建设中应用非常广泛的钢种之一,从单一品种的普碳钢,不断渗透到冷镦钢、不锈钢、焊条钢等高端领域,成为线材生产的重要生力军。线材盘条是在热状态下经散卷冷却后集成盘卷,由于集成的盘卷比较松散,为便于盘卷的运输和存放,线材盘卷须要经过压紧打捆。目前,国内外高速线材生产线的盘卷打捆全部使用打捆机来完成,其设备采用液压压紧,集机、电、液、仪一体化,动作稳定,精度闻,效率闻。高速线材打捆机是由打捆机的1#、2#压紧板分别有各自液压缸驱动快速接近盘卷,同时,托卷台的升降机构将C型钩上的盘卷托空,使盘卷离开C型钩并且对准打捆机中心,与压紧板同步移动的导线系统也同时工作,活动导线槽关闭导线系统,形成闭合环槽。打捆臂合拢,径向夹紧盘卷,输线器将打捆线穿过纵向围绕盘卷的闭环导槽,输线器进行收线,收线至距离盘卷IOOmm时,活板轮阻挡打捆线使其停止动作,在活板轮打开后,输线器将打捆线收紧,然后扭结器动作将打捆线扭结成死结,剪切机构动作剪断后续打捆线,各机构恢复初始位置,全部动作完成。在输线器进行收线时,活板轮动作阻挡打捆线,就是为了防止打捆线直接作用到盘卷线材上,造成盘卷线材边部被打捆线勒伤。但是,在实际动作过程中,活板轮打开后,打捆线仍然会在输线器的作用下进行收线,这个收线动作是造成盘卷线材勒伤的唯一原因。输线器靠液压马达提供动力,在70bar的液压动力下,收线的力量非常大,而且有280mm的余线需要收紧,在这样的动力和距离下,打捆线对盘卷线材的冲击特别大,往往造成约Imm的勒伤,严重时可达到1.8mm,造成了经济损失。目前,国内多数生产高端盘卷线材的厂家大多使用人工防护的手段来避免或减轻勒伤。如宝钢在打捆前,专人在盘卷打捆位置加防护垫,但是此种措施从人力资源和成本上都造成极大的浪费。
发明内容为了避免高速线材打捆机在盘卷线材打捆过程中,输线器收线对盘卷线材造成冲击继而产生勒伤的现象,有效的控制打捆线对盘卷线材的冲击,起到消除勒伤避免盘卷在打捆过程中,造成的边部勒伤,本实用新型提供一种高速线材打捆机捆线收紧装置。本实用新型由上板、下板和两个轴承组成,上板与下板之间设置两个轴承,两个轴承之间的轴心距离是140mm。本实用新型还包括打捆机输线器的动力即液压马达,液压马达靠电控比例阀传递,在电控比例阀下安装I个减压阀,可以通过调整流量来减小液压马达的动力,从而达到减小输线器收线的拉力。本实用新型能够有效的控制收线时的拉力和收线长度,从而避免打捆线对盘卷线材的勒伤。

图1是本实用新型的结构图。图2是图1的左视图。图中,1、上板,2、轴承,3、下板,4、打捆线。
具体实施方式
图1、图2所示,本实用新型由上板1、下板3和两个轴承2组成,上板I与下板3之间设置两个轴承2,两个轴承之间的轴心距离是140_。本实用新型还包括打捆机输线器的动力即液压马达,液压马达靠电控比例阀传递,在电控比例阀下安装I个减压阀,可以通过调整流量来减小液压马达的动力,从而达到减小输线器收线的拉力。
权利要求1.一种高速线材打捆机捆线收紧装置,其特征是它由上板、下板和两个轴承组成,上板与下板之间设置两个轴承,两个轴承之间的轴心距离是140mm。
专利摘要一种高速线材打捆机捆线收紧装置,属于高速线材轧钢生产领域,主要用于防止高速线材打捆机对线材盘卷进行打捆过程中造成线材勒伤,它由上板、下板和两个轴承组成,上板与下板之间设置两个轴承,两个轴承之间的轴心距离是140mm。本实用新型能够有效的控制收线时的拉力和收线长度,从而避免打捆线对盘卷线材的勒伤。
文档编号B65B27/06GK203047556SQ201320014778
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月11日 优先权日2013年1月11日
发明者陶建军, 叶文学, 李永安, 常红伟, 闫亮, 巩玉玲 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司
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