集装箱箱位检测装置制造方法

文档序号:4259335阅读:237来源:国知局
集装箱箱位检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装箱箱位检测装置,由10支角钢组立而成的长方体框架,其中,所述框架底面为一张铁板,仅在长度方向两端设置所述角钢;所述铁板下表面四角分别设置了集装箱的通用箱角,而在长度方向的中间两侧分别设置了加长型的集装箱箱角,所有箱角底面位于一个水平面上;所述框架上部四角分别设置了吊鼻;此外,所述框架的外形尺寸与40尺集装箱完全相同。本实用新型的优点在于:可以一次性检测20尺以及40尺集装箱的箱位情况,提高试箱效率,降低检测成本。
【专利说明】集装箱箱位检测装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶建造过程中检测工具,更具体的说,涉及集装箱箱位检测装置。
【背景技术】
[0002]集装箱船舶建造过程中,需要检测集装箱与导轨的配合,以及集装箱坐到舱底后,与舱内垫板间的间隙,以及集装箱水平等参数,以保证船舶交船后,在港口装箱工作能够正常进行。
[0003]集装箱船各舱内通常含有2个舱位,即20尺以及40尺集装箱箱位,试箱工作需要轮流模拟吊运20尺以及40尺集装箱到舱内,检验其与导轨、垫板、堆锥等集装箱附件的运行配合情况,试验时间较长,过程较繁琐。

【发明内容】

[0004]本发明旨在提供一种简易的检测工具,能够一次检测出集装箱船舱内20尺及40尺集装箱箱位的情况,从而提高检测效率,降低检测成本。
[0005]为了达到上述目的,本发明一种集装箱箱位检测装置,由10支角钢组立而成的长方体框架,其中,所述框架底面为一张铁板,仅在长度方向两端设置所述角钢;所述铁板下表面四角分别设置了集装箱的通用箱角,而在长度方向的中间两侧分别设置了加长型的集装箱箱角,所有箱角底面位于一个水平面上;所述框架上部四角分别设置了吊运用眼板;此外,所述框架的外形尺寸与40尺集装箱完全相同。
[0006]本发明施工检测用的新型集装箱箱位装置,用以检测20尺以及40尺集装箱与导轨以及集装箱附件的配合情况。优点在于:可以一次性检测20尺以及40尺集装箱的箱位情况,提高试箱效率,降低检测成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本发明集装箱箱位检测装置的立体透视效果示意图。
[0008]图2是图1中A处的放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]本发明为集装箱船建造过程中的检测集装箱箱位装置。主要是在用板材I与角钢固定的框架上,根据40尺以及20尺集装箱相关尺寸,焊接简易集装箱箱脚,使各箱脚保持水平。制作时,把4个小的集装箱箱脚3,2个特制的长集装箱箱脚焊接在与40尺集装箱底盘相同规格的铁板上,四周采用角钢固定成箱体形状,并在顶端设置4枚吊运用眼板2。
[0010]集装箱试箱试验中,用吊车吊运该装置从集装箱船舱内导轨架滑落,查看装置与导轨架配合情况,是否能够顺利滑落到舱底,在舱底查看6个箱脚与舱内集装箱垫板以及堆锥、导轨架的接触情况,确认集装箱垫板的水平情况,确认各附件位置的准确性。采用新型的集装箱箱位检测装置可以同时检测2种不同的箱位的集装箱与导轨、箱脚等附件的配合情况。
[0011]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种集装箱箱位检测装置,其特征在于,由10支角钢组立而成的长方体框架,其中,所述框架底面为一张铁板,仅在长度方向两端设置所述角钢;所述铁板下表面四角分别设置了集装箱的通用箱角,而在长度方向的中间两侧分别设置了加长型的集装箱箱角,所有箱角底面位于一个水平面上; 所述框架上部四角分别设置了吊运用眼板; 此外,所述框架的外形尺寸与40尺集装箱完全相同。
【文档编号】B65D6/08GK203497299SQ201320353617
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年6月19日 优先权日:2013年6月19日
【发明者】田泽源, 陈涛 申请人:大连船舶重工集团有限公司
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