一种中转小车的制作方法
【专利摘要】一种中转小车，包括车体，所述车体包括相互连接的水平支撑体以及竖直支撑体，在相对的两个所述竖直支撑体的同一高度处设置有L形支撑体，在所述L形支撑体上设置有若干个隔挡，所述隔挡上端的厚度小于所述隔挡下端的厚度。所述中转小车还包括驱动系统，所述驱动系统包括设置在所述车体底部的齿条以及与所述齿条配合的齿轮，所述齿轮与动力单元连接，所述动力单元为电机。在所述车体两侧且靠近所述车体底部设置有导向轮，导轨与所述导向轮配合工作。所述导向轮的外缘面上设置有凹槽，所述导轨包括相向设置的上导向面以及下导向面。这种结构的中转小车的装载量大且中转效率较高。
【专利说明】一种中转小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种搬运设备，特别是涉及一种中转小车。
【背景技术】
[0002]物料搬运设备主要是在企业内进行物料装卸、运输、升降、堆垛和储存的机械设备。一般包括起重机械、输送机、装卸机械、搬运车辆和仓储设备等。在日常生活中也经常使用一些简易轻小的物料搬运设备，如各种手推车等。人类最初靠手搬、背负、肩挑来搬运物料，以后逐渐利用畜力，并创造了杠杆、辘轳、滑轮和手推车等简单机械。物料搬运设备可将上道工序的半成品直接、自动地转送到下道工序，将上下许多道工序联成一个系统，形成有节奏的生产；还可以在搬运过程中同时对物料进行清洗、烘干、涂漆、分拣、储存、检验和计量等，从而能减少装卸次数、缩短生产周期和节约设备投资。物料搬运设备的应用在生产中有着重要的意义。因此，在生产中应对物料搬运系统给予足够的重视，并尽量采用先进适用的物料搬运设备，以减轻劳动强度、减少产品损伤、保护工人健康、提高劳动生产率和产品质量、降低生产成本。在许多生产和作业流程中，物料搬运设备已经不是单独作业的设备，而是整个流程不可分割的一环。在研究和选用物料搬运设备时，不仅应了解物料的特性、搬运的目的和要求以及作业时对环境是否受干扰和污染，还必须结合整个生产或作业流程来考虑，使搬运设备与其前、后的各种机器设备密切联系成为一个系统，以减少装卸环节，增加经济效益。在目前的高性能电池真空干燥加工工序中，需要将片状的电池单元按一定间隙尽量紧密摆放，然后沿输送导轨按程序依次送达各个工序炉中处理。现在亟需一种装载量大且装载效率高的中转小车。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决技术问题是，提供一种装载量大且装载效率高的中转小车。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是:一种中转小车，包括车体，其关键是:所述车体包括相互连接的水平支撑体以及竖直支撑体，在相对的两个所述竖直支撑体的同一高度处设置有L形支撑体。
[0005]作为本实用新型的改进一，在所述L形支撑体上设置有若干个隔挡。
[0006]作为本实用新型进一步的改进，所述隔挡上端的厚度小于所述隔挡下端的厚度。
[0007]作为本实用新型的改进二，还包括驱动系统，所述驱动系统包括设置在所述车体底部的齿条以及与所述齿条配合的齿轮。
[0008]作为本实用新型进一步的改进，所述齿轮与动力单元连接，所述动力单元为电机。
[0009]作为本实用新型更进一步的改进，还包括设置在所述车体两侧且靠近所述车体底部的导向轮。
[0010]作为本实用新型再进一步的改进，还包括与所述导向轮配合的导轨，所述导向轮的外缘面上设置有凹槽，所述导轨包括相向设置的上导向面以及下导向面。
[0011]通过实施本实用新型可取得以下有益效果:
[0012]一种中转小车，所述中转小车包括车体，所述车体包括相互连接的水平支撑体以及竖直支撑体，在相对的两个所述竖直支撑体的同一高度处设置有L形支撑体。这种结构保证了片状的电池单元能够竖直放置，电池单元的底面两端分别放置在相对的L形支撑体上，这样使得中转小车在保证电池单元不会层压在一起的前提下能够装载更多的片状电池单元，同时在装载电池单元时可以用机械手将多个排列整齐的电池单元从L形支撑体的上方慢慢向下方运动，当电池单元的底面两端接触到L形支撑体时，多个排列整齐的电池单元就被整齐地放置在L形支撑体上，此时机械手可以从中转小车中撤出并进行下一次搬运。卸载时，机械手从L形支撑体的下方慢慢向上运动，可以将整齐排列在L形支撑体上的多个电池单元抬起，电池单元随着机械手的移动就能够被顺利卸载。在所述L形支撑体上设置有若干个隔挡，设置隔挡能够保证若干的电池单元之间间隔均匀，保证后续加工的顺利进行，同时隔挡能够保证中转小车在运行时，中转小车上的电池单元不会倒掉。所述隔挡上端的厚度小于所述隔挡下端的厚度，这种结构保证了在装载电池单元时，机械手从L形支撑体上方向下方运动时，这种形状的隔挡能够起到导向的作用，顺利将电池单元放置到隔挡之间的空间中。所述中转小车还包括驱动系统，驱动系统能够驱动中转小车运动，保证中转小车在上下工位之间可靠运行。所述驱动系统包括设置在所述车体底部的齿条以及与所述齿条配合的齿轮，所述齿轮与动力单元连接，所述动力单元为电机。电机驱动齿轮转动，齿轮转动再带动齿条运动即能够实现中转小车的移动，这种结构的驱动系统不但本身运行稳定，而且能够适应高温等较为恶劣的工作环境。在所述车体两侧且靠近所述车体底部设置有导向轮，导轨与所述导向轮配合工作，所述导向轮的外缘面上设置有凹槽，所述导轨包括相向设置的上导向面以及下导向面，导向轮与导轨配合能够保证中转小车稳定运行，不会因为翻转或者脱离导轨而造成运行故障。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细的描述，其中:
[0014]图1是本实用新型的主视图；
[0015]图2是本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0016]如图1、2所示，一种中转小车，包括车体10，所述车体10包括相互连接的水平支撑体11以及竖直支撑体12，在相对的两个所述竖直支撑体12的同一高度处设置有L形支撑体13。
[0017]在所述L形支撑体13上设置有若干个隔挡14，所述隔挡14上端的厚度小于所述隔挡14下端的厚度。所述中转小车还包括驱动系统，所述驱动系统包括设置在所述车体10底部的齿条21以及与所述齿条21配合的齿轮22。所述齿轮22与动力单元连接，所述动力单元为电机。
[0018]在所述车体10两侧且靠近所述车体10底部设置有导向轮15，另外设置的导向轮15与所述导向轮15配合工作。所述导向轮15的外缘面上设置有凹槽151，所述导轨16包括相向设置的上导向面161以及下导向面162。
[0019]必须指出，上述实施例只是对本实用新型做出的一些非限定性举例说明。但本领域的技术人员会理解，在没有偏离本实用新型的宗旨和范围下，可以对本实用新型做出修改、替换和变更，这些修改、替换和变更仍属本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种中转小车，包括车体(10),其特征是:所述车体(10)包括相互连接的水平支撑体(11)以及竖直支撑体(12),在相对的两个所述竖直支撑体(12)的同一高度处设置有I形支撑体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种中转小车，其特征是:在所述I形支撑体(13)上设置有若干个隔挡(“)。
3.根据权利要求2所述的一种中转小车，其特征是上端的厚度小于所述隔挡(14)下端的厚度。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的一种中转小车，其特征是:还包括驱动系统。
5.根据权利要求4所述的一种中转小车，其特征是:所述驱动系统包括设置在所述车体(10)底部的齿条(21)以及与所述齿条(21)配合的齿轮(22).
6.根据权利要求5所述的一种中转小车，其特征是:所述齿轮(22)与动力单元连接。
7.根据权利要求6所述的一种中转小车，其特征是:所述动力单元为电机。
8.根据权利要求7所述的一种中转小车，其特征是:还包括设置在所述车体(10)两侧且靠近所述车体(10)底部的导向轮(巧)。
9.根据权利要求8所述的一种中转小车，其特征是:还包括与所述导向轮(15)配合的导轨(16〉。
10.根据权利要求9所述的一种中转小车，其特征是:所述导向轮(15)的外缘面上设置有凹槽(151),所述导轨(16)包括相向设置的上导向面(161)以及下导向面(162)0
【文档编号】B65G35/00GK204161992SQ201420552490
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】田汉溶 申请人:深圳市时代高科技设备有限公司