变压器运输固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种变压器运输固定装置，包括用于夹住变压器的器身夹板，用于夹住油箱的油箱夹板，在器身夹板与油箱夹板之间设有连接件，在器身夹板与油箱夹板之间设有气压升缩调节杆，气压升缩调节杆的两端分别固定在器身夹板与油箱夹板上，在气压升缩调节杆的中部设有气门，气门通过气压管与外部调节气腔相连接。本实用新型的结构简单，设有油箱夹板和器身夹板，可以分别夹持住变压器的油箱部位和器身部位，而且在油箱夹板与器身夹板之间设有气压升缩调节杆，通过气压调节气压升缩调节杆的位置，使其紧固的夹持固定变压器的油箱及器身，可有效的防止变压器在运输过程中发生损坏，提高了变压器的运输稳定性。
【专利说明】 变压器运输固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于变压器动输定位【技术领域】，具体涉及一种变压器运输固定装置。【背景技术】
[0002]在变压器运送过程，一般是需要将变压器暂时固定存放在运输工具上，并且由于变压器身相对于油箱是不能移动的，在运输过程中为防止变压器损坏或油箱损坏，一般都需要定位固定结构将变压器定位固定，然而由于油箱内的空间有限，现有技术的变压器运送定位装置定位效果较差，一定程度上会影响变压器的运送稳定性，适用性较差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便且定位效果较好的变压器运输固定装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种变压器运输固定装置，包括用于夹住变压器的器身夹板，用于夹住油箱的油箱夹板，在所述器身夹板与所述油箱夹板之间设有连接件，在所述器身夹板与所述油箱夹板之间设有气压升缩调节杆，所述气压升缩调节杆的两端分别固定在器身夹板与油箱夹板上，在所述气压升缩调节杆的中部设有气门，所述气门通过气压管与外部调节气腔相连接。
[0005]所述连接件为调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别与器身夹板及油箱夹板相连接。
[0006]在所述油箱夹板与所述器身夹板之间设有绝缘垫板。
[0007]在所述油箱夹板上夹持油箱的部位处设有缓冲片。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单，设有油箱夹板和器身夹板，可以分别夹持住变压器的油箱部位和器身部位，而且在油箱夹板与器身夹板之间设有气压升缩调节杆，通过气压调节气压升缩调节杆的位置，使其紧固的夹持固定变压器的油箱及器身，可有效的防止变压器在运输过程中发生损坏，提高了变压器的运输稳定性，而且在油箱夹板和器身夹板之间设有弹簧式连接，可以在小范围内缓冲油箱与器身的移动，可以更好的减少运输过程中对变压器的损坏，适用性好；在油箱夹板与器身夹板这间设有绝缘垫板，绝缘性好强，使用安全性能高。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]见图1，一种变压器运输固定装置，包括用于夹住变压器的器身夹板1，用于夹住油箱的油箱夹板2，在所述器身夹板I与所述油箱夹板2之间设有连接件3，在所述器身夹板I与所述油箱夹板2之间设有气压升缩调节杆4，所述气压升缩调节杆4的两端分别固定在器身夹板I与油箱夹板2上，在所述气压升缩调节杆4的中部设有气门5，所述气门5通过气压管6与外部调节气腔相连接。设有油箱夹板和器身夹板，可以分别夹持住变压器的油箱部位和器身部位，而且在油箱夹板与器身夹板之间设有气压升缩调节杆，通过气压调节气压升缩调节杆的位置，使其紧固的夹持固定变压器的油箱及器身，可有效的防止变压器在运输过程中发生损坏，提高了变压器的运输稳定性。
[0014]所述连接件3为调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别与器身夹板及油箱夹板相连接。而且在油箱夹板和器身夹板之间设有弹簧式连接，可以在小范围内缓冲油箱与器身的移动，可以更好的减少运输过程中对变压器的损坏，适用性好。
[0015]在所述油箱夹板2与所述器身夹板I之间设有绝缘垫板7。在油箱夹板与器身夹板这间设有绝缘垫板，绝缘性好强，使用安全性能高。
[0016]在所述油箱夹板2上夹持油箱的部位处设有缓冲片8。
[0017]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种变压器运输固定装置，包括用于夹住变压器的器身夹板，用于夹住油箱的油箱夹板，在所述器身夹板与所述油箱夹板之间设有连接件，其特征在于:在所述器身夹板与所述油箱夹板之间设有气压升缩调节杆，所述气压升缩调节杆的两端分别固定在器身夹板与油箱夹板上，在所述气压升缩调节杆的中部设有气门，所述气门通过气压管与外部调节气腔相连接。
2.根据权利要求1所述的变压器运输固定装置，其特征在于:所述连接件为调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别与器身夹板及油箱夹板相连接。
3.根据权利要求2所述的变压器运输固定装置，其特征在于:在所述油箱夹板与所述器身夹板之间设有绝缘垫板。
4.根据权利要求3所述的变压器运输固定装置，其特征在于:在所述油箱夹板上夹持油箱的部位处设有缓冲片。
【文档编号】B65D85/62GK203473526SQ201320617222
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】周海兵 申请人:周海兵