一种车厢的分层装置的制作方法

技术特征：
1.一种车厢的分层装置，包括四个两两分组并分别正对设置的分层导轨(1)及连接于各分层导轨(1)上且能沿其上下滑动的连接体(2)，所述分层导轨(1)上沿其轴向分布有若干定位孔(3)，其特征在于，各连接体(2)外侧均连接有座架(4)且各座架(4)之间固定有分隔层(5)，所述座架(4)内侧具有凹入的安装腔(4a)，所述安装腔(4a)内设有挡销(6)，所述连接体(2)上具有与挡销(6)正对的连接孔(2a)且挡销(6)伸入连接孔(2a)内，相邻两座架(4)之间设有能够使位于各自安装腔(4a)内的挡销(6)同时与对应的分层导轨(1)上的定位孔(3)相连接或是从定位孔(3)内脱离的离合件，座架(4)外侧具有定位台阶(4b)，定位台阶(4b)呈L形，定位台阶(4b)的竖直面上具有凸出的卡接部(4b1)，搭梁(7)的内侧具有卡槽(7a)，搭梁(7)与相邻两座架(4)之间通过卡接部(4b1)与卡槽(7a)的配合相卡接。2.根据权利要求1所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述分隔层(5)包括连接于各相邻两座架(4)的定位台阶(4b)之间的搭梁(7)以及搭接于搭梁(7)上的支撑板(8)，相邻的两座架(4)靠近搭梁(7)端部的一侧分别连接有封板(9)。3.根据权利要求1所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述分隔层(5)包括连接于各相邻两座架(4)的定位台阶(4b)之间的搭梁(7)以及若干平行设置的支撑横梁，相邻的两座架(4)靠近搭梁(7)端部的一侧分别连接有封板(9)。4.根据权利要求1所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的卡接部(4b1)呈L形，所述的卡接部(4b1)的数量为两个，两个卡接部(4b1)对称设置在定位台阶(4b)的竖直面上。5.根据权利要求1或2或3所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的座架(4)的安装腔(4a)内设有两个上下设置且正对的上述挡销(6)，两挡销(6)之间通过两个连接柱(10)相连，所述离合件包括一拉杆(11)，所述拉杆(11)的两端分别位于相邻两座架(4)之间的安装腔(4a)内，拉杆(11)的端部自两个挡销(6)的两个连接柱(10)之间穿过，位于两个连接柱(10)之间的上述拉杆(11)具有弯折部(11a)，且当弯折部(11a)的两侧分别与两个连接柱(10)的侧部相接触时，两个挡销(6)能够与对应的分层导轨(1)上的定位孔(3)相连接或是从定位孔(3)内脱离。6.根据权利要求5所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的弯折部(11a)的两端分别具有凸出的圆弧面(11a1)，两个圆弧面(11a1)分别位于弯折部(11a)的两侧，当两个挡销(6)与分层导轨(1)上的定位孔(3)相连接或是从定位孔(3)内脱离时，两个圆弧面(11a1)分别与两个连接柱(10)的侧部相抵靠。7.根据权利要求5所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的安装腔(4a)的端口处固定有定位块(12)，所述的定位块(12)侧部具有贯穿的插口(12a)，所述的拉杆(11)的端部穿过定位块(12)的插口(12a)，所述的拉杆(11)端部的侧部具有两个限位孔(11b)，所述的插口(12a)侧壁上对应设有安装孔(12a1)，所述的安装孔(12a1)内设有弹簧(13)及钢珠(14)，在弹簧(13)的弹力作用下钢珠(14)具有伸出安装孔(12a1)并落入限位孔(11b)内的趋势。8.根据权利要求1或2或3所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的安装腔(4a)的上下两侧分别具有呈半圆形的定位槽(4a1)，两个挡销(6)分别位于定位槽(4a1)内。9.根据权利要求5所述的车厢的分层装置，其特征在于，所述的拉杆(11)的一端部具有向一侧翻折的拉动部(11c)。